Unterlagen-und Teile-Suche : Evinrude Yachtwin 3632E 3 PS

meckisteam · #1 16.09.2012, 21:16

Hallo Leute,

ich suche etwas SEHR spezielles. Nämlich alle Unterlagen zu folgendem Motor :

- Evinrude Yachtwin 3632E (3 PS)
- der Motor wurde auch als Evinrude Folding Lightwin 3hp vertrieben
- eine weitere Variante wurde von Johnson unter eigenem Namen vertrieben

Der Motor müsste aus der Mitte der 60er Jahre sein.

Es ist egal ob die Unterlagen in Englisch oder Deutsch sind. Deutsch wäre mir natürlich lieber.

Außerdem suche ich Bezugsquellen für Ersatzteile dieser Motoren.

Habt ihr noch was im Keller ? Immer her mit euren Angeboten !

Viele Grüße, Holger

Faro · #2 16.09.2012, 21:24

Unterlagen habe ich einige, das über PM

Ersatzteile : Um Links zu sehen, bitte registrieren
Ein Paar Ersatzteile hab ich auch im Keller rumfliegen.

Zweitakter · #3 24.10.2012, 07:38

Zitat:

Zitat von Faro

Unterlagen habe ich einige, das über PM

Ersatzteile : Um Links zu sehen, bitte registrieren
Ein Paar Ersatzteile hab ich auch im Keller rumfliegen.

Hallo,
suche auch Teile für diesen Motor.
Hast du noch etwas ?
Grüß Jürgen

diver1968 · #4 24.10.2012, 22:24

Hallo zusammen ,
schaut mal hier auf der Seite vielleicht findet ihr da was.
Um Links zu sehen, bitte registrieren

gruß Frank

Faro · #5 24.10.2012, 22:53

Zitat:

Zitat von Zweitakter

Hallo,
suche auch Teile für diesen Motor.
Hast du noch etwas ?
Grüß Jürgen

was brauchst du?

im zweifelsfalle PN

meckisteam · #6 25.10.2012, 07:22

Der Link ist ja eine Goldgrube. Ich habe mir gerade den Originalprospekt aus dem Baujahr meines Motors ausgedruckt.

In 14 Tagen werde ich anfangen meinen Folding Lightwin mal genauer anzusehen. 1a Kompression hat er jedenfalls. Für weitere Versuche werde ich aber erstmal das Öl im Schaft tauschen, etwas Öl in die Brennräume spritzen und den Impeller tauschen. Mal sehen wie es dann weiter geht.

Zweitakter · #7 30.10.2012, 19:58

Zitat:

Zitat von Faro

was brauchst du?

im zweifelsfalle PN

Hallo,
ich bräuchte oben den Deckel mit der Anreißeinheit und die beiden unteren Seitendeckel, sowie den Vergaser Ansauggeräuschdämpfer.

Gruß Jürgen

Faro · #8 31.10.2012, 11:16

Anreißer hab ich keinen, was meinst du mit unteren Seitendeckel? Die Vergaserdämpfer sind selten + teuer, man kann sie aber auch nachbauen.

Zweitakter · #9 01.11.2012, 09:22

Zitat:

Zitat von Faro

Anreißer hab ich keinen, was meinst du mit unteren Seitendeckel? Die Vergaserdämpfer sind selten + teuer, man kann sie aber auch nachbauen.

Hallo,
mit Seiten Deckel meine ich diese.
Diesen Anreißer !
Gruß Wolfgang

Faro · #10 01.11.2012, 09:46

Autsch, der alte Simplex-Starter :(

Also Seitenteile von der altern 50ger-60ger haube hab ich nicht, und die Simplex dinger- Was ist denn kaputt? vllt. hilft bei den seitendinger Klebeband, sonst entwerde neu aus der USA bestellen oder bei außenborder-teile-partner.de vorbeischauen. da hab ich auch immer wieder teile gekauft.

Zweitakter · #11 01.11.2012, 09:57

Hallo Lucke,
kaputt ist da nichts, haben diesen Aussenborder gebraucht gekauft und da haben eben diese Teile gefehlt.
Ohne die Seiten Deckel kann ich ja leben aber die Haube mit der Anreißvorichtung wäre schon wichtig.
Ich dachte da dieser Motor doch sehr sehr oft gebaut wurde, müsste ja jemand Teile haben. Wurden doch sicher viele geschlachtet.
Gruß Wolfgang

Denn hab ich.
Ist baugleich mit dem auf Bild 2

Faro · #12 01.11.2012, 11:39

Dein Motor hat kein V-N-R Schaltgetriebe.

In Deutschland sind die ohne das Getriebe relativ selten, also wenig Teile. Ich mache diese motoren nur selten und nur wenn mich jemand nett fragt

meckisteam · #13 01.11.2012, 13:10

Der Verzicht auf ein Getriebe macht den Motor schön leicht. Mit den kleinen Einschränkungen die sich dadurch ergeben kann ich ehrlich gesagt gut leben.

Seitendeckel und Starter würde ich mal bei eBay-Amerika als feste Suche programieren. Das wird wohl die einzige Chance sein. Allerdings sind die Portokosten Amerika > Deutschland recht heftig und nicht alle Verkäufer sind zu solch einem Versand bereit.

meckisteam · #14 01.11.2012, 13:15

Hier mal ein paar Bilder meines "Folding Lightwin 3hp" :

Er ist übrigens doch Baujahr 1967. Ich habe mittlerweile gehört das er mit dem faltbaren Schaft nur in dem Jahr gebaut wurde. Gott sei Dank ist der Motor absolut komplett erhalten.

Faro · #15 01.11.2012, 17:03

Holger, dein Folding Lightwin ist eine Seltenheit :) es gibt davon nur noch ein Paar, und wenn du deinen schön putzt, alles abfettest und wartest wird er irgendwann zu einem guten Kurs für diese Motoren weggehen :)

VNR Getriebe ist etwas nettes wenn man viel manövriert. Wenn das nur ein Notmotor ist, dann passt dass, Für das erste boot passts auch aber sonst braucht man ein Getriebe.