Probleme mit Suzuki-Benzinanschluss am Motor

Chester · #1 04.04.2004, 18:23

Hallo Spezis,

habe Probleme mit der Benzinzufuhr beim Suzuki DT 40. Wollte heute mal den End-Check für Holland machen und krieg einfach keinen Sprit in den Motor, der Benzinfilter bleibt leer. Bis zur Kupplung am Schlauch bring ich den Sprit, dann öffnet sich aber das Ventil am Schlauch-Anschlussstück nicht. Kann pumpen wie verrückt - nichts! Bei Suzuki steht doch ein Stift vor, der beim Ankuppeln an den Motor das Ventil öffnen sollte. Ich such nur vergebens das Gegenstück am Motoranschluss, der gegen diesen Stift drückt! Könnte da beim Transport was passiert sein?

Gruss Reinhard

#2 04.04.2004, 18:35

Blöde Frage Reinhard,

du hast den Schlauch auch richtig herum drauf.

Ist mir auch schon passiert.

#3 04.04.2004, 18:36

Schlag mich jetzt nicht, ich halte dich nicht für beklopft, Aaaaaber,

Kann es seín das du die Anschlüsse vertauscht hast, also Tankanschluss am Motoranschluss und umgekehrt, oder ist das beim Suzuki unmöglich.

Das würde auch den fehlenden Dorn erklären, am leichtesten kannst du das am Pumpball feststellen, da ist nämlich ein Pfeil drauf der dir die Fließrichtung vom Sprit anzeigt.

lg.Scarab

Chester · #4 04.04.2004, 18:57

Klar ist alles richtig rum - hö,hö: Damit mir sowas nicht passiert, hat's am Tank 'nen Mercury-Anschluss. Für sowas wäre ich sonst nämlich auch gut !!!

Am Motoranschluss sehe ich eine "Seele", in die der Stift des Anschlusses am Schlauch hieneinpasst - liegt aber ein bischen weit hinten, so als wenn da ein Gegenstift gesessen hätte, der gegen den Stift am Schlauch drückt. Oder führt der sich bei Suzuki nur ein?
Ich find leider kein Foto, wo man den Anschluss am Motor innen sehen kann..

Die Anschlüsse sind neu und ausser dem Türkei-Transport ist damit nichts passiert. Vorher lief's ja auch!

Reinhard

dievoggis · #5 04.04.2004, 19:08

Hallo Reinhard,
bei hatte der "Saugschlauch" im Tank einen Riß, in der Folge hatte der Sprit nicht mehr genug Druck. Check einfach mal, vieleicht ist der "Saugschlauch" durch die lange Reise in die Türkei und wieder zurück , runtergerutscht.

Viel Glück :daumenhoc
Gruß Peter

Chester · #6 04.04.2004, 19:33

@ Peter: Nö, das hab ich als erstes kontrolliert.
Ich kann ja auf Druck pumpen, bis der Ball hart ist. Drück ich manuell den Stift am Schlauchanschluss, fließt es! Kuppel ich an den Motor ist Ende!

Reinhard

nordy · #7 04.04.2004, 19:41

@Chester

hast du diese Schnellverschlüsse ?

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Gruss Nordy

Chester · #8 04.04.2004, 19:51

Genau, Nordy !!!