20 PS Suzuki. kaufen?

manhattan · #1 01.03.2013, 21:05

Hallo @ allemale,

ich bin der neue und habe viiiiele Fragen, die Ihr mir vielleicht beantworten könnt.

Ich habe mir im letzten Jahr ein Zodiac Cadett samt Honda 8PS 4takter gebraucht und gut erhalten zugelegt. Nach ein paar Runden auf dem Rhein und in/ an der Maas, haben wir uns im Oktober entschieden, mal eben nach Kroatien samt Wohnwagen zu rutschen um zu testen, was so ein Schlauchboot an Spass bringt.

Soviel: War der beste Kurzurbaub aller Zeiten

Der Honda brachte uns zwei samt Hund und Getränke locker zum gleiten und wir machten gut 22km/h. Jetzt habe ich auf der Messe den neuen Suzuki 20PS mit ersten Einspritzer in seiner Klasse beäugelt und würde ihn am besten gestern kaufen. Weiss schon jemand, was er taugt oder isser doch zu anfällig? Technik kann ja auch schnell kaputt gehen..

Was meint ihr so? Ist ne Stange Geld. (ca 2800€) Für meinen alten bekomme ich noch ca 1000€

Jip · #2 03.03.2013, 15:42

Zitat:

Zitat von manhattan

Hallo @ allemale,

ich bin der neue und habe viiiiele Fragen, die Ihr mir vielleicht beantworten könnt.

Ich habe mir im letzten Jahr ein Zodiac Cadett samt Honda 8PS 4takter gebraucht und gut erhalten zugelegt. Nach ein paar Runden auf dem Rhein und in/ an der Maas, haben wir uns im Oktober entschieden, mal eben nach Kroatien samt Wohnwagen zu rutschen um zu testen, was so ein Schlauchboot an Spass bringt.

Soviel: War der beste Kurzurbaub aller Zeiten

Der Honda brachte uns zwei samt Hund und Getränke locker zum gleiten und wir machten gut 22km/h. Jetzt habe ich auf der Messe den neuen Suzuki 20PS mit ersten Einspritzer in seiner Klasse beäugelt und würde ihn am besten gestern kaufen. Weiss schon jemand, was er taugt oder isser doch zu anfällig? Technik kann ja auch schnell kaputt gehen..

Was meint ihr so? Ist ne Stange Geld. (ca 2800€) Für meinen alten bekomme ich noch ca 1000€

Moin,

willst Du den Motor an das gleiche Boot klemmen ? Ist das Boot für 20 PS ausgelegt ? Das müsste man vorher prüfen. Wenn ja dann wird der Spaßfaktor sicher noch viel größer werden :)

Nachteile:

- größer
- schwerer
- Boot wird hecklastig
- nicht so leicht zu händeln wie ein 8 PS Motor
- mehr Verbrauch
- mehr Platz für Sprit benötigt

Vorteile:

- schnellere Fahrt
- bei schlecht Wetter ist man schneller wieder im Hafen
- mehr Spaß
- Boot kommt auch mit mehr Beladung ins gleiten

Technik kann grundsätzlich immer mal versagen. Die klassischen 2 Takter waren simpler konstruiert, aber die gibt es nur noch gebraucht.

Wenn der Motor gut gepflegt und gewartet wird, wird der sicher wenig ausfallen.

manhattan · #3 03.03.2013, 16:31

Hallo Jens,

ich habe ein Zodiac Cadett 360. Der darf bis 20 PS. Der nette Bootsladen schwärmt in höchsten Tönen von dem Suzuki. (Klar)
Vom Gewicht her ist der mit dem Honda identisch. Hab nochmal nach gesehen. Evtl. ist er ein bischen breiter von den Packmaßen her.

Er soll durch seinen Einspritzer sehr Sparsam sein. Mehr weiß ich nicht. Ich weiss nur, dass mein Honda in ca 40 km ca 6 Liter verbraucht :)
20 Pferdchen wollen scher auch versorgt sein. Mit oder ohne Injektion..

ulf_l · #4 06.03.2013, 09:07

Hallo

Mechanisch ist der Suzuki in fast allen Dimensionen etwas kleiner als der Honda.
Höhe Honda 1110 mm, Suzuki 1093mm (Kurzschaft)
Breite Honda 350 mm, Suzuki 336mm
Tiefe Honda 650 mm, Suzuki 658mm
Rein von der Optik kommt der Suzuki meiner Meinung nach aber noch schlanker daher, als es die Maße vermuten lassen.

Gruß Ulf

Flo1997XD · #5 06.03.2013, 10:25

Hallo,
Ich habe mich für den neuen Suzuki entschieden.
Überzeugt haben mich das Gewicht (44kg)

sowie auch die kompakte Form. Einspritzer war eher nebensache aber schön ists trotzdem.
Das Gewicht war wichtig, da wir sowieso schon überladen sind im Wohnwagen...
Gruss Florian

ulf_l · #6 06.03.2013, 11:04

Hallo Florian

Mein Händler hatte mir erzählt, daß man den aktuellen Suzuki mit eingefülltem Öl garnicht mehr liegend transportieren darf, unter anderem desshalb ist es ein 1 jähriger Honda geworden.
Könntest Du das ggf. bestätigen, daß in der Richtung was in der Anleitung steht ?
Hättest Du die Möglichkeit den betreibsbereiten Motor (mit Propeller und allen Flüssigkeiten) mal zu wiegen ?

Danke und Gruß

Ulf

Flo1997XD · #7 06.03.2013, 12:27

Hallo,
Ich habe den Motor noch nicht, werde es aber für dich prüfen wenn er da ist.
Wenn der Motor nicht vorrätig ist, hat er eine Lieferdauer von 8 Wochen.
Gruß
Florian

thumbflight · #8 06.03.2013, 21:45

Hallo, dieser Threat geht ja schon ein Weilchen, und vielleicht habt Ihr inzwischen getestet, ob der Suzuki wirklich unter dem liegenden Transport mit Öl leidet?
Meiner ist gestern eingetroffen, und ich habe den entsprechenden Passus im Handbuch mit Entsetzen gelesen - ein portabler AB, bei dem man vor dem Hinlegen das Öl ablassen soll! Meine Händler meinte allerdings, das sei quatsch, und man könne ihn natürlich mit Öl hinlegen, dafür ist extra die richtig Seite markiert.

Viele Grüße, und ich werde Euch natürlich meine Erfahrungswerte mitteilen.

Marc

Flo1997XD · #9 06.03.2013, 22:15

Hallo,
Ich denke auch das die Leute bei Suzuki kein Brett vor dem Kopf haben und keinen Motor Konstruieren, bei welchem jedes mal das Öl abgelassen werden muss. Ist bestimmt nur ein Übersetzungsfehler...

Gruss Florian

ulf_l · #10 07.03.2013, 07:19

Zitat:

Zitat von Flo1997XD

[...] Ist bestimmt nur ein Übersetzungsfehler...
[...]

Hallo

Das wäre jetzt ne schöne einfache Erklärung. Da der Transprot von "portablen" AB aber eigentlich nicht ganz unwichtig ist, hätten die bestimmt so eine Art Berichtigung beigelegt. Ich hab jetzt mal bei Suzuki-Marine direkt nachgefragt, wie es sich mit dieser Einschränkung verhält. Sobald ich ne Anwort habe, schreibe ich das hier.

Gruß Ulf

manhattan · #11 10.03.2013, 13:23

Hallo,

vielen Dank für Euere Antworten! Das mit dem legen wäre ja krass. Da hätte sich der Kauf von selbst erledigt. Ich bin Passatfahrer. Ich müsste mir dann ein neues Auto kaufen, um den Motor stehend zu transportieren.. Bin mal gespannt auf die Antwort von ulf_l..

Unabhängig davon werde ich mal bei meinem Bootsdealer anfragen. Und dann will ich es Schriftlich haben, wegen möglicher Garanitansprüche.

Jip · #12 10.03.2013, 13:27

Moin Manhatten,

daß mit dem Hinlegen höre ich auch zum ersten Mal, klar darf man 4 Takter nur auf eine bestimmte Seite legen, aber daß man sie gar nicht legen darf

Bin auch gespannt was dabei raus kommt.

Manhatten: schreib doch mal Deinen Vornamen unter die Beiträge oder am besten gleich in die Signatur, erleichtert das Ansprechen

Gruß JENS

ulf_l · #13 11.03.2013, 18:30

Hallo

Grade ist di Anwort von Suzuki eingetrudelt:

Zitat:

Die transportablen Außenbordmotoren von SUZUKI (in Ihrem Fall DF15A) können selbstverständlich auf der in dem Bedienerhandbuch dargestellten Form gelagert und transportiert werden. Vorausgesetzt, das Getriebe wird nie höher als der Kraftkopf gelagert bzw. beim Tragen oder Verladen in das Fahrzeug höher gehalten. Bitte beachten Sie hier die Anlage – Auszug aus der Bed.-Anleitung.

In dem Handbuch wird darauf verwiesen, dass das Motoröl zum Transport oder Lagern abgelassen werden muss. Hier möchte man Schäden durch eine falsche Handhabung vorbeugen, welche auch nur eine Verunreinigung des Fahrzeuges bis hin zu einem kapitalen Motorschaden sein können. Bitte beachten Sie, dass solche Schäden nicht als Garantieschaden geltend gemacht werden können.

Gruß Ulf

ulf_l · #14 15.03.2013, 10:03

Hallo

Suzuki hat sich nochmals gemeldet:

Zitat:

wir freuen uns Ihnen heute mitteilen zu können, dass in SUZUKI MOTOR CORPORATION JAPAN die Angaben in dem Bedienerhandbuch entsprechend korrigiert wurden, da das Motoröl zum Transport in horizontaler Position nicht abgelassen werden muss.

Das klingt dich schon mal sehr viel besser. Wenn ich das Einverständnis von Suzuki bekomme, poste ich auch den Auszug der geänderten Bedienungsanleitung.

Gruß Ulf

ulf_l · #15 15.03.2013, 12:21

Hallo

Hier noch der Auszug der aktualisierten Bed. Anleitung.

Gruß Ulf