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  #16  
Alt 16.10.2014, 22:37
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Funzt nun auch.....
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LG Ralf

...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer
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  #17  
Alt 17.10.2014, 01:51
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Ist schön geworden Ralf
Werden die Wellen noch mit Federclips gesicher oder Gewinde und Muttern?
Sag mal, welcher Durchmesser bleibt den
bei deinen Kielrollen nach dem abdrehen?

Wie sind deine Sliperfahrungen?

Ich hab erst einmal an einer kostenfreien steilen Feuerwehrslip
an der Donau geslipt. Hat alles 1A funktioniert,
Reifen blieben trocken, problemlose Führung und
zentrierung des Boot durch die Rollen und
angenehm vom Kraftaufwand beim ausslippen.
Der Laufsteg bis ans Ende des Trailer ist praktisch und
sehr angenehm.
Alle meine Hoffnungen wurden erfüllt, so das ich auch ohne
Kippfunktion zufrieden bin.
__________________
Gruß Hubert

Nuova Jolly


Klugscheissen, kann ich selbst
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  #18  
Alt 17.10.2014, 14:37
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Jaja,keine Panik, die Klemmringe sind schon noch draufgekommen.
Slippen perfekt,Lastverteilung auch gut.

Restdurchmesser weiß ich jetzt nicht, aber da die Rollen ja konisch nach außen gelaufen sind, wurde von der Mitte weg nur der Konus nach außen hin weggedreht.Insofern ist mittig die Originaldicke der Rollen auf die ganze Breite geblieben,sollte halten..............
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LG Ralf

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  #19  
Alt 17.10.2014, 15:50
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Freut mich, dann hat sich die Arbeit ja gelohnt
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Gruß Hubert

Nuova Jolly


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  #20  
Alt 08.06.2016, 20:11
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Zitat:
Zitat von Monoposti Beitrag anzeigen
Na ,es gibt halt Spezialisten,die ziehen die Muttern li und re mit 380 NM Drehmoment an, dann sollte sich wenigsten die Welle bewegen.
Aber ein wenig Spiel auf den Muttern,und die rollen auch mit fester Welle......
Habe gestern mit einem Trailerhändler gesprochen und das Thema Kielrollen fetten angesprochen. Der Händler meinte dass kein Fett auf die Achse soll. Grund: Das Fett verteilt sich nicht schon zw. Achse und Rolle. Dass verhindert dass dann das Wasser zw. Achse und Rolle sauber rauslaufen kann wenn die Rollen nass werden. Und aus diesem Grund rostet dann u.U. die Achse an.

Frage noch, sind denn die Asmanitrollen (die weissen Dinger da ) nicht zu hart für das GFK. Wären nicht besser Gummi oder Polyurethanrollen, da der Rumpf dann doch nicht so punktuell aufliegt als bei den harten Rollen?

Nachtrag: Kann mir wer erklären wo der Unterschied zw. Polyurethan - und Polyvinylrollen ist ?
__________________
LG
Mathias

.


...

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Geändert von Rotti (08.06.2016 um 20:19 Uhr)
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  #21  
Alt 08.06.2016, 20:40
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Die Polyurethanrollen sind teurer und dürften weicher sein. Hab jetzt immer Gummi verwendet doch der hinterlässt spuren.

Polyurethan und Polyvinyl nicht.

Es gibt auch Achsen mit Nippel.
__________________



Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder.







Liebe Grüsse
Andreas
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