Elektro Winde

[oskj]

Ich denke Du hast schon Recht. Die Winde ist für 5.9 t und ich ziehe max. 2 Tonnen. Von dem her mache ich mir jetzt nicht gerade Sorgen.
Aber vielleicht drehe ich sie mal.
LG Oliver

[rg3226]

Das Windeseil habe ich immer noch nicht aufgesetzt.

Ich rüste erst einmal meine Box mit Batteriehalterung und obere Abdeckplatte aus.
In der oberen Abdeckplatte kommt der Batterietrennschalter
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und CTEC Ladebuchse eingesetzt.
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Ich warte darauf und dann geht es weiter.
Ebenso das 35 mm2 Kabel.

[rg3226]

Meine Batteriebox ist auch fast fertig.

Es wird von der Batteriebox bis zur Einspeisung zur Windenkiste Kabel mit 35 mm2 verlegt.

Für die Pressung der Kabelösen habe ich mir eine Zange bei Amazon bestellt (17€ mit Versand).



Es ist eine Ladekontrolle mit Steckkuppelung für ein CTEC Ladegerät eingesetzt.

Der Plan mit dem Schalter dazwischen (von 220V Glühbirnchen mit Vorwiederstand) auf (Leuchtdiode mit Vorwiederstand für 12V) ging leider nicht auf.
Die Schaltung des Schalter mit der Leuchtdiode und Vorwiederstand machte die Messung der CTEC Ladekontrolle durcheinander.



Die Ladekontrolle braucht in einem Monat zwar nur 1,1 A aber besser ist es ein Schalter dazwischen zu haben.

[oskj]

Schöne Arbeit !!!
Gruss Oliver

[rg3226]

Heute habe ich einiges am Trailer montiert.

Boot ist auf dem Trailer um ca. 10cm nach hinten verlastet worden.

Morgen geht es weiter aber hier einige Bilder:

[oskj]

Perfekte Arbeit- da schäme ich mich gleich
Nur die zerkratzte Finne passt nicht so recht ins Bild

Gruss Oliver

[rg3226]

Zitat von oskj

Perfekte Arbeit- da schäme ich mich gleich
Nur die zerkratzte Finne passt nicht so recht ins Bild

Gruss Oliver

Oje....du hast meine ramponierte Finne gesehen

Ja ist letztes Jahr mit Wolf passiert.
Haben wieder geschwätzt und nicht aufgepasst.

Wird aber als nächstes ordnungsmäßig repariert.

Habe heute bei den schönen Wetter den Trailer vorne geschliffen und lackiert.

[Little1972]

Hallo Reiner,
hast Du die Stützlast dann neu ausgemessen? 10 cm können sich spürbar auswirken.

[rg3226]

Zitat von Little1972

Hallo Reiner,
hast Du die Stützlast dann neu ausgemessen? 10 cm können sich spürbar auswirken.

Das war der Grund warum das Boot 10 cm nach hinten mußte.

Stützlast war ca. mit fast leeren Tank mit Windenkasten vorne bei 75kg.

Die Länge zwischen Radmittelpunkt und Kuppelung beträgt 445 cm.
Der Tank ist über dem Reserverad angebracht.

Ich habe die Gewichtsveränderung mit dem Reserverad getestet.
Das Rad wiegt 20kg und nach dem Hebelgesetz kommen vorne ca. 4kg Stützlast dazu.

445 cm:90 = ca.5

130 kg Kraftstoff : 5= 26

Ich habe dann mit vollen Tank eine Stützlast von ca.75 kg.
Unser Bulli hat eine Stützlast von 100kg.

[Little1972]

[schlauchi20]

Hallo Reiner

Warum nur 75 kg Stützlast, wenn der Bulli 100 kg kann?
Wären denn dann nicht 85 bis 90 ein besserer Wert? Je mehr, desto stabiler läuft doch der Trailer.

Gruß Rüdiger

[rg3226]

Zitat von schlauchi20

Hallo Reiner

Warum nur 75 kg Stützlast, wenn der Bulli 100 kg kann?
Wären denn dann nicht 85 bis 90 ein besserer Wert? Je mehr, desto stabiler läuft doch der Trailer.

Gruß Rüdiger

Naja....100 ist max. ich glaube das ich mit unter 80 gut dabei bin.

Der läuft ohnehin gut hinterher.
Ist ja auch noch die Antischlingerkuppelung WS 3000 daran.

[Oj4you]

Zitat von rg3226

Naja....100 ist max. ich glaube das ich mit unter 80 gut dabei bin.

Der läuft ohnehin gut hinterher.
Ist ja auch noch die Antischlingerkuppelung WS 3000 daran.

Stützlast immer auf Max! Die Amis fahren mit 300kg Stützlast. Warum 20kg Stabilität verschenken?

[rg3226]

Was macht der Rentner wenn schlechtes Wetter ist

Der geht im Keller und bastelt

Ich habe in dem Batteriekasten noch einen 150A Sicherungsautomat eingebaut und mußte einiges umstricken.

So fing es an....mußte eine E-Brücke zwischen Sicherung und Batterieschalter anfertigen weil der Abstand für ein Kabel zu gering war.








Mußte einiges anfertigen damit ich den Sicherungsautomat unter der Platte setzen konnte.



Die Schraubenköpfe wurden etwas verschönert





Gummischutz habe ich aus verschiedenen Gummstärken mit Sekundenkleber zusammen geklebt.



Alles neu verkabelt


Wieder eingebaut




Mit dem neuen Ladegerät schließ ich die Einheit direkt an, lass laden und es geht automatisch auf Ladeerhaltung.
Die drei Lblinkenden Leuchtdioden zeigen mir grob den Ladezustand der Batterie an.





Ist alles sehr kompakt geworden und die Befestigung der Alko Windenhaube muß ich noch machen.

[Rotti]

Ohne Worte, ich staune ........ Perfect!