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| Alles übers Bootfahren Bootfahren in der Praxis und was zu bedenken ist. |
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#1
19.02.2015, 19:06
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Crash? Das war heftig, aber warum ?
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LG Mathias .   ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#2
19.02.2015, 19:15
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Hallo Mathias,
das Video wurde schon mal hier im Forum eingestellt, vor ca. 2 Jahren, wurde auch darüber diskutiert.
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lieber mit dem Rad an den Strand als mit dem Porsche zur Arbeit Gruß Günter
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#3
19.02.2015, 19:17
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Danke Günter!
Und wo bzw. unter welchem Titel ??
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LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#4
19.02.2015, 19:24
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der voll coole Typ hat vor einer kleinen Welle das Gas rausgerissen und ist ins Tal geplumst
 Wäre er auf dem Gas geblieben, hätte er einen tollen Sprung hingelegt 
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Grüssle vom Bodensee Roland Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#5
19.02.2015, 19:31
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Ich glaube er hat eine Welle übersehen und schräg erwischt, man sieht das er noch kurz das Gas gedrosselt hat und dann hat es ihn auch schon gefangen.
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Liebe Grüße aus Salzburg, Peter "Träume nicht vom Leben - lebe Deinen Traum" 
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#6
19.02.2015, 19:37
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Och...ganz einfach. Das Ding kommt etwas quer, hakt ein und ab geht's. Ist mir auch mal passiert, nur nicht gar so schnell. Ist quasi die Wasservariante zu einem Highsider auf einem Möppel.
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#7
19.02.2015, 20:13
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Hier gibt's das auch - sogar in Zeitlupe!
Um Links zu sehen, bitte registrieren So ähnlich muss es wohl gewesen sein. 
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#8
19.02.2015, 20:14
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Das Video hab ich schon zigmal gesehen und jedes mal wieder erschrecke ich wenns passiert...
Was ich auch nicht schlecht finde....Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#9
20.02.2015, 10:20
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wennst das Boot voll austrimmst so dass es das Maximum Topspeed bringt dann wird es auch instabil und dann passiert das was Oli sagte
Zitat:
  (nein ich kenne den Film und den berichte nicht ) 
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas  Gruß Harry 
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#10
20.02.2015, 13:09
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Zitat:
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lieber mit dem Rad an den Strand als mit dem Porsche zur Arbeit Gruß Günter
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#11
20.02.2015, 19:05
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Zitat:
 Ein Glück, dass da nicht mehr passiert ist ..... Um Links zu sehen, bitte registrieren Gruß Alex
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#12
20.02.2015, 19:38
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  schaut schon extrem aus aber was lernen wir hier? ein Yamaha kommt immer zurück 
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry
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#13
21.02.2015, 00:50
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Hat bumm macht !!!
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#14
21.02.2015, 09:45
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Die Briten nennen das "hooking" = einhaken .
Kann auch bei extrem eng gefahrenen Kurven mit hoher Geschwindigkeit auftreten bei denen der Kiel aus dem Wasser kommt und das Boot nicht mehr geführt wird . Das Boot gleitet auf einer Seite des Rumpfes wie ein Teller wobei sich das Heck schnell herumdreht . Dabei verliert das Boot stark an Geschwindigkeit , der Rumpf sinkt etwas ab und der Kiel "hakt" ein wenn das Boot quer steht ein . Die Folge ist das alle und alles im Boot katapultartig herausgeschleudert werden in dem Moment wo der Kiel wieder Wasserkontakt hat und das Boot schlagartig abbremst .
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Gruss aus StPetersburg - Jürgen  Scorpion 8.6m Diesel / Yanmar 6LP STZ 315PS / Bravo III XR Racing AVON Searider SR6 / 2x ETEC90
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#15
21.02.2015, 10:32
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 Ein typisches Beispiel von fahren mit überhöhter Geschwindigkeit
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas
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Linear-Darstellung
