Probleme mit Honda BF50

[JPS]

Hallo!

Ich bin neu hier und habe sofort ein Problem, welches Ihr lösen könnt.

Mein 96er Honda BF50 schaltet nicht mehr in den Vorwärtsgang. Das Schaltgestänge schaltet aber es klackert nur noch im Getriebe und die Schraube dreht sich nicht mehr. Wenn ich den Gang einlege und an der Schraube drehe, ist sie leichtgängig und man hört ein Klacken. Rückwärts ist alles i.O.

Nun meine Fragen:

Was könnte das sein?
Wie bekomme ich das Unterwasserteil ab?

Danke und Gruß

JPS

[der mit dem Gummiboot]

Hallo JPS,
zunächst erst einmal Willkommen im Forum.
Zu deinem Problem, wo schaltest du denn, an einer Fernbedienung?
Wenn dem so ist, dann häng den Schaltzug mal aus und schalte direkt am Motor.
Wenn dann alles funzt, hat sich nur der Schaltzug verstellt, wenn dann immernoch das Problem auftaucht, dann hast du wahrscheinlich einen Getriebeschaden.

[DieterM]

Sehr gut Holger,

sehe ich auch so! Vielleicht wird nur ein neuer Schaltzug fällig und korrekt eingestellt läuft alles wieder!

[JPS]

Hallo!

Danke der Antworten, das ist es aber nicht.
Die Schaltung funktioniert einwandfrei bis ins Unterwasserteil.
Dieses hab ich jetzt auch ab.
Jetzt stehe ich vor dem Problem, die "Antriebswelle" aus dem Getriebe zu bekommen.
Das Lager ist auf jeden Fall nicht gekonntert und freigängig. Nur die Welle will nicht raus.
Mittlerweile vermute ich, daß es das Kegelrad zernudelt hat.

Also wer noch was weiß, bin für jeden Tipp dankbar.

Gruß

JPS

[DieterM]

Hall JPS,

jetzt stehst Du vor einem Fachproblem ohne Fachkenntnisse und ohne Spezialwerkzeug und mit Sicherheit auch ohne die nötigen Einstellkennnisse und Anziehdrehmomente für das Getriebe, wo bestimmt einiges erneuert werden muß. Du hast Mut!

Bitte prüfe, ob Deine Mail-Eingangsbox 20 Mb Dateien empfangen kann. Falls ja aber nur dann, bitte Deine Mail-Adresse per PN. Nur dann kann ich Dir die ZIP-Datei mit 20 Mb für den BF50 zusenden. Andernfalls gibt es nur den Weg zur HONDA-Werkstatt, sorry.

Die Übertragung dauert etwa 20 Minuten und geht nur wenn Du einen DSL-Anschluß und die große Eingangskapazität in der Mailbox hast.

[JPS]

Hallo Dieter!

Das Problem mit dem Motor besteht nicht erst seit gestern.
Damals habe ich mit Honda telefoniert und man mußte das gesamte Unterwasserteil neu kaufen. Was sich bei den heutigen "ebay-Preisen" sicher nicht lohnt.
Habe gerade erneut mit einem Honda Mechanikus telefoniert. Also Unterwasserteil einfrieren und Lagersitz nachher mit Industriefön anwärmen. Also wie gehabt! Sollte es nur das Kegelrad sein, kann man das mitlerweile einzeln nachbestellen. Also besser Mut als einen defekten Motor zu haben, den man nicht gebrauchen kann! ;-)) Bin bezüglich Motoren nicht ganz unbedarft, hatte halt nur noch nichts mit ABs zu tun.

Über das Repair-Manual würd ich mich freuen.

Emailadresse kommt per PN.

Danke und Gruß

JPS

[asieber]

Hallo!

Über Um Links zu sehen, bitte registrieren kann man kostenlos große files versenden... man lädt über diese Seite die Datei auf deren Server und die senden dan nein mail an den empfänger mit einem Downloadlink.
Funktioniert sehr gut.

LG, Arne

[DieterM]

Zitat von asieber

Hallo!

Über Um Links zu sehen, bitte registrieren kann man kostenlos große files versenden... man lädt über diese Seite die Datei auf deren Server und die senden dan nein mail an den empfänger mit einem Downloadlink.
Funktioniert sehr gut.

LG, Arne

Danke, das ist lieb von Dir Arne, aber ich gehe ungern über fremde Server aus Sicherheitsgründen. Entweder der Empfänger hat die nötige Ausrüstung um die 19,6 Mb große ZIP-Datei zu empfangen, oder ich lasse es. Über die einfachen Mail-Anschlüsse mit den kleinen Speichergrößen geht es auf jedenfall nicht. Abgesehen davon kann er sich ja auch bei einem HONDA Service die nötige Informationen runterladen lassen von der Werks-CD auf eine Extra-CD, jd. kostet das eben ein kleiner Obulus, wenn der Service willig ist.