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Bootsumbauten Bootserweiterungen ala "Pimp my Boat" |
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#1
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Hydrofoils mal anders, oder Rumpfverlängerung. bringt das was?
Hallole,
ich habe ja heute meine Heckräder angebracht. Da habe ich mir gleich aus etwas Materieal eine leichte Rumpfverlängerung gebastelt, die einfach angesteckt wird. Genau da hin wo normalerweise die Räder sind. Nun meine frage, glaubt Ihr dieser Versuch bringt etwas? Das Blech ist leicht nach unten gewölbt. Mit etwas Glück drückt das Ding den Bug etwas Runter und dann reichts vielleicht für 2 Leute um in Gleitfahrt zu kommen. Auf Eure Meinungen und Konstruktive Kritik freue ich mich.
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Grüße aus Tübingen Mirco |
#2
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...hab' was ähnliches schon mal bei nem' ital. RIB gesehen, da waren die "Trimmklappen" zwar nicht aus Alu od. so, der Besitzer hat einfach Scheuerleisten, die etwas steifer waren, in Fahrtrichtung stb. und bb. raufgeschraubt...ca. 30 cm lang...
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...wenn Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht... Man erreicht mehr mit einem freundlichen Wort und einer Pistole, als mit einem freundlichen Wort alleine. -Al Capone "There Are Only Three Kinds of People: Wolves, Sheep and Sheepdogs. Which one are you?" |
#3
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Das hast Du gut gemacht, eine professionelle Arbeit! Ich bin riesig gespannt, ob Du eine Verbesserung im Gleitverhalten verspürst. Mir jedenfalls dient Deine Vorlage als Einladung, -ENDLICH- mal paar Heckräder zu bauen. Prima!
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#4
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Hmh,
von der Idee nicht schlecht. Ich frage mich ob das nicht trotzdem etwas unpraktisch ist? Zunächst mal sind ja die Räder zum slippen montiert. Das Boot wird ins Wasser gerollt, Heckräder hoch und abgebaut. Soweit so gut. Wie sieht es denn jetzt mit dem Anbau deiner Rumpfverlängerung aus. Ist das nicht eine ziemliche Fummelei? Gruß Jörg |
#5
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Also in der Theorie nicht.
In der Praxis muss sich das Teil noch bewähren. Die Verlängerung wird gleich wie die Heckräder montiert, also einfach hinhalten Stift Durch, sicherung dran und fertig. Die Räder werden nicht hochgeklappt. Die kommen entweder ins Boot oder bleiben an Land. Das zeugs ist mir zu sperrig im Boot. Wenn der Motor hochgeklappt ist kommst da unten recht gut ran. Mal sehen wie sichs verhält, aber wenns tatsächlich ne verbesserung bringt, also eine wirkliche und keine eingebildete, dann ists mir der Aufwand Wert. Kann auch gut sein, dass der Winkel nach unten zu Steil ist. Die Platte ist im 90° Winkel zum Spiegel angebracht und der Spiegel hat eine leichte Neigung nach hinten. In etwa 5°. Diese 5° stehen jetzt praktisch "bremsend" im Wasser. GGf. muss ich an diesem Winkel noch etwas Spielen. Das Teil ist momentan auch nur ein Provisorium. Aus Mittel gemacht, die eh schon vorhanden waren. Wenn es sich bewährt und die Feintrimmung abgeschlossen ist, wird das Teil nochmal zerlegt, bekommt einen Anstrich, und wird mit Edelstahlschrauben montiert. Wenns nichts taugt, wird das Ganze unter dem Posten "Erfahrung" abgelegt und entsorgt.
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Grüße aus Tübingen Mirco |
#6
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Da kommt dann so ein Effekt heraus
Im Ernst bringen wird es schon etwas, aber nur in einem ganz bestimmten Geschwindigkeitsbereich, ein Klappschanier (statt dem festen Winkel) und zwei (im Ersatzteilhandel verfügbare) manuelle einstellbare Zylinder und Du hättest tolle Trimmklappen gehabt ! |
#7
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Hallo Mirco,
keine schlechte Idee. Aber ob es was bringt wirst letztendlich nur Du uns sagen können. Solltest Du hier aber schreiben, dass Du mit dieser Verlängerung Dein Vmax verdoppelst erwarte ich einen Beweis bei unserem nächsten Treffen!!!
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Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich! |
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