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| Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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Themen-Optionen | Ansicht |
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#1
02.08.2016, 15:17
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Zitat:
...dann darfst du nach dem Auszug vom Bundesministerium nicht auf Wasserstraßen fahren. Außer du hast den entsprechenden Führerschein der dich berechtigt ein "Fahrgastschiff" zu fahren. So wie ich das lese darfst du auf den Seen sehr wohl fahren  .
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lg. Manfred Wie lange es wohl dauern wird, bis meine Jogginghose begreift, dass sie wohl nie joggen wird. 
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#2
05.08.2016, 06:52
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So! Mal wieder was gebastelt.
Da meine Bugstütze nicht so optimal war, hab ich sie geändert. Wie man auf den letzten Bildern erkennen kann, läuft der Spanngurt über die Stütze, und ist gefährdet durch zu scheuern! Weiter runter stellen geht leider nicht mehr. Also musste eine Lösung her, die den Windengurt frei laufen lässt, und auch hoch genug ist um den Spanngurt nicht zu behindern! Ergebnis:  Dazu wurde ein 60x40mm Profilrohr auseinander geflext. Dadurch entstanden 2 60x20 U-Profile, die ich dann eingeschnitten und umgebogen habe. Wieder verschweißt und Löcher gebohrt. Die original Gummiauflagen übernommen und gut ist's! Bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden. Bei der obersten Schraube kommt noch eine Hülse darüber. Dann kann ich auch diese ordentlich fest ziehen, ohne dass es mir die Bügel zusammen zieht! Jetzt brauch ich nur noch eine gescheite Winde! Bin noch am Überlegen ob elektrische Warrior C4500EWX oder eine Goliath 1600! Für die Warrior hab ich direkt aus England ein Angebot vorliegen, inkl. Funkfernbedienung und Versand, um 165,- Pfund. Das sind etwa €200,-!
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MfG Schebi
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#3
05.08.2016, 09:37
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saubere Arbeit!
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 LG Roman
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#4
21.09.2016, 18:33
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Bugrollen
Hallo Leute!
Ich hab mal wieder eine Kleinigkeit gebastelt. Da der Rumpf nach vorne ja einen spitzeren Winkel hat als hinten, und mein Boot sehr tief am Trailer liegt, schrammt der Bugkiel beim slippen am Träger vorbei. Zwar nur ganz knapp, aber es stört mich! Also musste eine Lösung her. Hab mir zwei Bugrollen bestellt, dann wieder mal ein paar Winkelchen genommen und ein bisschen gebohrt. Das Ergebnis sieht so aus:   Jetzt kann der Kiel nicht mehr am Metall vorbei schleifen!
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MfG Schebi
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#5
21.09.2016, 18:51
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Hallo Schebi,
hast du da etwa Aluprofile verwendet und am verzinkten Träger montiert? Ich denke da nur an die elektrochemische Spannungsreihe, da wird es zur Korrosion kommen. Schau mal hier die Tabelle an: Um Links zu sehen, bitte registrieren
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lg Roman *the Boater formerly known as DB600 
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#6
21.09.2016, 19:07
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Nein! Aber trotzdem danke für den Hinweis!
Sind verzinkte Stahlwinkel. Hab ich sandgestrahlt und kaltverzinkt. Mal schauen wie lange das hält!
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MfG Schebi
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#7
22.09.2016, 08:16
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O.K. denn im Bild sah es nach Alu aus
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lg Roman *the Boater formerly known as DB600
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#8
23.09.2016, 09:10
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Sieht gut aus.. aber hättest etwas Geld sparen können und nur eine Rolle kaufen.
Die Zweirollenlösung sieht zwar super gut aus, Funktion hat aber nur die hintere Rolle, weil nach Vorne kann das Boot ja nicht kippen.
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LG Roman
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#9
23.09.2016, 17:28
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Ich brauche sogar unbedingt zwei Rollen, denn beim Satellite kippt der gesamte Träger hinten.
Deshalb diese Lösung! Sonst würde die Traverse so weit nach kippen, bis wieder das Zink stützt!
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MfG Schebi
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#10
27.04.2017, 12:50
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die neue Saison ist schon fast da!
Nachdem der Sommer immer näher rückt, muss ich mal ein paar Kleinigkeiten am Boot machen.
Der GFK-Bugspriet, der für Winter angedacht war, ist jetzt in Planung! Werde diese Tage noch Harz bestellen, und dann geht's los! Kurz zum Plan: Mühselig eine Negativ-Form bauen will ich mir sparen, darum wird das ganze als Positiv gearbeitet und abschließend mit 2K-PU-Lack versiegelt. Hab ich bei meinem Steuerstand auch so gemacht! Sieht gut aus und hält! Bin schon gespannt wie das wird!
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MfG Schebi
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#11
10.05.2017, 06:24
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Morgen Leute!
Und es kommt anders als man denkt! Eigentlich wollte ich mich zuerst mal um meinen Bugspriet kümmern. Da ich meine neue Überdachung aber noch nicht fertig habe, steht das Boot nicht bei mir zu Hause, was das Arbeiten daran erschwert. Im Gespräch mit meinen zwei Damen über Winden und Co, haben sie beschlossen, mir zum Vatertag was zu einer Trailerwinde beizusteuern.   Also hab ich mir eine bestellt Um Links zu sehen, bitte registrieren Hab die 4500lbs Variante mit Kunststoffseil und Funkfernbedienung genommen. Bin schon gespannt!
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MfG Schebi
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#12
10.05.2017, 10:23
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 Die ist mächtig da musst wieder auf das Anhängegewicht an der Kupplung achten wie schwer ist die?
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas
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#13
10.05.2017, 11:48
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Versandgewicht 13kg!
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MfG Schebi
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#14
10.05.2017, 12:00
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Da hatten wir ja die gleiche Idee Schebi.
Ich habe mir diese hier zu gelegt: Um Links zu sehen, bitte registrieren Kann aber noch nichts sagen über die Qualität. Hat aber auch ein Kunststoffseil und 2x Kabelfernbedienung und 1x Funkfernbedienung dabei. Habe die Anbauplatte gerade zum Schlosser meines Vertrauens gebracht um diese ein bisschen um zu bauen. Bei mir wird die Seilwinde abnehmbar montiert, und im Auto transportiert weil ich mit dem Trailergewicht komplett am Limit bin. .
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lg. Manfred Wie lange es wohl dauern wird, bis meine Jogginghose begreift, dass sie wohl nie joggen wird.
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#15
10.05.2017, 13:11
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Zitat:
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MfG Schebi
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Hybrid-Darstellung
