|
2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
|
Themen-Optionen | Ansicht |
|
#1
|
|||
|
|||
König Aubo.
Hallo zusammen
ich habe noch einen sehr schönen alten König 2-Zylinder von BJ.-1951 in gebrauch.fahre den Motor mit einem 3,60-Meter PHÖNIX-Schlauchboot auf der Mosel.Der Motor hat nach Generalüberholung ca.35-PS und ist ca.30-KG. schwer.Er hat eine Zwangskühlung über den Propeller,und kein Getriebe,aber einen Elektostarter.wen ich den Motor auf dem Wasser Starte,brauche ich freie BAHN!!!!!!!!! Mit dem Seriegmäßigen Bosch-Zündmagnet kann ich mechanisch während der fahrt die Zündung Verstellen:(nur für Fortgeschrittene).Das Teil macht richtig Spass,und ist Zuverlässig. :daumenhoc :daumenhoc :daumenhoc Das boot geht mit diesem Motor 2-Persohnen ca.60-km/h Grüss euch Alle horst |
#2
|
||||
|
||||
Servus Horst,
sieht gut aus der Motor.
Hast du ihn selbst Restauriert? Gibt es bessere Bilder? lg Reini
__________________
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie gern behalten.
|
#3
|
|||
|
|||
Hallo Reini
ich habe das bild vom Org. abgelichtet.(geht nicht besser) .
Den Motor und ca.11-andere (alle König) habe ich selbst Restauriert. Diesen Motor habe ich vom Verschrotten gerettet.!!!!!!!!!! Er war auf einem alten Holzboot,dass ca. 25 Jahre in einer alten Scheuer gestanden hat und diese abgerissen werden musste. den Motor bekam ich ein Bekannter das Boot. Mitterweile habe ich einige Königmotoren (auch rennmotoren) die ich auch auf der Mosel fahre.Kann auch bei Ersatzteil problemen weiterhelfen. :coool: :coool: :coool: Gruß Horst |
#4
|
|||
|
|||
Zitat:
Wie hoch dreht der Motor denn, wieviel ccm hat er ? Ohne Getriebe ? Er muss doch unten einen Winkeltrieb haben, ist nur nicht schaltbar, oder ? Und dann das Gewicht, 30kg ist ja traumhaft. 60km/h aus 35 PS, das ist schon ausgezeichnet. Ein besseres Foto würde ich auch sehr begrüssen. Gruss Nordy |
#5
|
||||
|
||||
Tja Horst,
Zitat:
lg Reini
__________________
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie gern behalten.
|
#6
|
|||
|
|||
Hallo Reini / Nordy und alle Bootsfahrer
sorry mit den Bilder,geht nicht besser.(habe diese von Originalbilder abfotografiert).
also der Motor dreht ca.7000-U.P.M ,hat 350-cm3. und natürlich ein Winkelgetr. ist aber nicht schaltbar.(Direktantrieb nur Vorwärts)deswegen immer freie fahrt voraus !!!!!!!!!!!! er hat zwei 24iger Fischer-Amal-Vergaser,einen Zweiflügel-Alu-Prop und eine von mir installierte elektr.Benzinpumpe.(Fa.Pierburg für Vergaser-Modelle gibts- beim Boschdienst ca.50-Euro). um den Motor abzustellen,muß man am Zündmagnet ein ca.6cm langes Messingblech gegen Masse drücken. einen Ähnlichen aber Rennmotor(Stockmotor)aus den 50igern muß ich noch Restaurieren.350-cm3. 50iger-Bing-Drehschieber-Vergaser,zwei offene Auspuffe,Zweizylinder leistet ca.70-Ps bei 12500-U.P.M. mit Benzin und ca. 14000-U.P.M mit Methanol (ist Spiritus).Bilder folgen wenn fertig. PS.ein Orig.KÖNIG-40-Ps wiegt genau 49-Kg. :daumenhoc :daumenhoc Gruss horst :glotz: :glotz: :glotz: |
|
|