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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile.

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  #46  
Alt 25.03.2015, 12:53
Benutzerbild von RomanWolf
RomanWolf RomanWolf ist offline
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Der Anhänger ist ein umtypisierter Eigenbau und daher etwas anders proportioniert.

Natürlich erklärt sich die geringe Deichsellast durch den Überstand hinten bzw. die zentrale Achse aber genau das will ich ja mit dem Bojengewicht vorne ausgleichen.

Vom Anhänger her ist es kein Problem - der hat 750kg zul.gG. und ist für meine Bootsklasse sehr gut dimensioniert. (Üblich wäre für mein Boot ein 500er).

Großer Vorteil ist auch das einfache Slippen - durch den Überstand hinten muss ich nicht mit den Radlagern ins Wasser.
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LG Roman
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  #47  
Alt 25.03.2015, 13:03
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Visus1.0 Visus1.0 ist offline
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So wie ich das seh musst mit zwei Kisten aufteilen, links rechts, sonst gehen sie nicht auf!
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder.







Liebe Grüsse
Andreas
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  #48  
Alt 25.03.2015, 13:05
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Hat nur so ausgesehen, als hinge das Boot hinten in der Luft. Aber wenn es passt, ist es ja gut.

Bernhard
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  #49  
Alt 25.03.2015, 14:12
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Zitat:
Zitat von Visus1.0 Beitrag anzeigen
So wie ich das seh musst mit zwei Kisten aufteilen, links rechts, sonst gehen sie nicht auf!
Ich muss das mal in Ruhe abmessen.
Generell hätte ich ja kein Problem, wenn sie nur bei leerem Trailer aufgeht.
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LG Roman
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  #50  
Alt 17.10.2015, 18:24
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Zitat:
Zitat von preirei Beitrag anzeigen
Andreas,

Respekt vor deiner Bastelleidenschaft - ABER - ich vertrau deinen (euren) Befestigungen überhaupt nicht!

Deine Konstruktion mag vielleicht statisch ein bisschen Gewicht aushalten, ich traue mich zu wetten dass du die Box irgendwann während der Fahrt verlieren wirst.
Durch die Dauerschwingbelastung während des Fahrens denk ich, wird der Kunsstoff der Kiste zuerst ermüden und dann ausbrechen, auch deine kalt verformten Gewindestangen werden das nicht aushalten, hier reicht sogar ein einziger gebrochener Bügel und du kannst dein Werkzeug, oder was immer du reingeben wirst, im Rückspiegel fliegen sehen.
Ich würde zumindest während der Fahrt noch einen sauberen Spanngurte drüberspannen - ansonsten wie gesagt - saubere Arbeit (zum Thema: Spuren der Lochkreissage auf dem Balkongeländer hat dir sicher deine bessere Hälfte schon die Leviten gelesen!).

Sollte ich mich irren und die Kiste ist nach 2000 km immer noch drauf - die nächste (erste) Runde geht auf mich!
Jetzt sind es schon ca 4000 Km und die Kiste ist noch immer drauf, und rosten tut nix!
__________________



Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder.







Liebe Grüsse
Andreas
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  #51  
Alt 17.10.2015, 18:33
dirki dirki ist offline
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Zitat:
Zitat von Visus1.0 Beitrag anzeigen
Jetzt sind es schon ca 4000 Km und die Kiste ist noch immer drauf, und rosten tut nix!
Hallo Jungs,
hänge mich da jetzt auch dran!
Die "Bayerische Lösung" hängt auch noch!
Und die Teile sind sowas von wasserdicht!
Liebe Grüße
Dirk
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  #52  
Alt 18.10.2015, 12:01
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Hansi Hansi ist offline
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Zitat:
Zitat von Visus1.0 Beitrag anzeigen
Jetzt sind es schon ca 4000 Km und die Kiste ist noch immer drauf, und rosten tut nix!
Hallo Andreas

eine Runde hast schon gewonnen sehe ich das richtig
__________________
Gruß vom Opa Hansi



Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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  #53  
Alt 05.06.2016, 20:43
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Alpsee Alpsee ist offline
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Zitat:
Zitat von Wasserarbeiter Beitrag anzeigen
Moin,

ich will ja nicht moppern, aber sehe ich da einen Riss im Verputz, genau da wo das Geländer in der Fuge angedübelt ist ? Falls ja, würde ich mir eher Sorgen über das Geländer machen als über die U-Schrauben.
Das ist bestimmt der Estrich auf dem Balkon. Hast halt genau getroffen. ESTRICH Iieg bestimmt auf Bitumenbahn Drumm Riss.
Markus du hast ja Adleraugen
__________________
Alpsee / Richard Der der aus den Bergen kommt!!!
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