Trailer mit Vollausstattung :-))))))))))

Monoposti · #1 29.11.2009, 20:16

So , während die meisten hier heute wahrscheinlich 1.Advent mit Kaffee und Plätzchen gefeiert haben und ihren Hintern nicht vom Sofa gebracht haben

, waren Wolfgang(Bäriger) und meiner Wenigkeit beim " Umtopfen " von Wolfgangs neuer Nuova Jolly 670 auf seinen , niegelnagelneuen, super ,vollausgestatteten Ohlmeier-Bootsanhänger.

.

Wir haben uns gegen " High Noon " bei ihm im Geschäft getroffen und sind erstmal mit kompletter Family, fett zum Italiener gegangen um die weitere Vorgehensweise zu erötern

.

Tja und dann ging es auch schon los, Stapler her, NJ an den Haken hoch, alter Trailer raus und neuer Trailer ............., wo war der noch, ach Du dickes .... der stand hinter dem Boot in der Halle.Boot nach oben ging nicht, Tor war im Weg. Na ja mit viel Getrickse haben wir den Edeltrailer dann unter das NJ gebracht.Ging eigentlich ganz gut die Anpasserei mit den Rollen und Längsauflagen.... meine ich...wird sich nächste Woche weisen, am Rhein...gelle Wolfgang.Wird schon ins Rollen kommen der Dampfer

.

Was interessant ist, daß auf dem Doppelachser das NJ gar nicht mehr so mächtig ausschaut.Aber das Gesamtbild sieht echt super aus.

Tja und den 1800er Ellebi hab ich dann mitgenommen, man ist der lang

.
Vermutlich muß ich die Achse versetzen und den Trailer kürzen.Tigersäge her und hinten 0,5 m ab

. Mal schauen was der TÜV dazu meint.Erstmal umsetzen und die Lastverteilung ermitteln.

Und nochmals zur Erinnerung. mein 1500er Ellebi hat noch keinen Käufer gefunden

Bilder folgen ..upload geht grad nicht

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#2 29.11.2009, 20:26

Hallo Ralf,

hat doch alles ziemlich gut geklappt

Ein paar kleine Anpassungen müssen noch vorgenommen werden und dann schau mer mal was das Wetter macht

Im Rückspiegel schaut die NJ übrigens auch nicht mehr so breit aus, liegt aber an dem Breitspurfahrwerk bzw. der Trailerbreite von 2,35m.

Ach ja, Vollausstattung hat der Trailer nicht, aber ich denke er ist ganz gut ausgestattet.

Viel Spass beim Absägen

Viele Grüße

Wolfgang

Monoposti · #3 29.11.2009, 21:13

Zitat:

Zitat von Bäriger

Hallo Ralf,

hat doch alles ziemlich gut geklappt

Ein paar kleine Anpassungen müssen noch vorgenommen werden und dann schau mer mal was das Wetter macht

Im Rückspiegel schaut die NJ übrigens auch nicht mehr so breit aus, liegt aber an dem Breitspurfahrwerk bzw. der Trailerbreite von 2,35m.

Ach ja, Vollausstattung hat der Trailer nicht, aber ich denke er ist ganz gut ausgestattet.

Viel Spass beim Absägen

Viele Grüße

Wolfgang

Wieso ?? Was fehlt denn noch an der Ausstattung....ich weiß nix

???

:lachen 78:

Monoposti · #4 29.11.2009, 21:16

Jetzt gehts

#5 29.11.2009, 21:27

coole Aktion, gratuliere zu dem tollen Ding

brando · #6 29.11.2009, 21:32

Hallo ihr zwei,

herzlichen Glückwunsch Wolfgang und Ralf

Wolfgang,

jede Wetter das Du in Kürze die ersten Dellen auf dem Kotflügel hast

#7 29.11.2009, 21:34

Zitat:

Zitat von brando

das Du in Kürze die ersten Dellen auf dem Kotflügel hast

Hallo Jörg,

ich hatte dem Ohlmeier noch eine Mail geschickt diesbezüglich, aber irgendwie ist das daneben gegangen.

Aber es gibt Schlimmeres...

Viele Grüße

Wolfgang

desmo · #8 30.11.2009, 15:31

Zitat:

Zitat von Monoposti

Was interessant ist, daß auf dem Doppelachser das NJ gar nicht mehr so mächtig ausschaut.Aber das Gesamtbild sieht echt super aus.

Das Gespann sieht damit komplett mächtiger aus, schon alleine der Spurbreite wegen, naja 6,70 ist halt schon eine Ansage und dann das Tandemfahrgestell dazu. Aber ich bin froh mit meinem kleinen Trailer, bin zwar Gewichtsmäßig am Limit, aber auf unserer Kies-Zuwegung kann ich nur per Hand rangieren; und DAS will ich nie wieder mit einem Tandemtrailer. Da bekomm ich jetzt noch Schweißausbrüche von unserer alten Maxxum.

Lieber Wolfgang, herzlichen Glückwunsch zu dem tollen Trailer, der hat ja wirklich ALLES drin und dran! Extrem-

dievoggis · #9 30.11.2009, 17:03

Servus Wolfgang

,

ich wünsch Euch immer knickfreie Fahrt und allzeit maximal Wasser bis zu den Reifen mit Eurem schönen Trailer

den Ralf beglückwünsche ich zum SBF-See

. Ist ein Haufen Lernerei

Gruß Peter

KlausB · #10 30.11.2009, 17:08

Ja, schönes Teil! Wuchtiges Gespann!

Klaus

tirador · #11 30.11.2009, 20:05

Auch von uns einen Glückwunsch an die beiden Trailer-Neubesitzer

Der Doppelachser macht schon was her.

@ Ralf,

warum willst Du den Trailer denn kürzen ????? Windenstand nach hinten und Achse entsprechend angepasst.

Dann passt auch Euer nächstes Boot besser..............

#12 30.11.2009, 20:06

Zitat:

Zitat von tirador1267

warum willst Du den Trailer denn kürzen ????? Windenstand nach hinten und Achse entsprechend angepasst.

Hartmut, du hast was vergessen, Garagenwand raushauen und nach hinten versetzen

Viele Grüße

Wolfgang

Monoposti · #13 30.11.2009, 22:01

Zitat:

Zitat von tirador1267

Auch von uns einen Glückwunsch an die beiden Trailer-Neubesitzer

Der Doppelachser macht schon was her.

@ Ralf,

warum willst Du den Trailer denn kürzen ????? Windenstand nach hinten und Achse entsprechend angepasst.

Dann passt auch Euer nächstes Boot besser..............

Der Trailer ist sooooo lang, daß ich rd. 1,00 m übrig habe

.

Ich will die Achse nach vorne, so daß das Boot nach vorne kommt und der Überhang hinten dann weg ist. Fährt sich besser vom Radius her, wenn die Achse zum Zugfahrzeug kommt.Zumal es richtig sch.... aussieht , wenn zwischen Zugfahrzeug und Windenstand 2 m nix kommt.War heut schon beim TÜV und.................die lieben mich ja.Denen habe ich heut erst mal sagen müssen, daß der jetzige Trailer, der ja baugleich ist, in Neumarkt auf Anhieb die 100er Zulassung bekommen hat.Die waren sichtlich bewegt

Das Kürzen ist lt. TÜV "Peanuts".Wie Torsten schon schrieb, wenn die Lasten stimmen, wird halt die Gesamtlänge neu definiert (wie beim Eigenbau).Um die Achse ca. 50 cm nach vorne zu setzen,muß ich neue Löcher in den Rahmen bohren um die Klemmprofile anbringen zu können, da hadern die noch.Ich krieg morgen einen Rückruf, ob ich es machen kann.Also eigentlich frage ich mich, wie Du Torsten Deinen Trailer so anstandslos abgenommen bekommen hast.???

derLuki · #14 09.08.2010, 07:09

Was ist eigentlich der rote Zylinder mit den Seilen drauf, vor der Kurbelstütze?

#15 09.08.2010, 08:12

Zitat:

Zitat von derLuki

Was ist eigentlich der rote Zylinder mit den Seilen drauf, vor der Kurbelstütze?

Hallo Luki,

das soll eigentlich eine Sliphilfe sein, d.h. der rote Zylinder ist ein modifizierter 5t Hydraulikheber, der beim Betätigen mittels Stahlseilen die 2x3 Sliprollen hinten am Trailer nach oben bringt.

Würde ich aber so nicht mehr kaufen, habe ich mir ´raufplaudern´ lassen, da es ja eigentlich ein Käse ist, wenn man das ganze Boot mit den Rollen von den Kielrollen hebt und somit auch das Gewicht nicht mehr am Kiel sondern seitlich am Rumpf aufliegt. Ich würde feststehende Rollen montieren. Ich habe es so eingestellt, dass die Rollen einfach stramm am Rumpf anliegen und somit das Kippeln beim Slippen verhindern. Würde also mit festen Rollen genauso funktionieren.

Viele Grüße

Wolfgang