Thetfort vs. Dometic-Electrolux Kühli ? - Seite 3

Udo · #31 22.06.2009, 12:35

Hi,
und für alle bei denen Strom auf dem CP nach KW abgerechnet wird lohnt es den Kühlschrank mit Gas zu betreiben , das ist viel günstiger als über Strom laufen zu lassen.
Gruß vom Leukermeer,
Udo

stebn · #32 22.06.2009, 13:24

Zitat:

Zitat von bootsboerse.at

@Dieter und Reini: Absorber sind schon gut und kühlen auch gut, aber im 12 Volt Betrieb sind sie einfach nicht aufs Runterkühlen, sondern nur aufs Temperaturhalten ausgelegt, das ist einfach der Grund. (Berechne mal den Stromverbrauch bei voller Leistung, wenn man runterkühlen wollte, da wär die Batterie vermutlich innerhalb kürzerster Zeit leer) .

..ne die schaffen es schon auf 12V den Kühlschrank abzukühlen!!

Meine Erfahrungen nach laufen die nur etwas schlechter als auf 230V!

Aber immer noch besser als auf Camping Dalmatien mit 205V

Schau dir mal die Leistungsaufnahmen an bei 230 V 125Watt und bei 12V 120 Watt.

Berny · #33 22.06.2009, 15:00

Keine Ahnung, aber bei meinen (die sind aber auch schon ein wenig älter) steht das dezitiert drinnen.
Und ich bin mir auch nicht so sicher, ob die Watt alleine aussagekräftig genug sind.

Es kann aber schon sein, dass die neueren da besser bestückt sind, dass kann ich jetzt auch nicht sagen, da ich keine Betriebsanleitung hier habe.

Rotti · #34 22.06.2009, 18:34

@Stefan - ich wüsste gar nicht wie man den Füllstand prüfen kann bzw. ob dieser überhaupt prüfbar ist . Sicher ist, dass durch die Diffusion über die Jahre doch etwas von dem wichtigen Amoniak - Wassergemisch abgehen wird. ABer nicht so viel dass der Kühli im STand bei allen Betriebsarten ordentlich funktioniert.
NOch was, ich habe sogar die 12V Patrone mal im STand an ein 15A Netzgerät gehängt und der Kühli hat ordentlich gekühlt.

@Reine - wichtiger HInweis der hier gekommen ist. Murter CP 205V - funktioniert da die Waeco noch ordentlich. Bzw. ab welcher Spannung schaltet sie sich nicht mehr ein ?

@ all - nach allen eueren Tips denke ich dass es nur mehr die LUftführug bzw. die Schräglage sein kann die beim Fahren entsteht dass der Kühli die Temperatur nicht hält.
Also werde ich als erstes noch einen zusätzlichen PC - Lüfter einbauen und mir so ein Luftleitblech hinten montieren. Wenn das nichts nützt liegt es echt an der SChräglage mit dem der Kühli nicht zurechtkommt.

LG
Mathias

Monoposti · #35 22.06.2009, 19:00

Vielleicht mal so als Tipp.leg doch mal ein Funkthermometer hinten in die Gitter rein,dann kannst Du im Womo auf dem Display mal die temp. hinterm Kühlschrank zu den Betriebsarten zuordnen.Dann weißt Du zumindest, ob ein Hitzestau die Ursache sein könnte.

Ich mit meinem Kühlschrank (waeco mdc 90 ) hab es aufgegeben.War vermutlich ein Montagsgerät,sie anderen MDc ´s 90 funzen ja auch.

Dann kommt jetzt halt die CF 18 öfters zum Einsatz.

Noch was.Wenn 12 Volt mit 15A vom NT im Stand kühlen, ist der anstehende Strom schon mal bei Fahrt gemessen worden ( von der Lichtmaschine ??? ) Wobei hast ja gesagt mit Gas gehts ja auch nicht... hmm

Rotti · #36 22.06.2009, 19:56

Zitat:

Zitat von Monoposti

Vielleicht mal so als Tipp.leg doch mal ein Funkthermometer hinten in die Gitter rein,dann kannst Du im Womo auf dem Display mal die temp. hinterm Kühlschrank zu den Betriebsarten zuordnen.Dann weißt Du zumindest, ob ein Hitzestau die Ursache sein könnte.

Ich mit meinem Kühlschrank (waeco mdc 90 ) hab es aufgegeben.War vermutlich ein Montagsgerät,sie anderen MDc ´s 90 funzen ja auch.

Dann kommt jetzt halt die CF 18 öfters zum Einsatz.

Noch was.Wenn 12 Volt mit 15A vom NT im Stand kühlen, ist der anstehende Strom schon mal bei Fahrt gemessen worden ( von der Lichtmaschine ??? ) Wobei hast ja gesagt mit Gas gehts ja auch nicht... hmm

Hi Ralf!

Du hast die Idee. ICh werde mein Funkthermometer - welches jetzt im Kühli zur Kontrolle drinnen ist - am Wochenende mal hinten während der Fahrt auf die Kühlrippen legen und vergleichen was sich da so zw. Fahrt und Stehem ändert.

LG
Mathias

reini0077 · #37 22.06.2009, 21:47

Zitat:

Zitat von bootsboerse.at

Keine Ahnung, aber bei meinen (die sind aber auch schon ein wenig älter) steht das dezitiert drinnen.
Und ich bin mir auch nicht so sicher, ob die Watt alleine aussagekräftig genug sind.

Es kann aber schon sein, dass die neueren da besser bestückt sind, dass kann ich jetzt auch nicht sagen, da ich keine Betriebsanleitung hier habe.

Nein Berny, es ist schon so wie ich geschrieben habe. Es wird auch gekühlt nur halt etwas schlechter als mit 220V.

Die Watt sind Aussagekräftig, ich habs ja mit einem A-meter gemessen.
Bei 12 Volt braucht der Verdampfer weitaus länger um auf Temperatur zu kommen als bei 220V.

Zitat:

@Reini - wichtiger HInweis der hier gekommen ist. Murter CP 205V - funktioniert da die Waeco noch ordentlich. Bzw. ab welcher Spannung schaltet sie sich nicht mehr ein ?

Bei mir sicher kein Problem da die Kühlbox auf 12Volt arbeitet, und die Batterie trotzdem mit ca. 6 A geladen wird.
205V sind auch kein Problem, mein Gefrierschrank funktionierte letztes Jahr auch einwandfrei, er brauchte nur etwas länger um auf die volle Kühlleistung zu kommen.

lg Reini

Berny · #38 23.06.2009, 11:10

Zitat:

Zitat von reini0077

Bei 12 Volt braucht der Verdampfer weitaus länger um auf Temperatur zu kommen als bei 220V.

Vielleicht liegts auch einfach daran, kann schon sein, vielleicht schafft der Verdampfer es einfach nicht, richtig auf Touren zu kommen und wird durch irgendwelche Einflüsse immer wieder runtergefahren (weiß jetzt nicht, wie ich das ausdrücken soll).

Eines ist aber auch klar, die Erfahrung zB voriges Jahr:
Meine Kühlbox schaffte trotz 202 V die Kühlung nicht richtig, lag auch daran, dass der Deckel einfach öfters aufgemacht wurde, um Getränke zu entnehmen.
Die Kompressorkühlbox meines Spezis kühlte im Gegensatz dazu äußerst effektiv.

DieterM · #39 23.06.2009, 13:27

Zitat:

Zitat von bootsboerse.at

Vielleicht liegts auch einfach daran, kann schon sein, vielleicht schafft der Verdampfer es einfach nicht, richtig auf Touren zu kommen und wird durch irgendwelche Einflüsse immer wieder runtergefahren (weiß jetzt nicht, wie ich das ausdrücken soll).

Eines ist aber auch klar, die Erfahrung zB voriges Jahr:
Meine Kühlbox schaffte trotz 202 V die Kühlung nicht richtig, lag auch daran, dass der Deckel einfach öfters aufgemacht wurde, um Getränke zu entnehmen.
Die Kompressorkühlbox meines Spezis kühlte im Gegensatz dazu äußerst effektiv.

Berny, Deine Absorberkühlbox arbeitet schon richtig, auch die Kälte kann an Boxen nicht herausfallen.

Aber eine Absorber-Box kann bei hohen Außentemperaturen über 30 Grad Celsius eben nicht das bringen, was eine Kompressorbox kann. Wenn dann noch auf dem windigen E-Netz des Campingplatzes die Spannung abfällt wegen vielen Verbrauchenden Gäste (!), dann wird auch noch das Zuleitungskabel extrem warm, insbesonders wenn es dann auch noch sehr lang und wenig Querschnitt hat. Also sei bitte gnädig zu Deiner Box!

Rotti · #40 12.08.2009, 18:43

Hallo Freunde!

Nun noch mal zu eurer INfo hier . Kurz vor dem Urlaub habe ich mir von Holydaymobil .at einen neuen Dometic Absorber Kühli gekauft. Wie immer ein super Preis und prompte Lieferung von dieser Firma.
Der Urlaub ist nun vorbei und hier das Resumee:
Bei der Fahrt hatte ich im 12V Betrieb einen Temperaturanstieg (Vorkühlungstemperatur4- 5°) auf ca. 8 - 9 ° C , das war um ca. 5 ° besser als beim alten Kühlschrank im 12V Betrieb. Im 220V Betrieb zuhause kühlte mir der Kühli im Normalbetrieb bei Aussentemperaturen zw. 20 u. 32° auf unter 0 ° runter. In HR hatte ich aber allerdings Probleme den Kühli auf unter 10° im 220V zu bekommen. Abhilfe schaffte hier dann der Gasbetrieb, welche den Kühli bei ca. 32° Aussentemperatur auf ca. 3-4° C ( Nachts bei 0°) hielt. Das aber mit geöffneten Eisfachdeckel. Mit geschlossenen Eisfachdeckel kam ich aber auch tagsüber unter 7 ° C, Die schlechte Kühlleistung lag daran dass nur knapp 190V Spannung bei mir am Womo mit 30m Verlängerungskabel angekommen sind. Die Spannung an der der Stromzapfsäule vom CP lag bei ca. 204V. Daher war mir hier alles klar. Also heizte bzw. kühlte ich den ganzen Urlaub über den Kühli mit Gas. Bei der Nachhausefahrt lies ich den Kühli im Gasbetrieb weiter laufen. Und siehe da , die Temperatur stieg mir nie über plus 5 ° C. Der Umtausch hat sich gelohnt.

Nun noch eine Frage an die Elektrotechniker unter euch. Wenn die Heizpatrone vom Kühlschrank bei 220V 125Watt bringt, mit wieviel Watt Leistung kann ich dann rechnen wenn nur mehr 190V an der Heizpatrone anliegen ?? Läuft die Verlustleistung konstant zum Spannungsabfall linear oder progressiv ?

LG
Mathias

DieterM · #41 12.08.2009, 19:41

Hallo Mathias,

nicht nur der Spannungsverlust sorgt für schlechtere Kühlung, auch die höhere Außentemperatur trägt ihren Anteil, weil Du sicher kein tropenfestes "Kühli" gekauft hast mit stärkerer Isolierung.

Nun weiß ich nicht ob das "Dometic Absorber Kühli" eine Box oder Schrank ist. Bei der Box hättest Du noch den Vorteil, das die Kälte nicht herausfallen kann. Aber es gibt auch noch Isoliertaschen für die Boxen die die fehlende Tropenfestigkeit ersetzen, aber warscheinlich geht das nur bei Kompressorboxen. Zumindest gibt es sowas bei den Engel-Kühlkompressorboxen, die ja fast standard bei jeder Expedition sind.

Rotti · #42 12.08.2009, 20:30

Hallo Dieter!

Es ist ein Campingkühlschrank mit 12/220V und Gasbetrieb - siehe hier :

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LG
Mathias