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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#16
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Super gemacht, und einem Zodiac das Leben verlängert!i
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#17
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danke!
Für den Kleber, Schleifzeug, Reiniger, Lack usw. ca 600€! Das Boot muss mindestens 2 Sommer über funktionieren, damit sich das alles einigermaßen rentiert hat |
#18
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Ei ei ei .....ob die Rechnung aufgeht,600 Euronen ohne die ganze Arbeit ????
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#19
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Plus den Kaufpreis... Da brauchen wir auch keinen Dr. Schäuble um festzustellen, dass die Aktion ziemlich sinnlos war :)
Aber stark is es dennoch mit einem alten Zodiak das gut in Schuss ist umherzuschippern!!! Ich habe an den kritischen Stellen zusätzlich Verstärkungen angebracht, womit der Spass bestimmt noch ne ganze Weile weiter gehen kann... |
#20
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Zitat:
ich drück dir die Daumen und wünsch dir das Beste.. schlimm wird es, wenn der Schlauch anfängt Probleme zu machen.. weil dann hättest gleich ein neues kaufen können für deinen Invest
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LG Roman |
#21
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Wirklich schön gearbeitet!
Mir ist aufgefallen, dass du einen Aluboden hast. Daher würde ich das Boot nicht so alt einschätzen. In den 80ern wurden meines Wissens nur Holzböden verbaut. Weiters soll es ein MK2 GT sein. Ich kenne MK2 = 4,2m Länge, und MK2C = 3,8m Länge. Sehr fraglich was das wirklich ist, da ja seltsamerweise kein Typenschild mehr dran ist!
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MfG Schebi |
#22
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Hi Schebi,
der Spiegel ist ja neu, und auf diesem Stand (sah nach Original aus ) MK 2 GT... Das Typenschild war beim Kauf schon nicht mehr dran. Zum Ende der Saison kann ich nur berichten, dass alles noch bestens ohne Zwischenfälle funktioniert. |
#23
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Doch, die ZODIAC GR und GT Serien hatten bereits den Innen-Aluboden Anfang der 80er Jahre.
Wit hatten ein solches feines Boot aus 1981, noch mit Hypalon-Schläuchen, mit dem wir 10 Jahre glücklich waren, siehe Bilder. Erst vor wenigen Jahren hat es bei einem Freund sein Ende gefunden weil die Klebestellen an den Schläuchen aufgingen. |
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