|
2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
|
Themen-Optionen | Ansicht |
#1
|
|||
|
|||
Yamaha 4AS Reparaturhandbuch
Habe mir einen alten Yamaha 4PS Motor gekauft. Laut Seriennummer Baujahr 1980. Wie es aussieht kommt kein Kühlwasserstrahl. Nun würde ich gerne nach dem Impeller sehen, wäre aber sicherer, wenn ich eine Reparaturanleitung hätte.
Außerdem brauche ich einen Tip, wie ich die Festsitzenden Ölschrauben aufkriege, ohne das Getriebegehäuse zu ruinieren. |
#2
|
|||
|
|||
hier mal nen link zu ner yamaha teile seite....
vielleicht findest ja dein modell, dan hast schon mal ne explusionszeichnung: Um Links zu sehen, bitte registrieren für festsitzende schrauben gibts viele wege... 1. rostlöser drauf, und einwirken lassen, hilft immer, wenn auch nur ein bisschen... 2. lötlampe, mit der lötlampe anwärmen, und lockern probieren... 3. wenn alles schief gehen sollte, aufbohren und neues gewinde schneiden, bei alu kein problem, jedochnix für ungeübte.. aba die mit den ersten zwei punkten gehts eigendlich immer... aber es wird sich sicher noch wer melden mit mehr ideen, und hausmitteln... MfG Mille |
#3
|
|||
|
|||
...nur bis 1984...
Zitat:
Aber die Liste auf dieser Seite geht leider nur bis auf das Baujahr 1984 zurück.
__________________
Gruß Hendrik |
#4
|
|||
|
|||
ja, aba die meisten modelle wurdn eh immer weiter geführt...
und sonst der aufbau eines motors ist zumindest zum sehen, für mich wars ne hilfe... LG Mille |
#5
|
|||
|
|||
Danke für die Tips
Nochmals Dank für die Tips. Habe die Kühlwasserschraube mit einem Schlagschrauber herausbekommen. Der Vorbesitzer hatte den Motor nach Salzwasserfahrt wohl nicht gespült und das Ding saß bombenfest. Muß jezt noch daß Gewindenachschneiden dann ist wieder alles Ok.
|
|
|