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| Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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Themen-Optionen | Ansicht |
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#16
01.04.2016, 21:30
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mir schon
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#17
01.04.2016, 21:37
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#18
01.04.2016, 22:31
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Ja klar Frank ;-)
Nur beabsichtige in nächster Zeit nicht den kreisschneider anzusetzen. Bei Dir bleibts definitiv übrig am Ende.. Vielleicht muss ich Deinem Vorhaben doch folgen...
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#19
02.04.2016, 09:58
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Zitat:
Um Links zu sehen, bitte registrieren - Teil 2 Sollte für jemanden, welcher dies regelmäßig macht, zB Karrosseriespengler/Lackierer etc., keine Problem bereiten. Man hat nur das zu lackierende Objekt hinzubringen.
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LG a n d r e a s
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#20
02.04.2016, 10:47
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Zitat:
Hans, bleibt doch mal entspannt. Zwischen Deinem Schwarz und meinem dürfte nicht viel unterschied sein. Und dann reicht es doch wenn einer ein Muster einschickt. VG Frank
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#21
03.04.2016, 16:46
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Zitat:
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#22
03.04.2016, 19:58
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#23
04.04.2016, 09:54
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Sehe ich das richtig, dass sich eine Dose für 2-3 Kratzer nicht rentiert. Nachdem der Härter in der Dose vermischt wurde, wird diese nicht länger als ein paar Tage verarbeitbar bleiben.
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Lg Andy & Melanie 
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#24
04.04.2016, 17:57
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So wird es wohl sein....
Der Erste, der es getestet hat: Bitte Erfahrungsbericht! Danke...
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Manuel LK Göttingen, Südniedersachsen Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt ! 
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#25
04.04.2016, 19:13
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Einen ausgebleichten Farbton abzuscannen sollte wohl heutzutage jeder gute KFZ-Lackierbetrieb locker draufhaben. Wenn der dann noch die Daten an den Hersteller
zum anmischen und bestellen einer Dosenportion schicken könnte wärs perfekt.... Nur so ne Idee.... 
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Gruß Holger
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#26
08.04.2016, 21:58
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Wäre diese Gelcoat spray auch gut zu gebrauchen für die folgenden Stellen. Das ist da wo der Abnehmbare Schlauch an das Gelcoat Reibt. Auf dauer schmiergelt das PVC den Gelcoat ab:
IMG_7232.jpg IMG_7233.jpg IMG_7234.jpg IMG_7236.jpg Reicht da vielleicht so ein Spray, Oder muss da schon tiefer gearbeitet werden.
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Liebe Grüße  ,Robbert und nicht vergessen, eine Handbreit Wasser unterm Kiel ist schlecht für deine Schraube...  Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#27
08.04.2016, 22:39
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Hallo Robert,
wenn es werden soll wie neu dann solltest Du die einzelnen Vertiefungen mit einem Dremel ausschleifen und mit Gelcoat auffüllen. Für die Fläche dann, sowie die lange Abschürfung wird das Spray wohl sehr gut geeignet sein. Glaub mir, weiss ist so eine Dankbare Farbe... Im Schwarzen Rumpf siehst du jeden Schatten... Mein Paket ist übrigens noch unterwegs. Wird wohl dieses WE nichts mit dem Erfahrungsbericht.
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#28
08.04.2016, 22:47
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Hi Hans,
Wo hast du die Spray bestellt? Direkt bei Yachtcare.de?
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Liebe Grüße ,Robbert und nicht vergessen, eine Handbreit Wasser unterm Kiel ist schlecht für deine Schraube... Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#29
08.04.2016, 22:59
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Da, wo Du schon das GFK siehst Bitte nichts mehr schleifen!
Um Osmose zu verhindern, müssen Glasfasern mit Harz verschlossen und mit Gelcoat versiegelt sein. Liegen die Glasfasern frei, ist allerhöchste Not! Ich denke gerade für Stellen, wie die Abschürfungen von der Plane, dürfte das Spray ideal sein!
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Manuel LK Göttingen, Südniedersachsen Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt !
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#30
08.04.2016, 23:06
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Zitat:
Wenn die Farben abweichen, wirds schon schwieriger. Schau doch mal ein paar Beiträge nach oben. Der Frank hat die Bezugsquelle schon geschrieben.
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Linear-Darstellung
