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Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
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#1
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Moin Moin Jungs,
vergiß nicht der richtige Druck vom Schlauchboot. Bei diese Art von Motorisierung kommt es auf jeden Wiederstand an. Wenn das Boot nicht richtig aufgepumpt ist verliers man auch wieder. Wir kamen früher manchmal nicht ins gleiten wenn das Wasser kalt war und wir nicht nachgepumpt hatten. Allerdings hatten wir 15 PS zweitakt an 330er Schlauchboot. Ach, eine Frage, hast du Slipräder?
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Liebe Grüße , Robbert und nicht vergessen, eine Handbreit Wasser unterm Kiel ist schlecht für deine Schraube...Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#2
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Soooo....ich konnte es nicht abwarten und das Wetter war heute doch nicht so schlecht,also bin ich aufs Wasser...
Es lief wesentlich besser. Lt GPS hatte ich 17,3km/h und ich kam gut ins Gleiten. Ich war aber allein und habe auch weiter in der Mitte gesessen. Das war schon ein schöner Erfolg. Drehzahl habe ich auch gemessen, die lag bei knapp unter 5000 U/min. Die Drehzahl erhöhte sich auch weiter ganz langsam, ist also ein Indiz dass der Motor wirklich einfach nicht mehr schafft an Gewicht.Aber das ist soweit ok für den Moment. Anbei noch ein Bild vom Heck bei 17km/h....da sieht man dann auch die hochgeklappten Slipräder... |
#3
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35 Beiträge........ hier hat das Schwarmwissen wieder zu geschlagen
aber grob nach einige Beiträgen wäre ich schon auf die Idee gekommen dass es nur am Gewicht liegen kann und hätte es gleich probiert aber jetzt passt es ja
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry |
#4
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Ja, aber ich denke auch die nicht korrekte Aufhängung vom „Kraftpaket“ hatte sicherlich damit zu tun...
Jedenfalls war es gut fürs Erste... Für´s Erste soll heißen, ich werde wohl doch parallel mal so ganz heimlich nach einem stärkeren Motörchen Ausschau halten...grins |
#5
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Zitat:
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Allzeit gute Fahrt Gruß Mathias |
#6
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Wie hoch war denn die Zuladung mit dir allein?
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Gruß Mark Wer nie vom Weg abkommt, der bleibt auf der Strecke! |
#7
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Zitat:
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Grüße, Michael |
#8
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Zuladung 105kg inkl.Tank.
Also ich denke auch, dass es 10PS werden, vielleicht je nach Angebot auch 15PS...es eilt ja nicht, wenn was im Angebot ist und nicht grad 500km entfernt ist dann mache ich das. Auf die Schaftlänge werde ich natürlich achten,Klaro... |
#9
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Mach ein 15er Zweitakter drann , mit den Stöpseln drinn ist dann die Gleitfahrt so was von sicher
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Munter bleiben --------------------- Gruß Jens |
#10
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Ja so wäre der Plan...
Mich hat es gepackt, ich will mehr... |
#11
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klar..
Zitat:
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry |
#12
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Ich glaube nicht, dass du mit einem anderen Propeller glücklich wirst. Der Einzylinder bringt nicht bedeutend mehr Leistung.
Am besten 9,9 ps aufwärts... |
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