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Bootsumbauten Bootserweiterungen ala "Pimp my Boat"

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  #1  
Alt 26.02.2006, 22:12
Smalte 1 Smalte 1 ist offline
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Heckflaps-Trimmflossen

Hallo,
Habe bei Um Links zu sehen, bitte registrieren Trimmflossen für Schlauchboote entdeckt.
Rubrik:allgemeines Zubehör für Schlauchboote.
Wie ist eure Meinung dazu ? Würde das wirklich an der Geschwindigkeit etwas ändern oder kommt man nur etwas schneller in Gleitfahrt ?
Gruß Werner
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  #2  
Alt 26.02.2006, 22:29
Benutzerbild von Udo
Udo Udo ist offline
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Hallo Werner,
wenn du mal die Suchfunktion benutzt findest du dazu schon sehr viele Beiträge.
Wenn überhaupt dann kommst du nur schneller in Gleitfahrt.
Gruß Udo
__________________
Das Leben als Rentner ist nicht das Schlechteste
Na ja , eins stört schon , als Rentner bekommt man keinen Urlaub mehr
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  #3  
Alt 26.02.2006, 22:43
Smalte 1 Smalte 1 ist offline
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Zitat:
Zitat von Udo
Hallo Werner,
wenn du mal die Suchfunktion benutzt findest du dazu schon sehr viele Beiträge.
Wenn überhaupt dann kommst du nur schneller in Gleitfahrt.
Gruß Udo
Hallo Udu,
Zu den sog.Hydrofoils oder Trimmflossen welche an den Motor verbaut werden gibt es jede Menge Infos.
Bei denen die ich meine,handelt es sich um ,,Trimmklappen,, welche unten am Spiegel montiert werden.
Dazu habe ich keine Erfahrenswerte oder Meinungen gefunden.
Für mich sind diese Teile jedenfalls ,,Neuland,, und die eine oder andere Meinung dazu würde mich schon interessieren.
Gruß Werner

Geändert von Smalte 1 (26.02.2006 um 22:50 Uhr)
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  #4  
Alt 26.02.2006, 23:01
Zausel05 Zausel05 ist offline
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Ich habe Sie mir auf der Messe angesehen, damit soll der Übergang in die Gleitfahrt beschleunigt werden.
Die billigen hatten nur eine einfache Metallfeder um die Fläche nach unten zu drücken.
Ich werde mir zum Testen mal was in der Richtung an den Spiegel basteln.
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  #5  
Alt 26.02.2006, 23:10
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Fortnox Fortnox ist offline
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Hi!

Die orginal Zodiac Flaps wie sie z.B.: die auf die serienmässigen Flaphalterungen wie zum Beispiel Cadet passen finde ich durchdacht und ich kann mir gut vorstellen, dass die Gleitfahrt dadurch beschleunigt wird.

Im Gegensatz zu den Hydrofoils hat man während der Fahrt dann keinen Widerstand im Wasser, sondern im Gegenteil eine Art Rumpfverlängerung wenn man das so sagen kann.

Einen Test gibts aber erst im April-Mai, da kann ich dann mehr drüber erzählen.

Jedenfalls finde ich das System von der praktischen Anwendung durchdacht, da sie erstens recht stabil wirken und das Anbringen in 1 Minute ohne rummzuschrauben erledigt ist. Sollte man für diese Minute jedoch auch keine Zeit haben, braucht man sie nur raufklappen und kann das Boot trotzdem vollwertig zusammenlegen.

Nach meinem Wissensstand sind die Halterungen Serienmässig erst ab Bj. 2005 drauf. Frank Holländer hat die auch in seinem Sortiment.
__________________
MfG
Martin

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  #6  
Alt 27.02.2006, 07:13
Benutzerbild von hunnihund
hunnihund hunnihund ist offline
Tauchender Bootsfahrer
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Hallo Werner,

ich habe mir solche Trimmflossen (bzw. eine einzige breite Trimmflosse mit Aussparung für den Schaft) vor ein paar Jahren selbst gebaut. Im Prinzip ist es ein großes Marinesperrholzbrett mit Edelstahlhalterungen. Die Trimmflosse ist in der Höhe, dem Abstand zum Spiegel und der Neigung verstellbar.

Die richtige Einstellung ist ein wenig Gefummel. In der Endgeschwindigkeit bringt es keine Vorteile, bremst aber auch nicht. Das Boot kommt mit der Trimmflosse schon bei niedrigeren Geschwindigkeiten auf Gleitfahrt und der Übergang von Verdränger- auf Gleitfahrt geht schneller. Mittlerweile spielt das bei mir allerdings kaum noch eine Rolle, da mein Boot mit 25PS mehr als üppig motorisiert ist und sowieso aus dem Wasser springt.

Der Hauptvorteil ist die deutlich besser Wasserlage des Bootes, wenn man allein drin sitzt und mit Pinne steuert.

Bei Interesse kann ich Dir ein Foto und die Konstruktionszeichnungen für die Edelstahlhalterungen senden.

Viele Grüße
Klaus
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  #7  
Alt 18.01.2015, 11:35
AG31 AG31 ist offline
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Hallo,

mich würden auch Erfahrungen zu den im Eingangspost genannten Trimmflossen interessieren, da ich gerade über ein ähnliches Angebot gestolpert bin.

Click the image to open in full size.

Ich schaue gerade dass ich die Motorisierung von meinen RIB "etwas" steigern kann und grösserer Motor bedeutet dann ja auch mehr Gewicht im Heck....
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