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Elektroantrieb Alles zum Thema Elektroantrieb |
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#1
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nicht falsch verstehen, aber wieso macht man(n) soetwas? es gibt bei e-Prop... sowie Torq.. Motoren, die das Boot auf die gleiche Rumpfgeschwindigkeit bringen, der Akku fix verbaut ist und die Teile funktionieren top.
Wieso bastelt man - bei physikalisch gleicher Performance - herum und investiert genauso viel wie bei einem passenden Produkt inkl. Ersatzakku. Ich würd es ja verstehen, wenns mal Richtung verlässlicher Gleitfahrt ginge, aber für das was da raus kommt, bastle ich mir doch keinen Wolf. Nur meine Meinung, nach bald 15 Jahren Elektrofahrt
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liebe Grüße Stefan |
#2
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Zitat:
Mein Motor: 179€ + 2 x ~300 € für die Akkus = ~800 €. Günstigster Torqeedo= 1499 € (hat mehr Leistung, bringt mir aber nix). In die Rumpfgeschwindigkeit komme ich mit beiden Systemen, in die Gleitfahrt mit keinem von beiden (will ich auch nicht). Zum anderen kann ich in der Konfiguration deutlich länger fahren als mit den von Dir genannten Motoren. Torqueedo sagt beim 503/1003 eine Laufzeit bei Vollast von ~30-40Min aus. Mit einem Akku kann ich meinen Motor ca. 1,5 Std unter Vollast fahren = 3 Std mit meiner Konfiguration. 2,5 Knoten kann man mit dem Torqeedo ca. 3 Std fahren, ich ca. 6 Std.... Mein Motor ist einfach sehr sparsam.... max. 24A bei Vollast und 14 bzw. 19A in der gemütlichen Fahrt (~2,5 Kn).... |
#3
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Wenn man den LBS Standschub vergleicht, ist der Haswing, in Preisleistung unschlagbar.
Torqueedo 1103 .... Lbs 70 ..... 1700 Euro Torqueedo 2.0 ..... Lbs 115 ..... 3149 Euro ohne Akku Haswing 3 0....Lbs 110....650 Euro ohne Akku Haswing 5.0 ..... Lbs 160 .... 890 Euro ohne Akku Torqueedo 4.0 .... Lbs 189 ..... 3600 Euro ohne Akku Wenn ich einen Torqueedo 2.0 kaufe mit 115 Lbs kann ich mir 4 Stück Haswing 3.0 kaufen mit gesamt 440 lbs und bin noch immer unter dem Preis von Torqueedo 2.0
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas Geändert von Visus1.0 (29.09.2020 um 13:51 Uhr) |
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