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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile.

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  #1  
Alt 04.07.2007, 07:46
Benutzerbild von sheriff23
sheriff23 sheriff23 ist offline
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winterstellplatz

hallo gemeinde,

ich habe da jetzt eine frage an euch. ich weiß natürlich das es bis zum saisonende noch eine weile ist (gott sei dank)
dennoch hier meine frage:
bis jetzt habe ich mein boot immer zerlegt und im winter in den packtaschen im keller gelagert.
nun habe ich mir einen trailler gekauft , da ich es gerne über den winter auf den trailler lassen will.
ich denke das dies für den schlauch das beste ist.
warum ich mich an euch wende ??? ich habe bei einen bekannten die möglichkeit den trailler in der scheune unterzustellen. der muß es halt jetzt wissen da er den platz sonst anderweitig nutzt.
meine bedenken sind bezüglich des schlauches, da es nicht beheitzt ist und im winter halt doch mal erhebliche minus grade haben kann.
auf was soll ich achten ? wieviel luft soll im boot bleiben ???? ist es für den schlauch wirklich gut.......

besten dank für eure antworten

otto

b
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  #2  
Alt 04.07.2007, 08:05
Benutzerbild von Andyfabi
Andyfabi Andyfabi ist offline
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Servus,

wenn Du eine Art Scheune zur verfügung hast, dann brauchst Du Dir keine Gedanken um den Schlauch machen. Auch die Minusgrade sind kein Thema. Ich hatte mein Schlauchi nur unter einem Caport stehen ohne Probleme. Den Luftdruck hab ich so gelassen wie er in der Betriebsanleitung steht. Wenn es kälter ist wird der Schlauch eh schlaffer. Zusätzlich hab ich noch den Motor mit einem Holzklotz abgestützt, so dass der Spiegel bei Druckabbau durch Kälte entlastet ist.

Aber schau mal in der Suche. Kann ich erinnnern das dies Thema schon mal da war.

MFG, Andy
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  #3  
Alt 04.07.2007, 08:08
Benutzerbild von Udo
Udo Udo ist offline
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Hi Otto,
für dein Boot ist die Lagerung im aufgepumten Zustand auf einem Trailer viel schonender als zusammen gepackt im Keller.
Ich würde so um die 0,1 - 0,15 Bar reinpumpen , einfach so aufpumpen das die Schläuche gut gefüllt aber nicht prall sind.
Die minus Grade können deinem Schlauch nichts anhaben , wohl aber deinem Motor wenn er nicht restlos von Wasser geleert ist.
Denke bitte auch daran den Luftdruck in den Trailerreifen etwas zu erhöhen.
Gruß Udo
__________________
Das Leben als Rentner ist nicht das Schlechteste
Na ja , eins stört schon , als Rentner bekommt man keinen Urlaub mehr
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  #4  
Alt 04.07.2007, 11:36
Benutzerbild von Ingo
Ingo Ingo ist offline
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Hi,

zur Ergänzung: damit die Reifen nicht eckig werden, bocke ich den Trailer im Winterlager immer auf.

Gruß, Ingo
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