Motordruckplatte aus einer Duschwanne herstellen Teil 1

[Visus1.0]

Zitat von trolldich

Mal 'ne andere Frage: Die Platte ist ja relativ dick. Bekommst du, nachdem die Platte auf dem Spiegel sitzt überhaupt noch den Motor drüber gestülpt?
Ich frage deshalb, weil mein Spiegel - Druckplatte habe ich keine - ca. 6, 7cm dick ist und ober an den Zapfen, wo der Motor auf dem Spiegel aufliegt, noch ca. 5mm Platz wäre. Da bekäme ich also noch 3 übereinander gelegte Kreditkarten zwischen aber niemals eine solch dicke Druckplatte.

Ist die Dusche Pressspan?

Einmal "Danke" für den wichtigen Hinweis, und fürs mitdenken, bei meinem Suzuki wäre es auf alle Fälle nicht gegangen, der hatte einen zu tiefen Zapfen, es kommt auf den Motor an, und es wird knapp, verdammt knapp, seh ich erst wenn der Motor oben ist. Der Evinrude dpl 90 hat nur so kleine Zäpfchen und wenn ich ihn um 1.5 cm höher setze müsste es gehen, aber wie gesagt es wird verdammt knapp, wenn nicht muss ich zu Kunststoffplatten greifen oder die Zapfen abschneiden. ..JA Dusche Pressspanplatte!

Aber ich verrate EUCH EIN GROSSES GEHEIMNIS ES WIRD SPANNEND UND
ICH BASTEL SO GERNE!!!!



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[Hansi]

Zitat von Visus1.0

Aber ich verrate EUCH EIN GROSSES GEHEIMNIS ES WIRD SPANNEND UND
ICH BASTEL SO GERNE!!!!


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Hallo Andreas

dein neuer Motor ???????

[Visus1.0]

Zitat von Hansi

Hallo Andreas

dein neuer Motor ???????

Noch nicht bestellt, jetzt hat mir ein Händler den Suzuki DF 90 lean burn in Wien um 9700 angeboten echt super Preis! Auf den Evinrude bekomm ich um 8492,- aber inbetriebnahme
Über 300 euro frag mich warum, Bei Suzuki 60 Euro......selbst montieren darf ich bei Suzuki, bei Evinrude ist das ein Problem wegen Garantie usw . drum weis ich es noch immer nicht genau. Werde jetzt noch mal zu
Suzuki gehen wegen Selbstmontage fragen, und dann zu Evinrude, und wenn ein Verkäufer Probleme macht bei der Selbstmontage und Garantie kauf ich beim anderen.

[Visus1.0]

Weiter gehts; Nachdem ich die Schicht zu dünn aufgetragen habe, habe ich wieder alles abgeschliffen, und zwei Eisenlineale eingespannt, und dann mit der Spachtel eine ca 1,5mm dicke Schicht aufgezogen, das muss ich nun vier mal machen, immer warten bis es trocknet, und dann die nächste Seite aufziehen.

Habe jetzt die mögliche Motorspiegeldicke für den Evinrude nachgemessen, und man hat bei dem Evinrude Dpl 90PS 8,5cm Dicke als Möglichkeit, bis die Zapfen auf den Spiegel spiegelinnenseitig ankommen, also relativ dick, setzt man den Motor höher um ca. 1,5cm, (prüfen das der Propeller nicht ventiliert) , dann ist es egal wie dick der Spiegel und die dazugehörige Motordruckplatte ist, und nur mehr abhängig davon, ob die Lenkstangenbefestigung und die Motorausgangskabel nicht streifen, wenn der Motor gekippt wird. Der Evinrude hat sehr kleine Einhängefüßchen. Das heisst man kann auch ein kleines Setback mit einer noch dickeren Motordruckplatte durchführen wenn man will. Hatte auch schon einen Elektrohydraulischen Powerlift montiert gehabt, den aber aus Gewichtsgründen wieder verkauft. (23,5KG)