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  #1  
Alt 11.05.2011, 18:46
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Zitat von Fortnox Beitrag anzeigen
Jöööh Dieter, was heisst hier Billigprodukt?

Das Ding hatte auch 80 € gekostet, verstehe nicht was daran billig sein soll.

....

.
Zw. Billigprodukt und preiswertem Produkt steht immer die Qualität und nicht der Preis. also die Filtrierbarkeit und dessen Effizienz. Schade um die € 80 für einen Filter der nichts taugte, Du hast es ja beschrieben. Es wird immer in den Medien so sein, das die Werbung zu viel verspricht und zu wenig einhalten kann, immer an der Grenze der Warheit entlang... Aus meiner Sicht kann man sich nur absichern indem man Markenprodukte kauft und sich technisch gut informiert.

Hier kannst Du ein bischen nachlesen zu Kraftstoffilter
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Warum sprichst Du nicht mit Markus Bantele wegen dem zum HONDA BF50 passenden Filter für Dein schönes Mariner Boot? Au ch die Anschlüsse und das Durchsatzvermögen muß an den Motor angepaßt sein. Dann kann er Dich sicher auch wegen dem neuen Super 95 E10 beraten, denn die Motoren vertragen ihn meistens, aber nicht die Kraftstoffanlage im Boot.
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  #2  
Alt 11.05.2011, 19:40
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Zitat:
Zitat von DieterM Beitrag anzeigen


Warum sprichst Du nicht mit Markus Bantele wegen dem zum HONDA BF50 passenden Filter für Dein schönes Mariner Boot? Au ch die Anschlüsse und das Durchsatzvermögen muß an den Motor angepaßt sein. Dann kann er Dich sicher auch wegen dem neuen Super 95 E10 beraten, denn die Motoren vertragen ihn meistens, aber nicht die Kraftstoffanlage im Boot.
Dieter, alles was er braucht ist ein Racor! Ob nun den großen Filter den Ferdi und ich haben oder halt eine Nummer kleiner. Einen Racor und basta - da brauchst du auch keine Beratung und Gedöns über e10 oder was weiß ich.
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  #3  
Alt 11.05.2011, 23:29
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Hallo Oliver,

alles richtig, mit RACOR ist er ganz sicher gut bedient.

Aber er muß den für seinen Motor passenden Durchsatz haben. Vielleicht reichen 40-60 GPH (Gallons per hour) und die Anschlüsse müssen stimmen, genauso sollte er für Benzin zulässig sein. Seine HONDA Motorwerkstatt kann ihn bestimmt auch beraten, denn gelegentlich benötigt er wieder diese ab 10 Micron herausfilternden Einsätze.
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  #4  
Alt 12.05.2011, 08:15
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Zitat:
Zitat von DieterM Beitrag anzeigen
Aber er muß den für seinen Motor passenden Durchsatz haben. Vielleicht reichen 40-60 GPH (Gallons per hour)
Kannst du das mal genauer erklären?
Warum kann es ein Problem sein, wenn die mögliche Durchflußmenge größer ist als die tatsächliche? (Dann müßte es ja bei Standgas oder so permanent Probleme geben)

Und, dieses Modell ist, wie schon erwähnt, für Benzin gemacht, nicht wie in Ebay genannt für Diesel (siehe den Link mit der PDF-Beschreibung).
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  #5  
Alt 12.05.2011, 08:50
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Ich bin raus!
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  #6  
Alt 12.05.2011, 12:36
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Benzinfilter/Wasserabscheider - Test

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  #7  
Alt 12.05.2011, 12:39
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@Oliver

Danke für die Hilfe!
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  #8  
Alt 12.05.2011, 14:10
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@Oliver

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...wenn Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht...
Man erreicht mehr mit einem freundlichen Wort und einer Pistole, als mit einem freundlichen Wort alleine. -Al Capone
"There Are Only Three Kinds of People: Wolves, Sheep and Sheepdogs. Which one are you?"
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