Welches RIB bei 4,70 - 5,00 Garage

pirat74 · #1 10.01.2011, 11:05

Hallo zusammen,

ich weiß vorweg ich habe hier eine seltsame Anforderung, aber das Boot soll in die Garage wenn nicht genutzt, ist am einfachsten. So nun die Frage , welche RIB bekomme ich so auf einen Trailer, um dieses Maß zu erreichen ?

Netten Gr aus Berlin

KlausB · #2 10.01.2011, 11:16

Soll das Boot 4,70m bis 5,00 m lang sein oder ist die Garage so lang (das käme mir sehr kurz vor - die deutsche Normgarage ist meines Wissens meist so um 5,50m)?

Wenn die Garage so kurz ist, wirst Du schon auf ein sehr kleines Rib, wahrscheinlich so um 3,60m zurückgreifen müssen, denn die Kombination Trailer/Boot ist ja immer deutlich länger als das Boot selbst.

Bei mir zB ist das Boot 4,80 lang, aber auf dem Trailer sind es Gesamtlänge ca. 6,50 m... vorne die Deichsel, hinten der Motor...

pirat74 · #3 10.01.2011, 11:44

HI,
ja die Garage hat hinten ein Durchgang der frei bleiben sollte, also 5,5 m minus 70cm Durchgang = 4,70 - 4,80m. Ich weiss da das knirsch wird, daher auch die Frage, klar der Abstand Bug zur AHK Kupplung sollte klein ausfallen und der Motor zwischen den hinten Schläuchen verschwinden, Lichtleiste reingeklappt. Hoffnung war, das zumindest ein Wiking Meteor 410 reinpasst oder sowas :
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Gr aus Berlin
Bj

#4 10.01.2011, 12:01

Zitat:

Zitat von pirat74

HI,
ja die Garage hat hinten ein Durchgang der frei bleiben sollte, also 5,5 m minus 70cm Durchgang = 4,70 - 4,80m. Ich weiss da das knirsch wird, daher auch die Frage, klar der Abstand Bug zur AHK Kupplung sollte klein ausfallen und der Motor zwischen den hinten Schläuchen verschwinden, Lichtleiste reingeklappt. Hoffnung war, das zumindest ein Wiking Meteor 410 reinpasst oder sowas :
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Gr aus Berlin
Bj

das Meteor ist aber 460 lang

Vodies · #5 10.01.2011, 12:05

Ich hab mein C4 4,20 m lang aber kein RIB auf einem Trailer in der Garage stehen. Diese Kombi steht vorne und hinten an. Ich denke langer als 3,70 wirst Du nicht unterbringen oder du verzichtest auf den Durchgang.

Gibt garantiert Aerger mit der Regierung

pirat74 · #6 10.01.2011, 12:07

Sorry, meinte Merkur 410 :-) oder eben Dorade 380 ...
Gr Bj
P.S. Bin noch sehr Wiking fixiert ... da ein altes GTS noch im Keller Lagert ;-)

FerdiR · #7 10.01.2011, 12:25

Ich habe vor 2 Jahren noch ein Wiking Merkur 410 mit einem ungebremsten HEKU-Trailer gehabt das passte soeben (mit abgenommener Beleuchtungsleiste) in die Garage. Da stieß die Deichsel vorne schon an die Garagenkopfwand und hinten beim Motor waren noch wenige Zentimeter Platz.

Also mit einem 4,8 Meter RIB, Motor und allem Gerödelt wirst Du bestimmt einen gebremsten Trailer kaufen und da kannst Du noch einmal locker einen halben bis einen Meter draufrechnen, das wird bestimmt sehr eng und mit dem besagten Platz als Durchgang von 70. Zentimeter nicht zu realisieren sein.

DieterM · #8 10.01.2011, 13:12

Zitat:

Zitat von pirat74

Sorry, meinte Merkur 410 :-) oder eben Dorade 380 ...
Gr Bj
P.S. Bin noch sehr Wiking fixiert ... da ein altes GTS noch im Keller Lagert ;-)

Hallo Björn, Hmmm ... hast Du auch die Breite berücksichtigt? Viele Garagen sind auch einfach zu schmal.

Aber wenn es ein W-Mercur oder W-Dorado sein soll, dann würde ich das Boot vom Trailer abladen und auf Paletten mit Reifen lagern. Dann paßt es bestimmt in die Garage. Den Trailer bringst dann außerhalb unter z.Bsp. neben der Garage oder auch im Garten.

Was ist mit dem alten W-GTS im Keller??? Warum fährs Du das nicht mehr?

Stefan_QS380 · #9 10.01.2011, 14:20

die höhe nicht außer acht lassen !

mit steuerstand scheibe etc. geklappter navi-bügel - ist sicher ein rib knapp 2m hoch !

gruss stefan

roehrig · #10 10.01.2011, 17:45

Zitat:

Zitat von Stefan_QS380

die höhe nicht außer acht lassen !

mit steuerstand scheibe etc. geklappter navi-bügel - ist sicher ein rib knapp 2m hoch !

gruss stefan

Die allermeisten sogar darüber !!!

Siehe hier: Um Links zu sehen, bitte registrieren

Also, selbst mein 3,7m Gugel-RIBchen war nur gaaaanz knapp unter 5m zu bekommen. So mit Motor ganz herunter und Leuchtenträger vom Trailer ab und so weiter.

Wenn Du bei Deinen Anforderungen bleiben willst, wirst Du wohl nicht umhin kommen, das Boot vom Trailer zu trennen. Dabei sehe ich das größte Problem wieder mit der Höhe.....

Oder einen kleinen, rollbaren Rahmen basteln. Auf diesen dann das Boot VOR der Garage überslippen. Dann erst reinschieben.

Trotzdem finde ich Deine Idee spannend, weil ich ja auch ein RIB in meine Garage bekommen hab. Wenn auch die Dimensionen andere waren....

Eckhard · #11 11.01.2011, 01:07

Hi Pirat74
Also ein 4,7 m Rib auf einem Trailer in eine Norm Garage, ja das geht.

Ich hatte mal ein Arimar 470 S.P. Mit 750 Kg Trailer von TVP.
Das Gespann stand in meiner Garage 5,5 x 2,5 m
Ich musste allerdings hinten an der Wand ein 20cm tiefes Loch in die Mauer einarbeiten.

Wo die Anhängerkupplung ( Kugelpfanne ) dann wegen Überlänge eingeführt wird.

In die Vertiefung kann gleich ein Kugelkopf montiert werden, Dann steht der Trailer auch schön fest. Die Lichtleiste am Hänger muss auch ab. Gerätebügel vom Boot muss zum klappen sein.
Wenn Du die Deichsel vorne an Deinem Türbereich hast, ist bestimmt noch genug Platz zum durchkommen. Das Boot ist ja „nur“ 470 lang und die Deichsel nimmt nach den Seiten ja keinen Platz weg. Bei mir stehen hinten sogar noch 2 Regale 40x80 an der Wand.
Jetzt steht mein 450 Adventure mit Trailer in der Garage, ist überhaupt kein Problem.

pirat74 · #12 11.01.2011, 07:15

Hallo zurück,

man soviel aspekte wieder zu berücksichtigen, habe mal geschaut ... so ein Merkur ist wohl 1,9 m breit, meine Garage 2m also passt wenn der Hänger nicht breiter sein sollte.... die höhe tja mist daran hatte ich nicht gedacht ... hatte so ein Merkur im blick ... aber der hatte keinen VA Bügel drauf welchen ich so gerne haben wollte, nach der Info werde ich wohl lieber verzichten da die Höhe der Garage auch nur 2 m beträgt ...
Also mal weiterschauen ... den Abstand Bugrolle zur Kupplung sollte man am Trailer duch beliebig ggf. kürzen können um hier noch etwas Platz zu sparen, oder ?
Die Kupplungen sind doch meist nur mit 2 Löcher angeschraubt (ungebremst)?
Gr aus Berlin
Bjoern

P.S. Der GTS aus dem Keller ist Bauj 79 und dieses ganze zusammenbauen, slippen mit einem demontierbaren Boot und längere Stecken fahren mit Motor hinten dran ... will es bequem haben, Hänger ans Auto und los ... habe noch ein Segelboot in Berlin was etwas mehr Arbeit macht .... (Um Links zu sehen, bitte registrieren) , da Motorboot in Berlin nicht wirklich der Bringer ist (Geschwindigkeitsbegrenzung bei 25Kmh und Zivilpolizei auf dem Wasser) ....

DieterM · #13 11.01.2011, 12:26

Zitat:

Zitat von pirat74

Hallo zurück,

....

Also mal weiterschauen ... den Abstand Bugrolle zur Kupplung sollte man am Trailer duch beliebig ggf. kürzen können um hier noch etwas Platz zu sparen, oder ?
Die Kupplungen sind doch meist nur mit 2 Löcher angeschraubt (ungebremst)?
Gr aus Berlin
Bjoern

P.S. Der GTS aus dem Keller ist Bauj 79 und dieses ganze zusammenbauen, slippen mit einem demontierbaren Boot und längere Stecken fahren mit Motor hinten dran ... will es bequem haben, Hänger ans Auto und los ... habe noch ein Segelboot in Berlin was etwas mehr Arbeit macht .... (Um Links zu sehen, bitte registrieren) , da Motorboot in Berlin nicht wirklich der Bringer ist (Geschwindigkeitsbegrenzung bei 25Kmh und Zivilpolizei auf dem Wasser) ....

Hmmm ... am Trailer bitte nichts verändern oder kürzen, da geht die Betriebserlaubnis flöten.
Ein Freund von mir hatte in den 70/80er Jahren auch ein W-GTS das Zipfeltüten-Schlaucherl. Aber das war schon Arbeit pur mit dem Aufbau und wieder Abbau um es dann 3 Wochen bei Korsika zu verwenden. Viele schöne Ausflüge erinnern mich an jene Zeit bis ich dann mein eigenes Boot dort hatte.

super-groby · #14 11.01.2011, 16:22

@pirat74

Vielleicht gibt es noch die Möglichkeit eine klappbare Deichsel zu bekommen oder darauf umbauen zu lassen (vom Karosseriebauer). Ist technisch kein Problem, muss natürlich mal nachgefragt werden, evtl. beim TÜV / DEKRA.
Es könnte auch den Kostenrahmen sprengen

Aber die Idee mit dem Loch in der Wand (oder Garagentor), finde ich natürlich viel entspannter!

Wenn es nur auf ein paar Zentimeter zum Schluss ankommt, kannst du natürlich irgendwo was abschrauben, nur von Benutzung wieder gut festziehen...

#15 11.01.2011, 16:58

eine klappbare Deichsel hab ich auf der Bootsmesse in Friedrichshafen bei einem Hersteller sogar gesehen. Nur, wie der geheissen hat ?