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| allgemeines Zubehör Diskussionen zum Thema Hilfsmittel und Zubehör für den Gebrauch am und im Boot. |
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#1
23.01.2017, 09:16
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Eine andere Meinung: Wir hatten uns automatische Westen auf der Boot mitgenommen und die waren gar nichtmal soo billig. Irgendwie hat die Frau es geschafft -fragt mich nicht wie- dass sie ausgelöst haben. Jetzt sind wir zum A.W.Niemeyer weil in der Nähe und der hatte keine passende CO2 Patronen und ausserdem hat er die Hilfestellung verweigert weil man die Westen nicht bei ihm gekauft hätten.Über den Kaufbelegt hatten wir den Hersteller kontaktiert und der wollte uns nur die Patronen schicken. Auch dieser-der Hersteller- hat sich geweigert die Patronen einzuschrauben wenn wir ihm die Westen zusenden würden. Da ja letztes Jahr die Bodensee Abnahme für das Boot anstand sind wir mit den alten primitiven Schaumstoff Westen hingefahren und es gab keine Propleme.Diese Westen hatten wir auch stets griffbereit auch dann im Urlaub dabei gehabt. Die automatischen Westen gammeln jetzt vor sich hin und setzen Schimmel an.Wir sind bedient, so praktisch sie auch sein können.
 wie oben erwähnt ist das unsere Meinung und ich will gar nichts schlecht reden wir bleiben klassisch, konventionell und bei Bewährtem 
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas  Gruß Harry 
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#2
23.01.2017, 10:14
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Zitat:
Die Wartung oder Wiederherstellung der Betriebsbereitschaft ist kein Hexenwerk. Aber klar: bevor sich jemand angreifbar macht, lässt er die Finger davon. Was machst Du jetzt mit den Westen? Nur vom Herumliegen werden sie tatsächlich nicht besser. Willst Du verkaufen? Mach mir ein Angebot per PN....ich denke drüber nach 
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Manuel LK Göttingen, Südniedersachsen Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt !
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#3
23.01.2017, 10:32
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die sind in der Scheune am Boot .Ich schau sie mir an und melde mich.
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry
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#4
23.01.2017, 17:29
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Zitat:
auch wir hatten Automatikwesten (kannst diese gerne haben), nach 2 Jahren müssen diese geprüft werden und das kostet fast soviel wie Neue Westen. Das haben wir nicht mehr gemacht und wir haben nun "herkömmliche" Feststoffwesten mit im Boot. Klarer Nachteil, wenn diese nicht angelegt sind, nehmen diese viel Platz weg. 
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.  Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.  Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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#5
23.01.2017, 19:03
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Hallo Leute
habe die Automatikwesten beim Compass 24 in Mondsee gekauft es ist eine Eigenmarke und bin gespannt wie der Service dann ist beim Patronen wechsel
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Gruß vom Opa Hansi   Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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#6
23.01.2017, 21:47
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Zitat:
halte uns auf dem laufendem. Meines Wissens, musst diese einschicken, oder im Geschäft abgeben, neue Patrone rein und durchchecken lassen, bezahlen und fertig.  Aber was der Spass kostet? Fast soviel wie neue?
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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#7
23.01.2017, 21:49
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Hallo Markus
Wenn das so ist,dann steige ich auch wieder um 
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Gruß vom Opa Hansi Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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#8
23.01.2017, 22:05
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Zitat:
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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#9
06.04.2017, 21:42
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beim AWN kostet der/das service € 35,-- per Weste.
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gruss aus monaco di bavarese Theo
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#10
23.01.2017, 22:06
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Ich will Euch mal ermutigen. Wer nicht zwei linke Hände mit 8 Daumen hat, dürfte das eigentlich selbst hin bekommen.
Die allermeisten dürften die Tabletten Auslösung haben, darauf gehe ich ein. Ist die Weste nicht ausgelöst, öffnet man an der Seite, wo der Auslösegriff/Schnur heraus guckt vorsichtig den Klettverschluss. Als erstes schraubt man die angebrachte Patrone ab, dann kann schon mal nichts mehr passieren. Das Teil, wo die Tablette drin sitzt erkennt man. Ist eine Sicherung drüber, diese ist in dem Set auch in neu dabei. Die alte Tablette ausbauen und ersetzen. Danach die neue Patrone einbauen. Alles wieder ordentlich verstauen und den Klettverschluss verschließen. Einen sauberen und trockenen Arbeitsplatz sowie Zeit und Ruhe. Dann ist es wirklich kein Problem. Ich habe meine "günstig" Westen nach 5 Jahren das erste Mal gewartet. Vorher hatte ich zwei im Pool getestet. Eine ausgelöste Weste ist etwas umfangreicher zu bearbeiten. Gründlich reinigen und trocknen. Dann ordentlich wieder in die Hülle falten (das gelingt meist nicht so Platt wie in neu), und die Technik erneuern wie oben beschrieben. Die Teile gibt es in diversen Shops, mindestens dort, wo ihr die Westen gekauft habt. Das ist echt kein Hexenwerk....
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Manuel LK Göttingen, Südniedersachsen Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt !
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#11
23.01.2017, 22:13
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Zitat:
das glaube ich Dir, das das kein Hexenwerk ist und würde ich mir schon zutrauen. Aber da, bzw. an meinen Westen ist eine Plakette dran,sieht aus wie ein TÜV Stempel, das kann ich ja nicht selber ersetzen, oder darf es vielleicht auch nicht?! Oder anders gefragt, wenn ich in eine Kontrolle komme, wird das angeschaut ob diese noch, ich sags mal so, ob diese noch ein gültiges Prüfzeichen drauf haben  .
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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#12
23.01.2017, 22:20
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Zitat:
super beschrieben, ist wirklich ganz easy Hab ich auch schon mal gemacht da gibt es auch einen Video auf Youtube, den kann man schön mitlaufen lassen
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Schöne Grüße aus dem Westmünsterland
Bernhard und Claudia ------------------------------------------------- 
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