Welchen Elektromotor fuer ein 4,70m Norisboat?

[Flipper__]

Hallo Leute,

habe mich heute doch registriert, da ich einfach nicht wirklich weiter komme mit der Anschaffung eines Motors.

Hab mir vor paar Wochen auf Ebay sehr guenstig ein 4,70m Norisboat Blueline ersteigert. Gedacht ist es fuer Familie um auf der Ruhr (zur Not) zu paddeln. Es hat eine Traglast von ueber einer Tonne und ist fuer 7 Personen zugelassen. Aluboden. Es wiegt etwas ueber 100kg und ist 1,90m breit.

Paddeln im Alleingang stell ich mir etwas kompliziert vor, wegen der Breite des Bootes. Es sollte aber auch auf jedenfall noch ein Motor her.

Der Mann von dem ich das Boot kaufte war sehr erfahren. Er hat mehrere dieser Bootsmodelle, diverse Motoren und lebt auf einer Yacht, welche sich im Hafen befindet (Hausboot). Auch seine Jobs sind alle auf Schifffahrt ausgelegt. Also eine riesen Erfahrung.

Da ich nciht viel Geld habe, fragte ich ihn ob das Boot denn auch mit einem Elektromotor der guenstigsten Klasse (diese giuenstigen Ebay-Angebote) gegen die Stroemung der Ruhr ankommen wuerde. Er sagte auf jedenfall, das sei gar kein Problem.

Allerdings ist es jetzt so, dass die Amazon Rezesionen bei weitaus kleineren Booten in Bezug auf diese guenstigen Elektromotoren eher nicht so gut ausfallen.

Daher wollte ich euch fragen, was ihr denkt, was fuer ein (guenstiger) Elektromotor Sinn machen wuerde?

Hauptnutzung wird eher gemeutliches Fahren an der Ruhr entlang sein, mit vllt. 2-5/6 Personen. Wichtig waere es halt, dass das Boot so auch gegen die Stroemung ankommt und Geschwindigkeit ab und an zu nutzen waere natuerlich auch super!

mfg.

[Coolpix]

Ein Schlauchboot - selbst ein Kleines - rudern/ paddeln ist `problematisch`. Die Breite, der Auftrieb, ..... sind Gründe, warum das nicht gut funktioniert.

Auf einem See bei Windstille kommt man etwas voran. Ein Ruderboot aus Alu oder Holz läuft da ganz anders.


Ich nutze zum Angeln auf dem See u.a. einen Elektromotor an einem Schlauchboot. Zuerst nutzte ich einen 46 lbs Motor - nun einen 26 lbs Motor. Der 46 lbs Motor zog die Batterien zu schnell leer. Viel schneller war das Boot damit nicht.

Bei Gegenwind kommt man nicht wirklich gut voran. Mit einem 4,70 m Schlauchboot, ein paar Personen an Bord und mit einem einfachen E Motor wird das nichts.

Einen preiswerten E-Motor bekommt man ja bereits für 125 € Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren - vergiss nicht, dass Du mindestens 2-3 Batterien benötigst. Ich nutze einfache PKW Starterbatterien, da ich nicht so oft vom Boot aus fische.
Die Tiefenentladungen schaden der Lebensdauer deutlich. Eine echte AGM oder Gelbatterie ist sehr teuer.


Billiger Motor + 2-3 Starterbatterien alle 5 Jahre neu - das ist nicht günstig und die Leistung für das Boot ist zu gering.

Ein gebrauchter Zweitakter um zwischen 6- 10 PS ist günstiger zu bekommen. Die Leistung ist ausreichend für eine Verdrängerfahrt.

Ich vermute mal, dass Du keinen Bootsführerschein besitzt und so max. 15 PS fahren darfst? 15 PS Motoren fallen für Dich weg, da diese sehr hoch gehandelt werden.

Es gibt ab und an gute günstige Evinrude 18 PS Zweitakter ( Modell Fastwin ). Es gibt Personen, die die als 15 PS Motoren anmelden. Wenn 15 PS im Kaufvertrag stehen, ..... . Damals wurde die Leistung nicht an der Welle gemessen. Die Motoren stammen aus den 60-70 zigern.

Ich habe schon einige gute Motoren für 100- 300€ bekommen.


Die Wartung und kleine Reparaturen kann und sollte man bei den kleinen Zweitaktern selbst durchführen können. Das ist recht einfach- wenn man nicht 2 linke Hände hat. Gibt man so einem Motor wird es teuer.

[Flipper__]

Hi vielen Dank fuer deine Antwort!

Also ich hab nicht wirklich hohe Ansprueche. Solange ein Elektromotor in der Lage waere gegen die Stroemung (ueberhaupt) anzukommen, waere das fuer mich in Ordnung.
Runter treiben lassen kann man sich ja mit der Stroemung. Ob 2-3 kmh dann gegen die Stroemung zurueck mit einem Elektromotor geht, muesste ich wissen, ob das technisch unter den Vorraussetzungen (4,70ger mit sagen wir 4 Leute im Boot) ueberhaupt moeglich waere.

Wenn ja, dann nehme ich auch gerne einen geringeren lbs Motor, ich denke 2 Batterien finden im Boot locker Platz. Rein theoretisch koennte ich ja bei der Laenge auch 4 Batterien aufstellen. Muss halt Sinn machen bezueglich ueberhaupt voranzukommen.

Benziner die so laut wie ein Motorrad sind finde ich ziemlich sch.... ist aber natuerlich auch okay zum zurueckkommen.

Billiger Motor + 2-3 Starterbatterien alle 5 Jahre neu - das ist nicht günstig und die Leistung für das Boot ist zu gering.

Sagen wir 4 guenstige Batterien und ein guenstiger Elektromotor waere fuer mich alle 5 Jahre in Ordnung. Bist du dir sicher, dass die Leistung des Motors zu gering waere?

Ich hab keinen Fuehrerschein. Fuer dieses Boot, inklusive 4 Personen, was wuerdest du fuer einen Benziner empfehlen, wieviel PS waeren da denn ueberhaupt noetig? Unter 5 geht gar nichts?

Und sollte es ein Kurzschaft oder Langschaft Motor sein?

Was haeltst du von diesen Angeboten:

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?

lg. Flip

[Bredi]

Hui ein bunte Liste hats du da erstellt, die billigen Neumotoren taugen gar nix, außer viel Krach und wenig Leistung bieten die wenig,nur den letzte Motor könnte was sein, der Impeller (für die Kühlung) notwendig wurde schon mal erneuert, generell würde ich nach Motoren suchen die zwischen4-8 PS haben, alle Kurzschaft.
Die 9,9er und 15 er sind recht teuer.
Yamaha, Johnson, Evinrude oder Mercury würde ich empfehlen, bitte vor Kauf bei Benzinern immer ein Probelauf machen.
Ein E-Motor wäre keine Option, willst du gegen die Strömung auf der Stelle stehen?

[Coolpix]

Die neuen China Zweitakter bekommst Du in D nicht zugelassen!!! Zweitakter dürfen seit Jahren nicht neu in Verkehr gebracht werden. Alte Zweitakter haben Bestandsschutz.

Nimm mindestens 4 PS aber keine Exoten wie alte Selva, Chrysler oder irgendwelche russische Motoren.

Mercury, Mariner, Yamaha, Tohatsu, Honda, Suzuki, Johnson oder Evinrude ist alles ok. Dafür bekommt man auch noch Ersatzteile.

Ich empfehle 6- 9.9 PS. Das sind alles Zylindermotoren.

Wenn Du nur langsam Fahren möchtest, reichen auch 4 PS. Etwas mehr Leistung ist sonniger.

Verbrenner sind gar nicht so laut, wenn Du nur rummtuckerst. ABER sie bringen Dich/ Euch von A nach b.

Ein E- Motor ist in deinem Fall nicht möglich, weil Du nicht gegen die Strömung ankommst!

Außer Du kaufst Dir einen richtigen E-Außenborder. Der kostet weit über 1000€.

Zu guter Letzt:

Auf einen Gewässer sind auch andere Boote, Schiffe, Segler .... unterwegs. Denen muss man manchmal ausweichen( müssen und oder auch können ). Dazu ist ein Motor notwendig, der das auch leisten kann.

[Flipper__]

Okay, vielen Dank fuer eure Antworten! Dann weiss ich jetzt Bescheid (Gut, dass ich nicht einfach einen Elektro holte..). Gucke mich dann nach dementsprechenden Motoren um (4 - 9.9 PS und Kurzschaft) und poste diese dann hier vor einem Kauf, waere super, wenn ihr dann jeweils eure Meinung dazu kundtut. Oder falls ihr zufaellig ueber ein gutes Angebot stolpert, bitte posten.

lg. und vielen Dank Flip

[Coolpix]

Ich vermute, dass Du im Ruhrpott wohnst.

Motoren gibt es genug:

Der Motor schaut top aus:

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Runterhandeln auf z.B. 350- 380€.

oder ein Viertakter vom Händler mit Gewährleistung

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--- wobei der der Johnson einen viel besseren Eindruck macht. Da ist alles original, der Lack etc. ist alles top, nichts blüht, .... .


Wie neu ist dieser- ein schöner Suzuki Viertakter- der Preis ist gut:

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Dieser ist sehr interessant- er hat 8 PS 2 Zylinder und neue Wasserpumpe- der Preis ist sehr gut - vielleicht geht da noch was aufgrund des optischen Zustandes. Ist halt dreckig und die Aufkleber fehlen- aber der Kraftkopf schaut gut aus. Mit dem kannst Du auch mal Gleitfahrt mit ein bis 2 Personen machen.

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Ich habe auch noch einen 5 PS Mercury- der ist wie neu - wie aus dem Laden. Gehörte einem Zahnarzt. Der Motor wurde verstaut auf einem Segler als Notmotor mitgeführt.


Wichtig:

Wann war der letzte Getriebeölwechsel?
Wann wurde der Impeller zuletzt gewechselt?

Der Motor sollte im kalten und warmen Zustand gut anspringen und laufen. Nicht , dass der Motor schon gestartet wurde, damit er warm ist und der Vorführung anspringt.

Die Gänge sollten gut eingelegt werden können und drin bleiben.


Du hast also die Qual der Wahl.


ABER sei Dir sicher, dass Du einen Kurz- bzw. Normalschafter benötigst. Nicht das Dein Schlauchboot einen hohen Heckspiegel für Langschafter hat- könnte bei der Länge durchaus sein.

Entweder Du misst die Spiegelhöhe oder stellst mal ein Bild ein.
.

[Flipper__]

Hey danke dir sehr Coolpix, dass du mit gesucht hast!!
Ja ich wohn im Ruhrpott, in Bochum.

diesen: Um Links zu sehen, bitte registrieren finde ich auch ziemlich gut! Der optische Zustand intressiert mich gar nicht. Mein Budget liegt bei hoechstens 400 Euro.

Das ist uebrigens das Boot: Um Links zu sehen, bitte registrieren

wobei ich nicht weiss, ob das Lenkrad inklusive ist, wollte Ihn bei dem Preis nicht danach fragen, es war zusammengefaltet und ich muss warten bis mein Bruder aus dem Urlaub kommt (100kg+ Gewicht). Ich muss den Spiegel noch kleben, aber das sollte nicht das Problem sein.

Ich hoffe du kannst auf den Bildern bezueglich des Spiegels erkennen, ob das ein Kurz- oder Langschaft Spiegel ist.

Das ist so eine Allgemeinbeschreibung des Bootes, auch wenn da nichts wirklich zum Spiegel steht: Um Links zu sehen, bitte registrieren

Hab heut ein bischen nach Motoren geguckt.
Haeltst du von Irgendwelchen von diesen etwas:

4 PS - 150 € Um Links zu sehen, bitte registrieren

4 ps - 200 € VB Um Links zu sehen, bitte registrieren

4 PS - 250 € Um Links zu sehen, bitte registrieren

4 PS - 250 € Um Links zu sehen, bitte registrieren

4 PS - 250 € VB Um Links zu sehen, bitte registrieren

4PS - 120 € VB Um Links zu sehen, bitte registrieren

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5.0 PS - 250 € VB Um Links zu sehen, bitte registrieren

5 PS - 330 € VB Um Links zu sehen, bitte registrieren

5 PS 2 - 300 € Um Links zu sehen, bitte registrieren

5PS - 300 € VB Um Links zu sehen, bitte registrieren

5 Ps - 150 € VB Um Links zu sehen, bitte registrieren

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6 PS - 480 € Um Links zu sehen, bitte registrieren

6 PS - 380 € VB Um Links zu sehen, bitte registrieren

6 PS - 350 € VB Um Links zu sehen, bitte registrieren

6 PS - 275 € VB Um Links zu sehen, bitte registrieren

6ps - 350 € VB Um Links zu sehen, bitte registrieren
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8 PS - 300 € VB Um Links zu sehen, bitte registrieren

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9.9 PS - 500 € Um Links zu sehen, bitte registrieren

9,9 PS - 535 € Um Links zu sehen, bitte registrieren

10 PS - 530 € VB Um Links zu sehen, bitte registrieren

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15Ps - 499 € VB Um Links zu sehen, bitte registrieren

15ps - 650 € Um Links zu sehen, bitte registrieren
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?

lg. Flip

[Bredi]

4 PS
Die beiden ersten alten Evinrude sind Langschafter, hier würde ich zum 4er Mariner raten obwohl nicht genau erkennen kann ob das ein Kurzschaftmotor ist.

5 PS der erste Yamaha-Motor 330€ ist ein Langschaft, der 5er Johnson würde gehen.
Der 5er Tohatsu ist nicht schlecht, willst du von NRW an die Elbe fahren ?
Der Zündapp Altmetall.
6er Die Yami und Evinrude, Johnson machen einen guten Eindruck.

Bei den 8-15 PS würde ich nur zum 9,9er mit dem 5 PS-Schild raten.

Dieses wäre mein Tipp von diesen hatten wir auch mal 2 Stück, liefen immer ohne Probleme. Ach ja der ist baugleich mit den Johnson.

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[Coolpix]

Bis nach Ahlbeck sind es über 7h.

Ich hatte doch gute Motoren in der Nähe verlinkt.

Der Johnson 5 PS schaut von allen Motoren am besten aus. Den würde ich nehmen, wenn Du nur tuckern möchtest.

Den 8 PS Mariner würde ich auf 400 € runterhandeln. Wenn der tadellos läuft ist er gut. Der Preis ist wirklich gut.

Den würde ich nehmen, wenn Du auch mal evtl. Gleiten willst. Das wird nur bei 1-2 Personen möglich sein.

Möchtest Du wie eingangs beschrieben etwas schippern- würde ich den 5 PS Johnson aus Witten nehmen!!!!!!!

Diese Motoren sind in Deiner Nähe.

Vergiß nicht Zweitakt-Öl für Bootsmotoren zu nutzen.

Hast Du überhaupt das Boot wieder repariert bekommen. Das sieht auf den Bildern übel aus. Da bin ich nun mal ehrlich. Ich hätte es nicht verkauft oder gekauft.

[Coolpix]

Spiegel schaut nach KS aus. Solltest lieber messen.

Bei den Bildern, die ich im Netz ausfindig machen konnte, war der Heckspiegel gerade.

[Flipper__]

@Bredi
Wegen dem Tohatsu, da steht ja Versand ist nach Fehmarn moeglich. Zufaellig macht meine Familie grade Urlaub auf Fehmarn. Koennten den nach dem Urlaub direkt mitbringen. Aber wer nach Fehmarn liefert laesst sich auch grundsaetzlich auf einen Sperrguttransport via Hermes ein. Hinfahren wuerde ich nicht. Ohne selbst testen, muesste man halt gucken wie vertrauensseelig der Verkaufer wirkt.

@Coolpix
Ich hatte gar nicht gesehen, dass du extra Modelle aus der naeheren Umgebung herausgesucht hattest
Hab das Boot noch nicht repariert, aber der Wassereinfluss liegt nur am Spiegel. Alle Naehte und Schlaeuche sind dicht. Die beiden waren ziemlich lieb und ich glaube nicht, dass die da gelogen haben. Ich muss halt noch den Spiegel kleben, bevor der Motor drankommt.
Hab grad beim Bootzentrum der Norisboote angerufen und der Spiegel ist fuer Kurzschaftmotoren!

Der Motor sollte im kalten und warmen Zustand gut anspringen und laufen. Nicht , dass der Motor schon gestartet wurde, damit er warm ist und der Vorführung anspringt.
Die Gänge sollten gut eingelegt werden können und drin bleiben.

Das ginge tatsaechlich nur bei einem in der naeheren Umgebung.
Ich werde die Leute (die weiter weg wohnen) anschreiben und gucken, was die fuer einen Eindruck machen.




Zur Auswahl bleiben also soweit diese Modelle:

5 PS - 435 € VB Um Links zu sehen, bitte registrieren

5 PS - 300 € Um Links zu sehen, bitte registrieren

(oder dein Mercury, aber bei dem Zustand bestimmt bischen mehr wert als mein Budget)

6 PS - 380 € VB Um Links zu sehen, bitte registrieren

6 PS - 380 € VB Um Links zu sehen, bitte registrieren

6 PS - 275 € VB Um Links zu sehen, bitte registrieren

6ps - 350 € VB Um Links zu sehen, bitte registrieren (sie wohnt bei mir direkt um die Ecke...^^)

8Ps - 450 € Um Links zu sehen, bitte registrieren

9.9 PS - 500 € Um Links zu sehen, bitte registrieren

[Coolpix]

.
Warum in die Ferne schweifen, wenn es gute vor Ort gibt? Die kannst Du auch testen.

Der 5 PS Johnson sieht doch top- am besten aus. Hinfahren, testen verhandeln und noch Jahre nutzen.

Der 6 PS( weit weg ) Evinrude ist ein 2 Zylinder. Aber ob Du nun 5- oder 6 PS nimmst- das macht keinen Unterschied. Eine Gleitfahrt ist damit nicht möglich.

Oder eben den nahen Mariner 8 PS ansehen oder den letzten Evinrude mit 9.9 PS blind kaufen.

Aufgrund des Alter, der Nähe und des optischen Zustandes wäre ich nach wie vor beim 5 PS Johnson.


ABER stell Dir das die Reparatur des Heckspiegels nicht so leicht vor. Das ist ne scheiß Arbeit. Da brauchst Du mindestens vier Hände. Ich hoffe das hält. Ich habe so etwas schon hinter mir und auch schon das ein oder andere Boot zerschnitten.

Ich hoffe für Dich, dass Du das Boot wieder hinbekommst. Ich habe da meine Zweifel.

2008 - PVC - eingefroren - Wasserlieger - Bug platt - Spiegel raus - ..... ich vermute, dass Du leider Sondermüll gekauft hast.
.

[Flipper__]

Ich hab die jetzt angeschrieben und deine Fragen gestellt

Wann war der letzte Getriebeölwechsel?
Wann wurde der Impeller zuletzt gewechselt?

Der Motor sollte im kalten und warmen Zustand gut anspringen und laufen. Nicht , dass der Motor schon gestartet wurde, damit er warm ist und der Vorführung anspringt.

Die Gänge sollten gut eingelegt werden können und drin bleiben.

Bischen Gleitfahrt waere schon gut. Tendiere daher auch zum Mariner.

@Bredi
was wuerde dich von dem 8´er Mariner abhalten?

@Coolpix
warum findest du den relativ teureren Johnson 5´er soviel besser als den 6´er Yamaha aus Bochum? Der waere eventuell fuer 300 zu bekommen.


Also das Boot sieht zwar nach plattem Bug aus, aber die haben mir mehrfach versichert, dass der dicht ist. Ich weiss nicht, ob sie den nach der Aufnahme geklebt haben, oder ob der nur alles halbe Jahr oder so an Luft verliert. Was dann kein Thema waere, habe ohnehin keinen Stellplatz. Ich denke, dass ich das Boot naechste Woche aufpumpe und saeubere, ich kann ja dann Bilder auch vom Spiegel einstellen.

[Bredi]

So ich habe mal nach dem Gewicht des Norisboat geschaut, deutlich über 90 Kilo, mit ganz viel Glück schaffst du alleine Gleitfahrt mit einem 8 PS Motor. Unser 3,40 m Wiking mit 8 PS schaffte mit 2 Personen keine Gleitfahrt, mit einem 9,9er war das kein Thema, mit dem 15 er ging der dann an die 33-35 km/h.
Entweder du bleibst bei Verdrängerfahrt dann den 5er Johnson für 395€, der ist gewartet worden.
Oder du musst etwas mehr Geld in die Hand nehmen und versuchen ein guten 9,9er zu ergattern, die 15 er sind meistens nochmals deutlich teurer.
Ach ja der 8er Mariner war ein Wasserlieger, wäre nicht mein Fall.