Impeller weiterverwenden ?

Esox60 · #1 20.06.2018, 15:10

Hi . Wenn Ihr mal bitte so lieb seid , und Euch den Impeller anschaut ?
Ich hab mich getraut und das Teil selbst ausgebaut . Jetzt wurde das Teil vor 3 Jahren gewechselt , seit her ist er etwa 10 Stunden gelaufen . Der Impeller ist unbeschädigt und schön weich und flexiebel . Was meint Ihr , kann ich den heuer noch fahren ? Oder muss ich unbedingt einen bestellen . LG Frank

rg3226 · #2 20.06.2018, 15:24

Es fehlen noch deine Motordaten.

Was ist es für ein Motor.
Bei Suzuki ist der Wechsel jedes Jahr vorgeschrieben.

Weich und flexibel ist nicht immer gut.
Das Gummi muß eine gewisse Spannkraft besitzen da es in dem Gehäuse an der Wandung mit einer gewissen Federkraft anliegen muß.

Bestell einen neuen mit den notwendigen Dichtungen.
Um da etwas Geld zu sparen ist es ein zu wichtiges Bauteil im Motor.

Esox60 · #3 20.06.2018, 16:04

Hi . Das ist ein Tohatau 20 PS von 2009 .

jessig1 · #4 20.06.2018, 16:14

Na ja, wenn er nun mal raus ist, dann mach einen neuen rein. Kostet ja nicht die Welt.

Esox60 · #5 20.06.2018, 16:46

Ok , dann bestell ich heute einen. Ich hatte den vorher ausgebaut , um sicher zu gehen das es der Richtige ist , den ich da bestelle .
Vielen Dank für die Hilfe .
LG Frank

Else650 · #6 20.06.2018, 18:49

ich würde ihn wieder einbauen, den kontrollstrahl im auge behalten sowie den neuen impeller und werkzeug parat haben.

rg3226 · #7 20.06.2018, 21:45

Zitat:

Zitat von Else650

ich würde ihn wieder einbauen, den kontrollstrahl im auge behalten sowie den neuen impeller und werkzeug parat haben.

Sorry liebe oder lieber Else.
Du hast anscheinend keine Ahnung von dieser Materie.

Und dann so einen Tipp geben halte ich für sehr schlecht.

Barny 462 · #8 20.06.2018, 22:07

Zitat:

Zitat von Else650

ich würde ihn wieder einbauen, den kontrollstrahl im auge behalten sowie den neuen impeller und werkzeug parat haben.

Hallo

also, wenn schon dann umgekehrt
und den alten in die Werkzeugkiste (als Notlösung)

Esox60 · #9 20.06.2018, 22:51

@rottweiler Bitte Postfach leeren.

Else650 · #10 21.06.2018, 06:29

nette ferndiagnose, reiner

ich sehe auf den bildern keinen verschleiss an den flügeln. wechselst du deine reifen auch sicherheitshalber bei 50% profil?

Kleinandi · #11 21.06.2018, 07:42

Hallo

Mach einen neuen rein.Wäre ja so wie Öl ablassen, anschauen und nochmal verwenden wenn es gut aussieht ;-)

LG Andi

Little1972 · #12 21.06.2018, 07:58

Hallo,
ich kann mich da Reiner nur recht geben.
Du hast den Impeller ja schon in der Hand.... und wegen 10 EUR eventuelle Schäden riskieren....

Atlas · #13 21.06.2018, 08:32

Weichmacherverluste sieht man nicht.Mach einen neuen rein.3 Jahre so oder so ist schon zu alt und viele Dinge gehen kaputt weil sie nicht benutzt werden. Rainer hat recht.

Comander · #14 21.06.2018, 08:43

Frank ,du fragst..

Zitat:

Jetzt wurde das Teil vor 3 Jahren gewechselt , seit her ist er etwa 10 Stunden gelaufen . Der Impeller ist unbeschädigt und schön weich und flexiebel . Was meint Ihr , kann ich den heuer noch fahren ? Oder muss ich unbedingt einen bestellen .

nun, unbedingt nicht aber es ist nur zu logisch ein Verschleissteil zu wechseln

du hast viele gute und logische Begründungen dazu gehört

Entscheiden musst du..und nein ich baue einen 3 Jahre alten benutzten Impeller auch nicht wieder ein denn ich fahre ja nicht nur ums Eck um wegen 10E was zu riskieren.

rg3226 · #15 21.06.2018, 09:25

Zitat:

Zitat von Else650

nette ferndiagnose, reiner

ich sehe auf den bildern keinen verschleiss an den flügeln. wechselst du deine reifen auch sicherheitshalber bei 50% profil?

Leider muß ich meine Reifen am Trailer auch nach einer gewissen Zeit wechseln.
Die dürfen ja nur 6 Jahre alt sein bei der 100er Zulassung.

Aber zurück zum Thema:

Man sieht auf den Bildern deutlich eine Krümmung der Flügel.
Diese krummen Flügel bleiben so beim heraus nehmen.
Sie haben sich dem Gehäuse angepasst.
Das heißt....die Spannkraft des Gummis hat nach gelassen.

Das Gummi sieht beim vergrößern vor dem verpixeln nicht mehr so glatt aus.
Aber da kann man sich auch täuschen.

Es kann natürlich durchaus noch funktionieren aber das Risiko wäre mir zu hoch.
Wenn mein Boot wegen so einem Teil auf dem Rhein manövrierunfähig wäre ist es Leichtsinn.

Ich persönlich würde niemanden raten einen drei Jahre alten Impeller wieder ein zu bauen.

Dann lieber den alten als Reserve in der Not mit nehmen.
Obwohl ich dann eher einen neuen als Reserve mit nehmen würde.
So ein Unterwasserteil ist ja auch nicht mal eben in 5 min abgenommen.
Und danach muß sowieso einen neuen eingebaut werden.

Ich habe eine Betriebsanleitung von Tohatsu heraus gesucht.
Ist allerdings kein 09 und 20 Ps.
Da ist ein Impellerwechsel alle 12 Mon. vorgeschrieben.
Man sollte seine Betriebsanleitung anschauen und den Wartungsplan lesen.

@ Else Naja mit der keine Ahnung war nicht ganz so Ernst gemeint