Zitat:
Zitat von skymann1
Deshalb sollte das GANZ herausdrehen eigentlich in Großbuchstaben sein, aber die Autovervollständigung hatte es geändert ohne das ich es bemerkt hatte.
Die muss GANZ heraus, nicht nur lösen.
Aber mach bitte die untere raus!
Grüße Peter
Ergänzung, die untere wenn du die Version mit dem Deckel weiter oben am Schaft hast, die obere wenn der Verbinder hinterm Wassereinlass ist, ist je nach Baujahr unterschiedlich.
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Hallo Peter,
ich habe den Motor einmal angeschmissen und war überrascht, dass er nach 16 Jahren Standzeit direkt ansprang. Allerdings wurde er sehr schnell heiß, da auch kein Wasseraustritt bezüglich der Kühlung stattfand. Der Impeller sollte folglich gewechselt werden.
Ich gehe davon aus, dass es sich um die obere Schraube am Getriebegestänge handelt (Am Daumen auf dem Foto). Leider bekomme ich diese aber nicht gelöst. Stattdessen habe ich die Abdeckung, unter der sich der Impeller befindet gelöst. Danach ist quasi das Unterwasserteil nach unten weggerutscht. Der Impeller ist recht weich und biegsam, allerdings auch porös. Gibt es beim Lösen der oberen Schraube einen Trick?
Weiterhin ist mir aufgefallen, dass nach Gebrauch in der Kippstellung Getriebeöl im Motorraum auslief. Ist dies normal in der Kippstellung oder habe ich dort irgendwo ein Leck?
Grüße
Tom
14.08.2018, 19:13
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