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Bootsumbauten Bootserweiterungen ala "Pimp my Boat"

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  #1  
Alt 07.10.2014, 12:16
Erich der Wikinger Erich der Wikinger ist offline
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Boot Infos

Motordruckplatte

Hallo Andreas,

ich hätte mir die Arbeit niemals gemacht.

Aber: Respekt vor Deinem Arbeitsaufwand und wenn die
Baumarktwanne kein Murks war, wird die Platte auch halten.

Du hast auf jeden Fall recht, dass die Duschwanne ja auch
beansprucht wird. Übrigens ist zwischen Wanne laminieren und
Bootsbau kein so großer Unterschied.

Ich hoffe nur, dass die Rückseite kein Wasser zieht, denn
Duschwannen müssen ja auf der Rückseite nicht dicht sein.


Gruß Erich
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  #2  
Alt 04.10.2014, 21:29
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Der Bootsspiegel ist genauso aufgebaut und das Holz ist viel weicher, als die Pressspanplatte, ausserdem hab ich sie mit Epoxy getränkt, mein Boot ist mit Gelcoat überzogen, und auf Fläche sehr dünn, man kann es eindrücken , und biegen, und die Glasmatten geben nach und sind mit dem Gelcoat elastisch, von wegen Druckbelastbar und Untergrund. Hab schon 50x50 Platten aus dem neuen Boot rausgesägt, die sind meist 3-5 mm dick gelcoat drauf, und die lassen sich fast zu einem Halbkreis biegen, und der Gelcoat hält, mir ist schon schweres Werkzeug aus der Hand gefallen auf den Bootsboden da springt dann ein eck weck und das wars, leicht zu rep. Einfach verspachteln und dann schleifen und polieren. Schau ma mal. Wenn dir der Duschkopf runterfällt hast auch nicht gleich einen Sprung in der GfK Dusche oder Wanne.
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder.







Liebe Grüsse
Andreas
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  #3  
Alt 05.10.2014, 10:37
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Zitat:
Zitat von Visus1.0 Beitrag anzeigen
Der Bootsspiegel ist genauso aufgebaut und das Holz ist viel weicher, als die Pressspanplatte, ausserdem hab ich sie mit Epoxy getränkt, mein Boot ist mit Gelcoat überzogen, und auf Fläche sehr dünn, man kann es eindrücken , und biegen, und die Glasmatten geben nach und sind mit dem Gelcoat elastisch.......
Dann hast Du ein Weichrumpfboot, kein Festrumpfboot ?......
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LG Ralf

...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer
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  #4  
Alt 05.10.2014, 19:43
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So die vorletzte Seite und die zwei Minnispiegel sind auch schon fast fertig für das Lot und Log.

Und heute war ein Sonniger Nachmittag. Der herbstliche Wind weht einem schon ins Gesicht super Wetter um zu basteln.... und..... Morgen geh ich Männershoppen, ich kauf mir einen neuen Motor

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  #5  
Alt 07.10.2014, 14:57
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Auf der Rückseite ist die Duschwanne wie die Innenseite unserer Gfkboote,also dicht und wird dann sowieso mit Sikaflex an den Spiegel geklebt.

Ich mach das auch desshalb um mich mit dem Material GfK vertraut zu machen, da ich bis jetzt nur ein zerlegbares Zodiac hatte, da ist kaum GfK, und jetzt hab ich eines aus GfK. Ich lerne wie das Material aushärtet, wie man es beschleifen kann, verarbeiten kann und jetzt noch wie man es polieren kann. Kauf mir jetzt Reiniger Politur Schleifmittel und Polierscheiben, Poliermaschine und werde meine ersten Polierversuche starten, wie es die Profis machen, dann kann ich mein Boot selbst polieren den Reinigung kostet 125 und polieren so 250 Euro.

Hab nur Erfahrung im Auto polieren und Brillen polieren, GfK ist anders!

Deshalb mach ich das auch, und fang mit der Motordruckplatte an
Euro.
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Gruß Erich[/QUOTE]
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Andreas
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  #6  
Alt 07.10.2014, 19:31
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Moin,

vorweg erstmal Sorry für die Worte die jetzt folgen...

Die Idee is Schwachsinn und wird weniger lang halten als das Basteln dauert...

Wenn du deinen Motor richtig Verbolzt wird es die ersten Undichtigkeiten geben und Spanplatten sind leider Saugstärker als jedes Katzenstreu. Das "Holz" quillt auf und deine "Druckplatte mit Setback" ist Geschichte.

Wenn dein "Machwerk" stabiler ist als dein Spiegel, wirf dein Boot weg oder lass den Spiegel vom Fachmann reparieren, denn dann ist dein Spiegel nur noch Blumenerde...

Die Idee eine Druckplatte selbst zu bauen ist ok, jedoch nimmt man dazu Material das Wasserbeständig ist, also Kunststoff oder Wasserfest verleimtes Holz (z.B. AW100).
Richtig gemacht wäre das Projekt haltbarer und billiger

Gruß Carsten
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  #7  
Alt 10.10.2014, 21:58
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Polieren

Sodala ....

Jetzt hab ich mich übers polieren erkundigt und mir die Sachen dazu gekauft, eine Poliermaschine 1000 bis 3000 Upm einstellbar, Poliermittel, Wachs, Schleifpapier 400 600 800 1000 und Schleifscheiben 1500 und 3000 eine Lammfellscheibe, Pads zum auftragen der Poliermittel.

Und dann hab ich geschliffen und poliert, ganz bin ich nicht fertig aber es ging ganz gut dann wars schon zu kalt, die Lammfellfuseln flogen durch die Gegend und da man nass polieren muss, war das eine spritzige Sache

Jetzt trau ich mir zu auch das Boot zu polieren da die ersten Versuche ganz gut verliefen und mit dem Ergebnis bin ich zufrieden.


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Andreas
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  #8  
Alt 11.10.2014, 21:17
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Boot Infos

Hallo Andreas

Lass dich nicht aufhalten.

Das was ich im letzten Beitrag gesehen habe hat mich überzeugt.
Ich muss zugeben das ich ein wenig irritiert war.
Du hast dir sehr viel Arbeit gemacht aber ich glaube das Endergebnis schaut gut aus.
Nur so kann man lernen mit verschiedenen Materialien umzugehen.

Ich glaube wenn dein Boot aufpoliert ist sieht es aus wie neu.
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  #9  
Alt 15.10.2014, 01:49
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Waschmaschinentest nicht überstanden! Meine Anforderungen sind hoch!

Habe das kleine Stück zuerst als Test 24 Stunden unter Wasser getaucht, und das war dicht, bin dann auf die Idee gekommen, es bei 60 Grad in die Waschmaschine zu geben, um die Sonneneinstrahlung zu simulieren und das drehen der Waschtrommel, erschien mir als Test gut, so wie es Treibgut auf die Motordruckplatte schlagen würde, und es ist leider nach dem Waschmaschinentest zwischen Rückwand und Übergang zum Gelcoat ein Riss entstanden und der hat das Material mit Wasser unterwandert.
Es ist zwar so das ja die Rückwand mit Sicaflex an den Spiegel angeklebt werden würde, und es dadurch sowieso dicht sein würde, aber meine Anforderungen an mich sind sehr streng, und obwohl die Motordruckplatte fertig ist, habe ich jetzt Zellamid 650 (PE) gekauft und für das kleine Stück
Zellamid 900 (POM-C). Aber ich habe GFK Polieren gelernt und wie man mit Gelcoat umgeht, wie es aushärtet und klebt, wie es beschleifbar und polierbar ist. Hab Erfahrung für mein Boot gesammelt.

Das Zellamid 650 ist rel. kostengünstig 36 Euro inkl.MWST für 45x35, das Zellamid 900 ist viel teurer und schwerer, und auch härter bei der Bearbeitung.

Es gibt es in den Stärken 1cm 2cm 2,5cm 3cm 4cm usw und auch als Zylinder oder Rohr. Ich habe ein Stück mit 2,5cm gewählt.

Die Fa. Zellmetall in 1170 Wien schneidet auch kleine Stücke zu auch 5x5cm.
Der Preis geht nach Kilo, und man kann auf den Zuschnitt warten.

Die meisten anderen Firmen verkaufen nur ganze Platten um 200 bis 300 Euro!

Habe jetzt Tests durchgeführt, wie Sicaflex auf Epox haftet, da ich ein Stück Holzbalkon eingestrichen habe mit Epox, und habe kleine Sicahäufchen darauf gemacht, und es klebt super--- und wie es auf Zellamid haftet weis ich erst später da die Häufchen erst trocknen müssen.

Weiters sind die Gegendruckplatten für den Spiegel aus Alu fertig geschnitten und abgerundet, in 5mm Dicke gewählt, war auch ein ganzes stück arbeit, muss sie noch hochglanzpolieren.

Warte jetzt bald auf meinen neuen E-tec Motor, das ich den Spiegel bohren kann.

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An alle die jetzt enttäuscht sind, Barbara und ich hatten ur viel Spass beim basteln bis jetzt!!!!
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Liebe Grüsse
Andreas

Geändert von Visus1.0 (15.10.2014 um 02:18 Uhr)
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  #10  
Alt 15.10.2014, 09:30
lexion485 lexion485 ist offline
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Im Geschirrspüler hätte deine Druckplatte den Test wahrscheinlich überstanden
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Gruß
Bodo
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  #11  
Alt 15.10.2014, 14:24
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Motordruckplatte

Schade, dass es nicht geklappt hat, da Du Dir ja eine Menge Arbeit gemacht hast. Einige finden es vielleicht auch gut, da Sie von Anfang an überzeugt
waren, dass es nicht klappt.

Wenn ich mir das Bild so anschaue, ist nur die Baumarktware schuld.
Eine besser laminierte Duschwanne mit 5 mm ICI-Acryl hätte das
ausgehalten.

Aber Waschmaschine hätte es nicht gebraucht, vielleicht wäre das ganze
im Geschirrspüler ganz geblieben.

Gruß Erich
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  #12  
Alt 15.10.2014, 15:02
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Morgen erkläre und zeige ich wie man Zellamid 650 schneidet bearbeitet, schleift und ev poliert, das 900 lässt sich polieren glaub ich das 650 nicht.
DasZellamid 650
lässt sich verschmelzen, bei Hitze wird es durchsichtig klar, beim Abkühlen wieder weiss, wie bei den Heissklebepistolen diese Sticks! Wenn man es auf der Oberfläche erhitzt wird es glatt!
Bilder folgen!
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Liebe Grüsse
Andreas
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  #13  
Alt 16.10.2014, 19:49
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Boot Infos

Hallo Andreas


deine Test sind super nur weiter so
Zellamid kenne ich aus verschiedenen Rollen auch bei den Laufschienen am Schiebetor.
Ansonsten arbeiten wir auch mit Plexiglas, dass wir auch unter anderen als Decke für die Lifte verwenden und von oben beleuchten
__________________
Gruß vom Opa Hansi



Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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  #14  
Alt 16.10.2014, 21:37
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Nix für ungut , aber billiges oder etwas hochwertigeres PE-HD bzw PET Material ist nun nicht wirklich was neues....
Zitat:
Zellamid 650PE 300, PE 500, PE 1000

PE-HD ist auf Grund seiner guten chemischen Beständigkeit unempfindlich gegen den Angriff der meisten Säuren, Laugen, vielen organischen Lösungsmitteln und Warmwasser. Es ist ein guter elektrischer Isolator und gut verschweißbar.
Anwendungsbereich:
Abriebschutzleisten, Absauganlagen, Apparate- und Behälterbau, Auskleidungen für die Chemische Industrie, Bauteile in der Lebensmittelindustrie, Dreh- und Frästeile, Galvanisiertrommeln, Kühlwagenauskleidungen, Laboreinrichtungen, Labormöbel, Lebensmittelformen, Maschinenteile mit Lebensmittelkontakt, Prothesen, Orthesen, Semiconductor-Apparate, Tranportbehälter, Transportpaletten, Werkzeugkästen.
__________________
Gruß
Holger
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  #15  
Alt 16.10.2014, 23:54
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Zitat von Holger K. Beitrag anzeigen
Nix für ungut , aber billiges oder etwas hochwertigeres PE-HD bzw PET Material ist nun nicht wirklich was neues....
Hallo Holger!

Danke das du dich so gut auskennst!

Das 650 ist ja dann für Motordruckplatten geeignet, könntest du dann der
Schlauchbootgemeinde sagen wie gut Sicaflex auf dem Zellamid650 und 900 haftet
klebt und dichtet?

Danke im Voraus!
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Liebe Grüsse
Andreas
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