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| Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
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#16
25.11.2016, 22:36
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Zitat:
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#17
26.11.2016, 15:16
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Zum gewicht und spiegelbelastung nochmal. Auf dem typenschild von meinem schlauchboot steht max 15 HP. Keine Gewichtsangabe. Aber 15 ps wiegen ja nicht immer gleich. 2 Takt 15 ps wiegen ja nur so viel wie meine jetztigen 8 ps als 4 takter.
Damit bin ich bestimmt schon am limit. Wer weiß welche gewichtsklasse die meinen. 2 oder 4 takt 15 HP. Was sagt ihr?
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#18
26.11.2016, 16:57
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20 PS-Viertakt- Mercury (MH) liegt bei 52 kg und ist fast baugleich mit dem 15 PS. Also eine Gewichtsklasse.
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#19
26.11.2016, 17:15
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Moin,
ich denke, daß die 15HP meinen wenn die 15HP schreiben. Also 15er 4 Takt dran und alles ist gut.
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Gruß Markus - Et es wie et es. - Et kütt wie et kütt. - Et hätt noch emmer joot jejange.
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#20
26.11.2016, 17:29
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Zitat:
Eben, wie Markus auch geschrieben hat, 15PS sind 15 PS, ob da einer 3 Kg mehr hat wie der andere, ist  .
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.  Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.  Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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#21
27.11.2016, 07:56
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Hallo Alex,
wie alt ist das Schlauchboot? Eins aus 1999 mit Angabe 15 HP bezieht sich da wohl eher auf nen 2T ... Eins aus 2015 mit Angabe 15 HP bezieht sich sicher auf nen 4T ... Wobei da der Unterschied bei etwa 15 kg liegt, das sollte das Boot schon abkönnen, da musst Du eher auf die Gewichtsverteilung achten. Mit Deinem 8 HP sollte es keine Probleme geben. Brettchen würde ich innen unterlegen, nicht zu schmal, damit es ne gute Auflage hat. Mach Dir nicht so viele Sorgen :).
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 Servus aus Oberbayern, Ralf "Es ist schon alles gesagt, nur noch nicht von allen!" Valentin Ludwig Fey (†) Dahoam is do, wos Gfui is!
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#22
27.11.2016, 08:30
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Zitat:
 
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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#23
27.11.2016, 13:11
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Das boot ist BJ 2014. Dann werden sie wohl 15 HP 4 Takt meinen. Muss mir nochmal was bezüglich Kofferraumtransport überlegen (siehe foto) laut betriebsanleitung darf ich den motor überhaupt nicht auf die seite legen, es sei denn ich lasse alle betriebsmittel wie öl usw ab. Deswegen diese unstabile konstruktion :-) motor am boot müsste ich mit dem boot auf dem trailer weiter zurück, dann passt er aber nichtmehr in die garage. Ein teufelskreis ;-)
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#24
27.11.2016, 13:29
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Hallo Alex,
hast Du eine Beschreibung vom Yamaha dabei, normalerweise kann man den AB auf eine Seite lege.  Welche steht in der Beschreibung, oder normalerweise am AB ein Aufkleber.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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#25
27.11.2016, 13:43
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 Es freut mich das dein Maschienchen so schön läuft. Sieht aus alsob der 8PS doch ordentlich Power hat. Das verstärken von der Heckplatte müsste doch kein Problem sein. Da gibt es diverse Möglichkeiten. Von Kunststofplatten zu Holz. Ausführliche Berichte zu Geschwindigkeiten und Verbrauch sind immer Willkommen. Falls das Gespann nicht in der Garage passt. Es gibt "Klapp-Lösungen" für den Deichsel. Damit kannst du das Gespann kleiner machen. Viel Erfolg!
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Liebe Grüße  ,Robbert und nicht vergessen, eine Handbreit Wasser unterm Kiel ist schlecht für deine Schraube...  Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#26
27.11.2016, 14:10
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Geschwindigkeit konnte ich noch nicht messen. Benutzt ihr dafür eine bestimmte app auf dem handy? Seht ihr diesen schlauch auf dem foto was ich angehangen habe. Das ist laut anleitung ein Anschluss für den gartenschlauch um die motoreinheit zu spühlen, also dieses kühlwassersystem. Kann ich das nicht auch wie sonst in einem wasserfass mit frischwasser laufen lassen ohne was anzuschließen? Desweiteren soll man das nach jedem betrieb machen. Fahre aber nur in Süßwasser
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#27
27.11.2016, 15:10
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Alex,
klar kannst Du den AB im Wasserfass laufen lassen und spülen brauchst den nicht nach jeder Fahrt, Spülen nach dem fahren in Salzwasser ja, aber sonst nicht. Zum km/h messen, ich habe immer ein Garmin Hand GPS Gerät dabei, oder andere benutzen auch ihre Handy´s. ps. Ich beabsichtige mein Garmin 72H, das ich im Frühjahr gekauft habe, zu verkaufen.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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#28
27.11.2016, 15:20
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Habs mir gerade angesehen, in einem anderen beitrag von dir. Dein boot ist ja wohl der oberhammer. Dein propeller ist ja fast so groß wie mein alter motor :-) was macht das boot spitze mit deinen 40 ps? Offensichtlich hast du auch eine gescheite garage zum basteln. Die größe bräuchte ich auch
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#29
27.11.2016, 15:24
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Zitat:
 , ich habe lediglich nur einen 40PS Yamaha.Aber ich bin zufrieden damit.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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#30
27.11.2016, 20:53
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Das ist das wichtigste. Egal ob groß oder klein. Marke oder china. Hauptsache zufrieden. Appropo zufrieden. Ihr müsst doch auch nach vielen wochen ab und an mal euern schlauch nachpumpen oder? Die meisten schlauchboote haben doch diese harkleyroberts ventile, also die wo sich das ventil öffnet wenn man das verbindungstück mit der kralle von der pumpe reindreht. In der mitte ist so ein kleiner steg, der für das öffnen zuständig ist. Hoffe ihr wisst was ich meine. Gibt es für sowas eigentlich ersatz? Habe noch nirgens was gefunden, oder geht das auch anders
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