e-sea 310py

[==Esox==]

Hallo
Ich trete nächste Woche Donnerstag zur Schiffspatentprüfung Donau und Seen u Flüsse an. Natürlich möchte ich mir dann auch ein Boot zulegen. Anfangs dachte ich eines mit flex. Boden.
Doch jetzt habe ich ein interessantes Angebot über ein Rib bekommen.
Ein e-sea 310py mit Honda 20PS 4-Takt, und Zubehör (ANKER,Handwagen,...)
Es ist 3 Jahre alt und soll ca 3400 Euro kosten.
Meine Fragen sind:
1)Es ist ein Jachttender sind diese Tender ein vollwertiges Boot Ich konnte noch keinen Unterschied zw. der Tenderklasse und Sportschlauchis festmachen.Oder werde ich bei der ersten gr. Welle kentern???
2)Wir wollen es zu 4 auf der Donau und Kroatien nützen(2Erw. + "kind.) (nur kurze Ausflüge)
3)Ist der Preis in Ordung?
4)Kennt wer einen e-sea Vertreter,wie ist der Ruf dieser Firma (Service,...)
Wer kann mir weiterhelfen?
Martin

[Fortnox]

Hi!

Die Fa. ems-marine in Neudau verkauft diese Boote.

Ob der Preis angemessen ist kommt natürlich auch auf den Zustand drauf an.

Ein fester Boden ist gegenüber einem zusammenlegbaren im Vorteil. der Nachteil ist das man es nicht mehr zusammenlegen kann. (dachtransport,Hänger)

Für kurze Strecken ist diese Kombi sicher geeignet. Trotzdem wird es mit 4 Pesonen sehr sehr knapp, da Du ja immer einiges an Zubehör (Tank, leinen,fender ..) mithaben wirst. Zusätzlich dann noch Strandmatten, Sonnenschirm... Das kommt drauf an auf was Du wert legst. da seit Ihr sicher sehr zusammengekauert am Boot.

Wenn Du aber jetzt schon überlegst ob die Größe/Länge langt, dann würde ich lieber gleich ein größeres kaufen.

was mich ein wenig Stutzig macht ist dass das Boot nur bis 15 Ps zugelasen ist. Da hier aber ein wesentlich schwerer 20 Ps 4 takter draufhängt ( der Motor ist sicher gut und sparsam) musst Du gut sshauen ob der Spiegel auch 100% in Ordnung ist.

[blackmolly]

Hallo Martin,

ich antworte nur auf Frage 1 und 2: Das Boot kommt sicher nur als Yachttender auf den Markt oder wird so bezeichnet, weil es so kurz ist. Für einen Tender ist das o.k. Für dich und deine Familie mit Sicherheit nicht. Ich habe mit 3,05 m und 10 PS angefangen. Das war 3 Jahre o.k., aber meine Kinder waren noch sehr klein und das Boot kein RIB, also faltbar und billig. Meine Meinung also: lieber zum Erfahrung sammeln ein billiges Non-RIB, dann aber damit rechnen, daß du es nicht lange behältst. Oder was längeres (über 4 Meter und ab 30 PS, mit Steuerung), was übrigens auch kein RIB sein muß, um vollwertig zu sein. Aber Vorsicht: dann kannst du immer noch damit rechnen, daß du es nicht lange behältst ... denn jedes Boot ist immer genau einen Meter zu kurz. Komisch, oder?

Donau und kurze Ausflüge: kann ich nichts zu sagen. Kroatien und kurze Ausflüge: da sage ich, daß du das vergessen kannst. Das Land ist so, daß du immer noch ein bisschen weiter willst. Das hat auch viel mit der Länge zu tun.

Jörg

PS.: Viel Erfolg bei der Prüfung und dann: gute Entscheidung. Viel trauriger als eine falsche Entscheidung sind die Typen, die nach der Prüfung nie mehr gefahren sind. Die gibts wie Sand am Meer. Also hau rein

[blackmolly]

Oha, se brain war schneller, wie ich gerade sehe. Aber so weit daneben liegen die Antworten ja gar nicht.

Jörg

[Fortnox]

Nur als Beispiel:

Sowas da wäre sicher auch interessant für Euch und Du hast Garantie weils neue Sachen sind:

Dazu noch eine elektrische Pumpe und Ihr habt das Boot in nu aufgebaut.

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Am besten ist aber sicher wenn Ihr erstmal auf eine Mese fahrt und Euch das eine oder andere boot mal in Natura anseht. So könnte Ihr Euch beser ein Buld davon machen, als einfach über die Maße einschätzen.

[Ujevic]

310 = zu kurz.

[KlausB]

Auch ich bin der Meinung, ein 3,10 m Boot ist für 4 zu knapp bemessen. Weiterer Negativpunkt: Der Motor ist für das Boot wahrscheinlich viel zu schwer.

Mindestgröße zu 4: 3,60 besser 3,80

Klaus