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| 2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#16
23.08.2023, 16:39
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Ich mache später mal Fotos wenn der Motor ab ist.
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#17
23.08.2023, 16:44
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Zitat:
Ist auch gut gefettet.
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#18
24.08.2023, 07:01
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So sieht der Spiegel aus. Ich habe vor in die Bruchkanten einen Kleber reinzuschmieren und mit Schraubzwingen zu richten. Im Anschluss die Metallplatte drauf und den Motor wieder anbauen. Allerdings diesmal mit langen Gewindestäben an die gegenüberliegende Bordwand von innen mit einer weiteren Metallplatte sichern.
Geht das wie ich mir das vorstelle? Welchen Kleber würdet ihr mir empfehlen? Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#19
24.08.2023, 08:16
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Zitat:
Die Metallplatte würde ich oben im gekannteten Profil mit einem Adheseal kleben damit sie festen Kontakt zum alten Rand hat. Ich nehme immer das am Boot: Um Links zu sehen, bitte registrieren Kannst die Fläche der Platte auch aufkleben.
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#20
24.08.2023, 13:52
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Zitat:
Du brauchst eine Kantung oder besser noch eine U-profil über die Kante.
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Liebe Grüße  ,Robbert und nicht vergessen, eine Handbreit Wasser unterm Kiel ist schlecht für deine Schraube...  Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#21
24.08.2023, 14:20
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Zitat:
Platte ist oben als U-Profiel gekanntet. Deswegen hatte ich geschrieben das mit Adheseal noch mehr Festigkeit mit dem Blech bringt.
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#22
24.08.2023, 16:38
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Ich wollte im den Zwischenraum Metall-Bootheck noch ein Holzbrett einkleben, damit alles bündig ist
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#23
25.08.2023, 11:02
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Auf einen morschen Spiegel montiert man keine Metallverstärkungen.
Der Spiegel gehört erneuert. Ein Motor wiegt ein paar kg und beim Beschleunigen treten ordentlich Kräfte auf, die am Spiegel zerren.
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Danke !
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#24
25.08.2023, 11:46
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Moin,
im Grunde hast Du recht, aber wer weiß ob es sich lohnt..... Ich hätte die Metallplatte zumindest breiter gemacht und etwas tiefer gezogen, von innen Holz ab und mit Gfk größer neu laminiert, dann vielleicht wieder Holz oder auch Metallplatte drauf. Der Motor schaut aus wie 40 PS plus, der wiegt und schiebt schon. Ist halt viel Arbeit, kann man schlecht beurteilen wenn man den Rest nicht sieht ob es die Arbeit wert ist. So wie geplant wird es auch eine Weile halten, nur nichts auf lange Zeit. Grüße Peter
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P.G.
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#25
25.08.2023, 12:40
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Zitat:
 Sieht eher aus als wenn da an Land eine Kraft darauf ausgeübt wurde. Ich sehe den Bruch nur an der Kannte des Spiegel (Oberschale).  Dafür ist dieses Verstärkungsblech gut geeignet. Ich würde es allerdings aufkleben.
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#26
25.08.2023, 12:53
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Der Spiegel ist morsch- schau Dir nur mal die Bohrungen an.
Die Verschraubungen waren gewiss nicht gut abgedichtet- bzw. nicht mehr dicht.
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Danke !
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#27
26.08.2023, 16:26
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Also ich hab mal gesäubert und neue Fotos eingestellt. Wie kann ich rausfinden, ob das marsch ist? Falls ja, muss ich das aufsagen, neues Holz rein und wieder laminieren? Wenn ich dran wackel, wackel nur das Stück zwischen den Bruchstellen. Alles andere ist fest.
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#28
26.08.2023, 17:02
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Picks mal das Holz schräg durch die Bohrlöcher der Motorbolzen mit einem kleinen Schraubenzieher an.
Wenn das weich ist könnte es modderig sein. Du könntest ja das Mittelstück raus schneiden r.und l. anschäften und das Mitteltel neu laminieren. Dann kannst du von oben vermutlich das Holz testen. So in etwa: 
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#29
26.08.2023, 17:05
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Schaut mal. Meine Idee war jetzt von oben Löcher reinbohren und Epoxy reinlaufen lassen
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#30
26.08.2023, 17:25
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Zitat:
Kommt ja noch das Blech drauf mit dem gekanntenen Profil. Ich glaube du weißt was man macht....sieht man an den Bildern und dem gekannteten Blech. Viel Erfolg.
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Linear-Darstellung
