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Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden.

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  #1  
Alt 29.03.2005, 17:24
Benutzerbild von maikel
maikel maikel ist offline
sunshine-Käptn
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Frage Schwarze Schläuche, Zodiak MK IV, Bombard C5

Hi, zusammen,

wir wollen uns in absehbarer Zeit ein neues Schlauchi zulegen (Rib würden wir im Prinzip gerne, geht aber nicht wegen Wohnwagen, bislang 380er mit Yamaha 25PS). Wir denken dabei an ein 530er, z.B. das Zodiac MK IV heavy duty mit Speedschläuchen oder das (laut technischen Daten extrem ähnliche) DSB 530 GR.

Das Zodiac hat schwarze Schläuche, das DSB (früher ebenfalls schwarz) inzwischen graue. Leider hat DSB die Speed-Zusatzschläuche, die diese auch hatten und auch im aktuellen Prospekt noch so stehen, „weg-modernisiert“. Gerade die Speedschläuche haben uns aber bei einer Probefahrt auf dem Bodensee beeindruckt (Futura III gegen Bombard Commando C4, ich hatte im Forum am 10.10.2004 darüber berichtet).

Nun zu meinen Fragen:
Wer hat Erfahrungen mit schwarzen Schläuchen (z.B. C4/C5 Besitzer)? Heizen die sich bei Sonnenbestrahlung stärker auf, was rein physikalisch ja eigentlich klar ist ( also nicht mit blanker Haut draufsetzen, sondern die Badehose richtig langziehen)? Unser „Testfahrer“ am Bodensee meinte, er hatte selbst ein Zodiac MK V, auch mit schwarzen Schläuchen und das sei unproblematisch. Wenn das Teil im Wasser liegt, sei im Innern des Schlauches immer eine Luftzirkulation vom kühlen Wasser zur heißeren Schlauchoberseite hin und das kühle diese dann von innen so ab, daß dies auch beim Draufsetzen mit knapper Badehose/Bikini kein Problem mache ..........(?????). Könnt Ihr das so bestätigen oder welche Erfahrungen habt Ihr gemacht?

Das 530er DSB ist anscheinend nur schwer für eine Probefahrt zu bekommen und eigentlich sollte man die beiden ja auch im Vergleich fahren können, aber der Wunsch ist wohl totale Illusion. Konkret: Hat jemand Erfahrungen mit dem MK IV heavy duty oder dem DSB 530 GR , auch was die allgemeinen (Verarbeitungs-) Qualitäten angeht (Material ist ja bei beiden beide Hypalon/Neopren)?

Im voraus vielen Dank für Eure Antworten!

Gruß

Maikel
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  #2  
Alt 30.03.2005, 18:45
spainman spainman ist offline
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Hallo Maikel,

ICh habe leider keine Erfahrungen mit beiden Booten, Würde aber mehr auf das Zodiac setzen. Bin auch am überlegen mir so ein Böotchen als zweit Boot zuzulegen.

Als Alternative könnte ich dir nur noch Empfehlen das NARWAHL GH 500 oder 600 Oder noch grösser wie du Möchtest, Sind auch zusammenlegbare Schlauchboote für schwere Arbeiten. Und von den Preisen viel Günstiger als ZOdiac. Leider aber auch kein Hypalon.

SIEHE: Um Links zu sehen, bitte registrieren

Jetzt soll aber keiner gleich sagen das bei Narwahl die Schläuche abfallen, Diese Probleme sind gelöst.

Wenn du es dann hast ( dein Schlauchi) mach ein paar Bilder.


Auch wenn du keine Probefahrt machen kannst werden dich diese PROFIBOOTE sicherlich nicht enttäuschen.

Gruss,
__________________
Arthur
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  #3  
Alt 30.03.2005, 19:31
Benutzerbild von N8falke
N8falke N8falke ist offline
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Sorry spainman, aber Zodiacs werden auch nur in PVC gefertigt. Also sind die Nharwals qualitativ sicher gleichwertig. :schlaumai :5bouncy: Es gibt sicher genügend gute Boote und ein Kennzeichen des Informationszeitalters ist nun mal, dass in erster Linie nicht die Qualität zählt, sondern in welchem Produkt man sich am ehesten "wiederfindet" - oder der Preis :wink:
__________________
Liebe Grüsse und immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel!!!
Dein/Euer Manfred
____________________________________________
Dummheit ist eine grassierende Seuche! Wer achtlos, blind und unbedacht durchs Leben geht, wird gnadenlos von ihr heimgesucht.
Sie ist farb- und geruchlos, tut LEIDER nicht weh und ein wirksamer Impfstoff ist nicht in Sicht!!!


Die schlimmsten Geisseln der Menschheit sind Neid, Mißgunst, Intoleranz und Egoismus!
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  #4  
Alt 30.03.2005, 19:50
hobbycaptain
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Manfred,

das stimmt nicht ganz, das stimmt nur für die Leisure-Serie von Zodiac.

Die Militär- und Profi-Boote sind aus Hypalon :ferdis: . Sagt wohl alles, was Zodiac wirklich vom PVC hält .

Guckst Du hier: Um Links zu sehen, bitte registrieren
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  #5  
Alt 30.03.2005, 20:16
Benutzerbild von stephen
stephen stephen ist offline
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Hallo Maikel,

auf der Jungfernfahrt mit meinem Lodestar war ich von den Speedschläuchen anfangs schwer beeindruckt. Nach sehr kurzer Zeil haben sich diese aber leider für mich als Flop herausgestellt. Vor allem beim Wasserskifahren oder bei schwerer Beladung war das Boot sehr schwer manövrierbar. Ich möchte jedenfalls nie wieder ein Boot mit Speedschläuchen haben, wobei Lodestar mittlerweile eine neue verbesserte Konstruktion ähnlich wie bei Zodiac verkauft. Ich bin jedenfalls froh, dass ich mein Boot nach dem "misslungenen" Bootsurlaub gegen das gleiche Boot (diesmal ohne Speedschläuche) eintauschen konnte. Ich denke, DSB wusste, warum sie die Speedschläuche wieder aus dem Programm genommen haben. Wenn die Speedschläuche so genial wären, wie häufig beschrieben, hätte sie wahrscheinlich jedes Boot und Ribs wären vermutlich überflüssig. Eine Probefahrt allein reicht meines Erachtens nicht aus, um die Fahreigenschaften eines Bootes abschließend beurteilen zu können.

Gruß
Stephen
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  #6  
Alt 30.03.2005, 20:29
nordy nordy ist offline
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@stephen

Zitat:
auf der Jungfernfahrt mit meinem Lodestar war ich von den Speedschläuchen anfangs schwer beeindruckt. Nach sehr kurzer Zeil haben sich diese aber leider für mich als Flop herausgestellt. Vor allem beim Wasserskifahren oder bei schwerer Beladung war das Boot sehr schwer manövrierbar. Ich möchte jedenfalls nie wieder ein Boot mit Speedschläuchen haben, wobei Lodestar mittlerweile eine neue verbesserte Konstruktion ähnlich wie bei Zodiac verkauft. Ich bin jedenfalls froh, dass ich mein Boot nach dem "misslungenen" Bootsurlaub gegen das gleiche Boot (diesmal ohne Speedschläuche) eintauschen konnte. Ich denke, DSB wusste, warum sie die Speedschläuche wieder aus dem Programm genommen haben. Wenn die Speedschläuche so genial wären, wie häufig beschrieben, hätte sie wahrscheinlich jedes Boot und Ribs wären vermutlich überflüssig. Eine Probefahrt allein reicht meines Erachtens nicht aus, um die Fahreigenschaften eines Bootes abschließend beurteilen zu können.
Meinst du wirklich, du kannst deine negativen Erfahrungen mit den Lodestar Speedschläuchen auf andere Marken übertragen ?

Ich glaube, jegliche Verallgemeinerung ist unzulässig.

Meinst du wirklich, dass sie bei Zodiac's nur ein Gag sind oder gar das Fahrverhalten beeinträchtigen ?

Von schlechter Manövrierbarkeit meines Futura kann überhaupt keine Rede sein, im Gegenteil, Lenk- und Spurverhalten sind hervorragend.

Gruss Nordy
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  #7  
Alt 30.03.2005, 21:37
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stephen stephen ist offline
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@ Nordy,

Richtigstellung:

ich habe versucht, meine Erfahrungen vorsichtig zu formulieren und diese nur auf mein ehemaliges Boot zu beziehen, was mir leider nicht gelungen ist. Ich habe mit keinem Wort versucht, irgendeine Bootsmarke schlecht zu machen. Ich habe es mit keinem Wort gewagt ,das Zodiac Futura auch nur annähernd schlecht zu machen. Ich selbst bin noch nie mit einem Futura oder DSB-Speedschlauchboot gefahren!

Also nochmal, ich habe nur von meinem Lodestar berichtet, diese Erfahrungen lassen sich bestimmt nicht auf andere Marken übertragen!

Wobei es bei der Verabeitungsqualität, dem Service und dem Preis-/Leistungsverhältnis für mich nichts an Lodestar auszusetzen gibt. Das hier abgebildete Lodestar lässt sich von den Fahreigenschaften wahrscheinlich/eventuell/vielleicht mit der ähnlichen Baureihe von Zodiac vergleichen. Die Speedschlauchkonstruktion war optisch für mich von Zodiac nicht zu unterscheiden. Mein Lodestar hatte die Speedschläuche jedoch weiter außen.
vgl. Um Links zu sehen, bitte registrieren

Was ich eigentlich nur sagen wollte ist, dass Speedschläuch nicht zwangsläufig zu besseren Fahreigenschaften führen müssen, unabhängig von der Marke.

Gruß
Stephen

:5bouncy: :5bouncy: :5bouncy:
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  #8  
Alt 31.03.2005, 07:43
nordy nordy ist offline
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@stephen

Zitat:
Ich möchte jedenfalls nie wieder ein Boot mit Speedschläuchen haben,
Das ist sicherlich dein Recht.
Nur aus den Negativerfahrungen mit deinem Lodestar, bei dem die Speedschläuche wahrscheinlich einfach nur schlecht gemacht waren, ziehst du die verkehrten Schlüsse.

Im Übrigen hätte ich nichts dagegen, dass du das Futura zu Recht kritisiertest oder "schlecht" machtest.

Mir geht es hier nur um die fachliche Diskussion.


Gruss Nordy
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  #9  
Alt 31.03.2005, 12:55
spainman spainman ist offline
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NIcht Diskutieren-Strreiten. :sonne:

Wir sollten lieber wieder zum tema zurückkommen und unserem Freund Maikel was über die Schlauchboote erzählen-zuraten, bzw. etwas über Schwarze Schläuche sagen.

Gruss,
__________________
Arthur
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  #10  
Alt 31.03.2005, 19:23
helge
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Zitat:
sei im Innern des Schlauches immer eine Luftzirkulation vom kühlen Wasser zur heißeren Schlauchoberseite hin
Auch wenn eine gewisse Zirkulation stattfindet, so ist diese jedoch in einem völlig untergeordnetem Verhältnis zur Erwärmung durch die Sonnenstahlung - die Kühlung des Wassers hat also praktisch keine Wirkung an der Oberseite.

Schwarze Teile in der Sonne, dass muss nicht nur im Süden sein, werden in der Sonne immer wesentlich wärmer als jede andere "Farbe".

Gruß Helge
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  #11  
Alt 31.03.2005, 19:50
nordy nordy ist offline
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@spainman

Zitat:
NIcht Diskutieren-Strreiten
Wir sollten lieber wieder zum tema zurückkommen und unserem Freund Maikel was über die Schlauchboote erzählen-zuraten, bzw. etwas über Schwarze Schläuche sagen
Ich glaube, das siehst du ganz verkehrt.

Maikel hat selbst das Thema Speedschläuche angeschnitten:

Zitat:
Gerade die Speedschläuche haben uns aber bei einer Probefahrt auf dem Bodensee beeindruckt (Futura III gegen Bombard Commando C4, ich hatte im Forum am 10.10.2004 darüber berichtet).
Die offenbar unterschiedlichen Meinungen von Forumsmitglieder zum Thema Speedschläuche dürfte ihn bestimmt interessieren.

Gruss Nordy
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  #12  
Alt 31.03.2005, 19:52
Benutzerbild von reini0077
reini0077 reini0077 ist offline
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@ALLE, ich habe ein schwarzes Boot, kann aber eure Aussagen nicht nicht bestätigen. :ferdis: :ferdis: :ferdis:

lg Reini
__________________
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie gern behalten.
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  #13  
Alt 31.03.2005, 20:09
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tatoo tatoo ist offline
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Aber Hallo,
kann mich Nordy nur anschliessen,fahre seit 3 Jahre die 4m70 Zodiac Futura Mark III und hauptsächlich Wasserski.Man kann nur Staunen wie Spurstabil die bleibt wenn ich mit meinen 87 kg Slalom fahre.Und bei Vollgas :5bullwhip :5bullwhip mit zwei Personnen läuft die bei optimaler Trimmung 60 kmh wie ein Strich ohne das Lenkrad umklammern zu müssen wie ein Affe

Bis dann Peter
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  #14  
Alt 01.04.2005, 08:58
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maikel maikel ist offline
sunshine-Käptn
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Schwarze Schläuche

Hi, alle zusammen,
hallo Reini,

erst einmal allen vielen Dank für die Infos. Sehr interessante Diskussion.

Stephen schreibt, daß bei seinem Lodestar die Speedschläuche weiter außen waren. Auch bei DSB waren diese direkt unter den Hauptschläuchen. Vielleicht war das denn ein ähnliche (schlechteres) Fahrverhalten und die haben sie deshalb weggelassen.

Nochmal zum Fururatest auf dem Bodensee. Das Teil lief absolut wie auf Schienen, kann mir nicht vorstellen, daß es schlecht zu manoverrieren sein soll.

Reini, Du schreibst, Du hast ein schwarzes Boot und kannst die Aussagen der anderen nicht bestätigen? Also konkret, die Temperatur ist so moderat, daß man sich auch in der Sonne mit nacktem Schenkel draufsetzen kann, verstehe ich Dich da richtig?

Grüsse

Maikel
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  #15  
Alt 02.04.2005, 10:51
blackmolly blackmolly ist offline
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Schwarze Schläuche

Hallo Maikel,

ich habe Erfahrung mit einem C5. Ich sitze allerdings nicht auf dem Schlauch, sondern auf einem Sitz. Bei laufendem Boot sitzt meine Crew regelmäßig auch auf dem Schlauch. Mir scheint es so, daß das Boot in Fahrt sehr stark auskühlt und dann kann man gut drauf sitzen. Vor Anker wird es dann richtig heiß, sodaß man nur ungern drüberläuft. Handtuch darüber und zum Sonnen drauflegen ist aber wieder sehr angenehm.

Ich liebe die schwarzen Schläuche. Sie sind völlig unempfindlich und sehen immer sauber aus. Das nächste Boot wird leider hell ...

Jörg
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