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Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden.

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  #1  
Alt 31.03.2008, 06:04
centauroau centauroau ist offline
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kurz oder lang, das ist die frage...

Hallo Leute,
super forum hier, hab schon viel gelernt :-)

Nun mein problemchen : kurzer schaft oder langer ? habe am sonntag mein schlauchboot, 3.3m, aluboden, aufblasb. kiel ausgetestet(auf einer talsperre). zuerst honda BF8 viertakt, kurzer schaft. das teil ist irgendwie ne absolute schwere luftpumpe, bestenfalls als anker zu verwenden. meine erste erfahrung mit einem viertakter.. (hab das ding schon auf ebay zum verkauf) egal... mit 2 erwachsenen, und kind, zusammen 170 kilo, kam ich auf schlappe 11.743km/h, nix mit gleitfahrt..dann alleine mit meinem sohn, zusammen 110 kilo..gings nach einiger zeit, topspeed 25km/h.. dann passierte es.. das teil zog andauernd luft, dabei waren kaum wellen, ist mir damals auch schon mit meinem alten boot (metzler,20ps johnson). wie soll dass denn erst im meer werden, wo selten mal keine wellen sind?
zweiter motor dran..20ps mercury blueband, alte tonne, aber druck ohne ende und laeuft super. langer shaft, geht ab wie sonstwas, 39km/h war topspeed und kaum lauter wie der BF8. kein spritzwasser oder sonstige probleme (die ich hier im forum las)
die kavitation plate beim honda ist genau wie es sein soll, so 3cm unterm boden,
wenn der honda anker weg ist, will ich einen 15PS zweitakter kaufen, aber was? kurz oder lang ?
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  #2  
Alt 31.03.2008, 09:42
Benutzerbild von Sissi von Porec
Sissi von Porec Sissi von Porec ist offline
Skippers of Malge
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das gibt dir eigentlich das boot vor
aber soviel ich weiss sind an den metzler booten kurze dran

schlauchi gruss

marko
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  #3  
Alt 31.03.2008, 12:47
gerald11 gerald11 ist offline
test
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Hallo,

also ich hoffe du hast in der Beschreibung bei 123 einen anderen Text rein gegeben, das ist ja nicht gerade verkaufsfördernd, aber irgendwie originell:

"das teil ist irgendwie ne absolute schwere luftpumpe, bestenfalls als anker zu verwenden"
__________________
lG, Gerald

...und irgendwann bleib´i dann dort...
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  #4  
Alt 31.03.2008, 22:37
Benutzerbild von trolldich
trolldich trolldich ist offline
Schwarzfahrer
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Hi,

miß mal Oberkante Motorplatte bis Unterkante Kiel.

Click the image to open in full size.

Zu diesem Maß addierst du ca. 3cm und fragst beim Motorhersteller oder in den techn. Zeichnungen nach, wie groß der Abstand wie oben im Bild zu sehen ist. Dann weißt du ob Lang oder Kurz. (Motorauflager bis Kavitationsplatte +3cm)

Gruß
Oliver
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  #5  
Alt 01.04.2008, 00:47
centauroau centauroau ist offline
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der spiegel ist 39cm, am Motor messe ich 43cm, von der laenge her passt es, nur in der praxis funktioniert nicht. sowie kleine wellen (40cm) sind, zieht er luft. ich habe hier auch schon viele schlauchboote mit langem schaft gesehen.
also, lieber auf nummer sicher gehen und einen langen kaufen ?
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  #6  
Alt 01.04.2008, 10:22
spainman spainman ist offline
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Also wenn das Boot für Kurzschafter ausgelegt ist, sollte auch einer dran!.

Nicht mit NUmmer sicher gehen, es sei denn du möchtest das so, oder du möchtest deen Spiegel bzw, den Motor höher legen, das geht auch.

Bedenke nurmal, das du einen Unterschied gemerkt hast weil es ein 2 Takter war und viel mehr Ps, sodurch hatte dieser genügend Kraft um das Boot in Gleitfahrt zu bringen, muss aber viel mehr arbeiten und Schub ausüben, da der Propeller weiter unten im Wasser ist.

Nunja gehen geht es schon.
__________________
Arthur
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  #7  
Alt 01.04.2008, 12:09
Coolpix Coolpix ist offline
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Hallo centauroau ??? ,

kannst Du nicht einen Langschaft bei einem Bekannten - eventuell bei einem Händler oder jemanden in Deinem ` Heimathafen ` ausleihen ?

Nur dann weißt Du sicher , womit sich Dein Boot am besten fahren läßt . Bei meinem ersten Schlauchboot hatte ich auch die Probleme mit dem `Luftziehen ` - nur habe ich das Boot verkauft und somit keinen Langschaft getest . So gut soll das Luftziehen ja auch nicht sein - aber wer weiß - vielleicht fährt sich Dein Boot ja in der Tat mit einem Langschafter besser .

PS . - Kurzschaft ist nicht gleich Kurzschaft und Langschaft nicht gleich Langschaft ---- da die Schäfte unterschiedlicher Hersteller teils verschiedene Längen haben .

Bei meinem aktuellen Boot ( Langschaft ) ist ein besagter Langschafter verbaut . Dieser wurde aber 3 cm angehoben um die Fahrleistungen zu optimieren - dabei zieht er aber in keiner Lage Luft . Bei einem anderen Boot würde er es eventuell doch machen .

Mein Tip : probieren geht über studieren - damit Du mit dem Motorenkauf auch langfristig zufrieden bist .


... man kann einen Langschaft höher setzten ( Spiegel aufbauen bzw. Kantholz unterlegen oder aber auch einen Kurzschafter tiefer montieren ( Spiegel etwas aussägen - würde ich aber nicht machen - sonst gibt es einen Nassen )
__________________
Danke !

Geändert von Coolpix (01.04.2008 um 12:13 Uhr)
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  #8  
Alt 01.04.2008, 15:41
Benutzerbild von Berny
Berny Berny ist offline
Berny
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Luft Ziehen kann viele Gründe haben, nicht nur die Länge des Schaftes!

Such mal im Forum danach, da gibts schon etliche Beiträge!

(zB eine nicht ordentlich gespannte Bootshaut, falsche Trimmung, usw usw)

Eines ist sicher: auf deine angegebenen Maße aufbauend stimmen Motor und Boot überein.

Zum Thema Langschaft auf Kurzschaftboot: ich würde das nicht machen, falsche Zusammenstellungen beschädigen den Spiegel irgendwann einmal, da die Kräfteeinwirkungen nicht richtig sind.
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