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E-Tec / 2-Takt DI Alles zum Thema E-Tec und anderen 2 Takt Direkteinspritzern

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  #1  
Alt 26.07.2016, 15:32
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Visus1.0 Visus1.0 ist offline
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Ja ev. kannst was mit Garantie machen über 5 Jahre nicht mehr. Und gehn dann zwei Injektoren und ein Steuergerät kaput und machst noch ein Jahresservice bekommst um das Geld einen neuen 25 PS Etec.

Bei Autos ist das später, auch ev. bei Viertaktern wenn die Kupplung und Kupplungsschwung zu tauschen ist oder das Steuergerät hast einen Totalschaden wenn das Auto 10 bis 15 Jahre ist bei den AB ist das früher v.a. bei den kleinen die die selbe Elektronik haben wie die grossen und die Rep das gleiche kostet.

Die Moral von der Geschicht .....kauft euch nur grosse E-tecs...
__________________



Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder.







Liebe Grüsse
Andreas
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  #2  
Alt 26.07.2016, 15:38
hobbycaptain
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zu tode gefürchtet ist auch gestorben.

andreas, verbreit da keine panik sondern kauf dir halt einen injector in usa, sollte überhaupt je einer kaputtgehen.
ich kenn nicht viele, die schon einen kaputten injector gehabt haben, und den, den ich kenn, der hat eine "route cause" gehabt.

lebst beim turbodiesel auch in der panik, dass dir ein injektor eingeht ? kommt nämlich dort auch vor.

Geändert von hobbycaptain (26.07.2016 um 16:02 Uhr)
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  #3  
Alt 26.07.2016, 17:03
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Zitat:
Zitat von hobbycaptain Beitrag anzeigen
zu tode gefürchtet ist auch gestorben.

andreas, verbreit da keine panik sondern kauf dir halt einen injector in usa, sollte überhaupt je einer kaputtgehen.
ich kenn nicht viele, die schon einen kaputten injector gehabt haben, und den, den ich kenn, der hat eine "route cause" gehabt.

lebst beim turbodiesel auch in der panik, dass dir ein injektor eingeht ? kommt nämlich dort auch vor.

Ferdi, wenn's da nicht doch ab und an paar ängstliche geben würde, hätte der Andy, jetzt keinen 200HO an der Jolly dran.
__________________
Gruß Micha
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  #4  
Alt 26.07.2016, 17:29
hobbycaptain
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Zitat:
Zitat von sammy1505 Beitrag anzeigen
Ferdi, wenn's da nicht doch ab und an paar ängstliche geben würde, hätte der Andy, jetzt keinen 200HO an der Jolly dran.
ich weiss, das ist der mit der "route cause" , hat andy eh auch geschrieben.
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  #5  
Alt 26.07.2016, 21:08
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tirador tirador ist offline
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Es gibt auch E-Tecs die laufen, und laufen, und laufen.................
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Grüße Denny und Hartmut
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  #6  
Alt 26.07.2016, 22:14
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Monoposti Monoposti ist offline
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Zitat:
Zitat von tirador Beitrag anzeigen
Es gibt auch E-Tecs die laufen, und laufen, und laufen.................
...und die sind nicht tot gewartet.
__________________
LG Ralf

...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer
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  #7  
Alt 26.07.2016, 22:40
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die meisten laufen und laufen und laufen
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  #8  
Alt 26.07.2016, 16:23
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Zitat:
Zitat von Visus1.0 Beitrag anzeigen
Ja ev. kannst was mit Garantie machen über 5 Jahre nicht mehr. Und gehn dann zwei Injektoren und ein Steuergerät kaput und machst noch ein Jahresservice bekommst um das Geld einen neuen 25 PS Etec.

Bei Autos ist das später, auch ev. bei Viertaktern wenn die Kupplung und Kupplungsschwung zu tauschen ist oder das Steuergerät hast einen Totalschaden wenn das Auto 10 bis 15 Jahre ist bei den AB ist das früher v.a. bei den kleinen die die selbe Elektronik haben wie die grossen und die Rep das gleiche kostet.

Die Moral von der Geschicht .....kauft euch nur grosse E-tecs...
Ach Quatsch, dass waren die alten Injektoren, die Neuen ab 2009 sind ausgereift und machen keine Probleme.
Es sei denn, wir mit allen Dingen, keine Pflege!!

Wenn Du es so siehst dann brauchst auch kein Auto mehr kaufen welches älter als 5 Jahre ist, auch dort passiert das schon mal und musst tief in die Tasche. Audi hat da andere Preise, denke so an das dreifache!

Und ein Injektor kostet ca. 450,- mit Einbau, also nicht ganz so schlimm!
__________________
Gruß Andy

"Bin auf dem Weg ins Badezimmer geblitzt worden, wollte putzen – jetzt ist der Lappen weg!"


Nuova Jolly King 670 E-TEC 200 HO
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