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Bootsumbauten Bootserweiterungen ala "Pimp my Boat"

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  #1  
Alt 19.11.2017, 10:06
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nevs nevs ist offline
Sven
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Moin Marc,

hinsichtlich Musik auf dem Boot, bin ich von einem Festeinbau ganz weg.
Durch meine Kinder bin ich zu den Bluetooth–Lautsprecher gekommen. Ein Handy oder Smartphone hat man ja eh dabei und diese Lautsprecher sind auch wasserfest und der Klang ist echt gut. Allerdings erst leider bei den höherpreisigen Lautsprecher.
Wir haben welche von JBL und Bose. Die Akkus halten auch mindestens einen Tag, außerdem habe ich ja am Boot 12V–Steckdosen.

Seit zwei Jahren sind die Lautsprecher auf dem Boot im Gebrauch. Ein weiterer schöner Nebeneffekt ist, überall kann ich Musik hören, am Boot, am Strand, am Campingplatz bzw. da wo ich möchte.

So erspare ich mir den Festeinbau mit mindestens 4Löcher und etliche Meter Kabel.
__________________
Liebe Grüße aus der Randlage vom Pott sendet Sven
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  #2  
Alt 19.11.2017, 10:55
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bolli_man bolli_man ist offline
We are sailing....
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Festeinbau auf dem Boot und variable Bluetooth Boxen sind nicht zu vergleichen.
Ich hatte selbst immer BOSE mit dabei und empfand diese für sehr gut.

Aber jetzt habe ich die BOSE Festeinbau und das sind WEEELTEEEN!!
Hätte ich nicht geglaubt.
__________________
VG, Alex
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  #3  
Alt 19.11.2017, 12:40
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Marcokrems Marcokrems ist offline
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Der Radio ist mein ein caliber md 232mbt für 34,29
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  #4  
Alt 19.11.2017, 18:54
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Es schreitet vorran

Die Verkabelung ist auch fast fertig
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  #5  
Alt 19.11.2017, 18:56
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Servus,

Foto ist im Bereich:
Flomarkt

Gruss

Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen.
Boot nach refit fertiggestellt



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  #6  
Alt 19.11.2017, 18:56
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Welche Batterie würdet ihr als starter nehmen ?
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  #7  
Alt 19.11.2017, 18:57
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Der Radio sollte unters Lenkrad
Das klappt aber nicht wegen teleflex
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  #8  
Alt 27.11.2017, 10:14
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Zitat:
Zitat von Marcokrems Beitrag anzeigen
Der Radio sollte unters Lenkrad
Das klappt aber nicht wegen teleflex
Das Problem hatte ich auch.

Lösungsvorschläge:
1. kannst du so ein kleines USB Radio verbauen, wo du nur einen Display hast und im Inneren einen USB ansteckst... das geht sich dann auch mit der Teleflex aus
2. Ich habe einen MP3 Autoradio genommen.. die sind nicht so tief wie große (dafür halt kein CD-Laufwerk, aber wer braucht das schon noch heut zu tage)
3. alternativ kannst den Radio seitlich einbauen - musste ich bei meinem MP§ Autoradio machen, damit es sich ausgegangen ist.

Meine Meinung: hätte ich nochmal das Problem, würde ich so einen reinen MP§ Radio einbauen, wo ich nur das flache Display mit Bedienung habe.
__________________

LG Roman
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  #9  
Alt 27.11.2017, 19:25
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Zitat:
Zitat von RomanWolf Beitrag anzeigen
Das Problem hatte ich auch.

Lösungsvorschläge:
1. kannst du so ein kleines USB Radio verbauen, wo du nur einen Display hast und im Inneren einen USB ansteckst... das geht sich dann auch mit der Teleflex aus
2. Ich habe einen MP3 Autoradio genommen.. die sind nicht so tief wie große (dafür halt kein CD-Laufwerk, aber wer braucht das schon noch heut zu tage)
3. alternativ kannst den Radio seitlich einbauen - musste ich bei meinem MP§ Autoradio machen, damit es sich ausgegangen ist.

Meine Meinung: hätte ich nochmal das Problem, würde ich so einen reinen MP§ Radio einbauen, wo ich nur das flache Display mit Bedienung habe.
Ja das habe ich jetzt auch einen mp3 von caliber den habe ich seitlich verbaut
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  #10  
Alt 19.11.2017, 19:11
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Visus1.0 Visus1.0 ist offline
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Hallo Marco!

Wenn du weniger ausgeben willst kauf dir eine ca 60 AH AGM Batterie.

Geht zu gleich als Starter und Verbraucher...ist auch bei den Start Stop Autos eingebaut.

Die AGMs kann man tiefer entladen, ohne das sie Schaden erleiden.

Willst du Platz sparen und Gewicht, dann die neuen LIPofe4 Batterien Sind um 70 bis 80 % leichter und kleiner und werden in den Porsche Autos verbaut.

Kosten aber du kannst die auf null entladen, und die geben bis kurz bevor sie ganz leer sind, noch immer die volle Spannung ab. Ist nur 2 KG schwer. So gross wie ca sechs Zigarettenschachteln und startet 3.8 Liter Boxermotoren.
Kann ca 2000 Zyklen vertragen....haltbar so ca 10 Jahre, und ist als Verbraucher und Starter zu verwenden.
Sie kann mit 4 C sprich 50 AH in nur 15 Min voll geladen werden, wenn man will.

Die Leute können sich das nicht vorstellen, hatten es beim Startaffen auch nicht, aber es funktioniert.

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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder.







Liebe Grüsse
Andreas

Geändert von Visus1.0 (19.11.2017 um 19:21 Uhr)
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  #11  
Alt 19.11.2017, 19:32
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Batterie

Zitat:
Zitat von Visus1.0 Beitrag anzeigen
Hallo Marco! Wow eine hammerbatterie

Wenn du weniger ausgeben willst kauf dir eine ca 60 AH AGM Batterie.

Geht zu gleich als Starter und Verbraucher...ist auch bei den Start Stop Autos eingebaut.

Die AGMs kann man tiefer entladen, ohne das sie Schaden erleiden.

Willst du Platz sparen und Gewicht, dann die neuen LIPofe4 Batterien Sind um 70 bis 80 % leichter und kleiner und werden in den Porsche Autos verbaut.

Kosten aber du kannst die auf null entladen, und die geben bis kurz bevor sie ganz leer sind, noch immer die volle Spannung ab. Ist nur 2 KG schwer. So gross wie ca sechs Zigarettenschachteln und startet 3.8 Liter Boxermotoren.
Kann ca 2000 Zyklen vertragen....haltbar so ca 10 Jahre, und ist als Verbraucher und Starter zu verwenden.
Sie kann mit 4 C sprich 50 AH in nur 15 Min voll geladen werden, wenn man will.

Die Leute können sich das nicht vorstellen, hatten es beim Startaffen auch nicht, aber es funktioniert.

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  #12  
Alt 19.11.2017, 20:41
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Robert29566 Robert29566 ist offline
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Servus,

aber auch bitte zuendelesen....
Das Ding hat nur 12500mAh... oder 12,5AH.

Putzig das kleine Ding.....


es ersetzt eine 36Ah Batterie

Zitat:
Technische Daten:
Typ: LiFePo4 Leightweight Powerbox Racing Batterie
Zellen-Technologie: Lithium-Eisen-Nanophosphat
Bauform: Eigensichere Becherzellen als Blockbatterie konfiguriert
Entnehmbare Kapazität: 12500mAh / 12,5Ah
Kapazitätsrelevant zur Bleibatterie Pb-Eq: 36Ah
Typische Nennspannung: 13,2V
Ladeschlussspannung: 14,4V
Bordnetzspannung: 12,8V
Zellenzahl: 20
Startleistung CCA: 750A
Maximale Entladeschlussspannung: 10,0V
Temperatur-Einsatzbereich: -30°C bis +60°C
Temperatur-Lagerbereich: -50°C bis +60°C
Ladestrom standard: 12,5A /1C /~ 60 min
Ladestrom maximal: 50,0A /4C /~ 15 min
Kabel: 2 x 8AWG / 16,8 qmm Silikonkabel
Baumaße: H 140 x B 80 x T 110 mm schwarz
Gewicht: 1970g
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  #13  
Alt 19.11.2017, 22:36
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Die Startrelevance entspricht einer ca 70 bis 80 Ah Starterbatterie mit den 750 A und die Strommenge ist voll entnehmbar ....keine Memoryefekt!

Was ich super finde..du musst nicht ballanciren!

Man kann es wie beim Startaffen nur nicht glauben.

Die 8 bis 12 AH werden auch in den Harley Davision verbaut.

Bei einer normalen 12 Ah Starterbatterie kannst nur max 5 AH raussaugen dann wird sie kaputt unter 10 Volt...die Lipofe4 kann den Strom halten bis sie leer ist.....
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder.







Liebe Grüsse
Andreas
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  #14  
Alt 25.11.2017, 10:00
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So jetzt mal Probegestellt ich hoffe das es sich gut fährt weil von der Einteilung ist es Sau bequem
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  #15  
Alt 25.11.2017, 11:09
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Die liegefläche passt auch perfekt
Und der steuerstand hätte keinen Zentimeter höher sein dürfen
Der geräteträger lässt sich auch wunderbar klappen
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