Geräteträger C4

Tomsi1 · #1 15.03.2010, 10:35

Moin Gemeinde,

hat denn eigentlich mal jemand probiert einen Gerätetrager am Schienensystem des C4 zu montieren, oder gibts da schon fertige Sachen?

reini0077 · #2 15.03.2010, 11:07

Hallo Tmsi,

mit dem Gedanken hatte ich damals schon gespielt, hab dies aber Fallen lassen weil es einige Gründe gab die dagegensprachen.

Z.B. Geometrie ungünstig in Verbindung mit einer Sitzbank zum Klappen des Trägers für den Transport auf der Strasse. Optisch gefiel mir diese Variant auch nicht wirklich, da der Träger zu weit im Boot war und wertvollen Stauraum vergeuden würde.

Ich hatte da bei meinem C4 aus Bleche eine Art Kiste angefertigt auf denen Der klappbare Sitz und die Aufnahmen für den Geräteträger montiert waren. Die Wangen der Kiste wurden am Boden und am Spiegel befestigt und dienten gleichzeitig als Spiegelverstärkung.

Fotos davon findest du in der Galerie und in unzähligen Beiträgen.

lg Reini

Tomsi1 · #3 15.03.2010, 15:42

...mein Gedanke war, das der Träger in der Schiene befestigt werden kann
und für die Fahrt mit 4 Schrauben zu lösen ist. Kabel mit Steckverbindungen
aus der Taucherei...

Tomsi1 · #4 15.03.2010, 16:50

...also dementsprechende Scheiben plus Schrauben in die Schiene einführen
und Träger (angepasst) draufschrauben...

reini0077 · #5 15.03.2010, 19:41

Ich rate dir davon ab, warum???

Weil dir spätestens nach 4-5 mal das an- und abschrauben auf den senkel geht und du nach geigneterer, einfacherer Lösung suchen wirst.

lg Reini

Tomsi1 · #6 15.03.2010, 20:12

....was denkst du was ich noch für eine Möglichkeit zum fixieren hätte,
ohne zusätzlich eine Box einzubauen?

Träger würde ich in diesem Stil bauen

#7 15.03.2010, 20:26

Zitat:

Zitat von Tomsi1

....was denkst du was ich noch für eine Möglichkeit zum fixieren hätte,
ohne zusätzlich eine Box einzubauen?

Träger würde ich in diesem Stil bauen

Hallo Tomsi,

ich hatte es damals bei mir so gelöst, dass ich je zwei Flacheisen, die mittels 2 Rundrohren miteinander verschweißt waren, als Distanzstücke benutzte um vom Boden weg zu kommen. Diese beiden Distanzstücke habe ich dann auf die hintere Bodenplatte geschraubt, auf der Unterseite Streifen aus Hypalon aufgeklebt um etwaiges scheuern der Schraubenköpfe am Gummiboden zu verhindern. Wobei das Schloßschrauben waren, die ja eh eine halbrunde kopfform haben. Dann den Geräteträger drauf gesetzt. War super stabil, allerdings kam für mich ein Zerlegen des so ausgerüsteten C4´s nicht mehr in Frage...

Den Geräteräger hatte ich in AISI316 fertig gekauft, nicht ganz billig, aber bezahlbar.

Viele Grüße

Wolfgang

Tomsi1 · #8 15.03.2010, 20:43

...merci Wolfgang, gehen meine Überlegungen doch
nicht ganz total in die falsche Richtung...
wo hattest du deinen Träger her?

matse · #9 15.03.2010, 20:53

Hallo Tomsi,

ich hatte meinen Lichtbügel beim Zodiak, sowie beim C4 mit jeweils einem in der Trapetznut angepassten, gefrästen Flachmaterial befestigt.
Darin waren jeweils zwei M 8 Gewinde eingebracht, mit denen das
Gegenstück des Lichbügels (Doppelrohr mit Gegenplatte) verschraubt wurde.
Das Ganze hat über Jahre hinaus sehr gut gehalten!
Die Montage- bzw. Demontage dauerte nach ein bischen Übung ungefähr 10 Minuten.

Wichtig ist, dass das Flachmaterial von den Lage- und Formtoleranzen her mit dem richtigen Spiel versehen wird, somit lässt es sich dann auch leicht verschieben.

Den Bügel kannst Du dann möglichst weit nach hinten schieben, wobei
er nicht noch zusätzlich am Spielgel befestigt werden darf!

Berny · #10 16.03.2010, 06:47

Du mußt einfach die Kräfteeinwirkungen beachten.
Da der Geräteträger sehr hoch ist, werden bei Wellen usw enorme Hebelkräfte wirksam, die es abzufangen gilt.

Deshalb sind alle Überlegungen bezüglich einer Montage am Spiegel oder an den Schienen zu überdenken.

Klar geht es an den Schienen auch, aber da sollte dann die Aufnahme relativ lang sein, um damit die Hebelwirkung abzufangen.
Wenn du den Geräteträger mit einem einfachen Schrauben einklemmen willst, garantiere ich dir, dass innerhalb kürzerster Zeit deine Bodenplatten kaputt werden.

Dies war letztlich der Grund, dass Reini auf die Idee mit der Sitzkiste kam, hier wurden letztlich mehrere Vorteile zusammengefaßt:
Stauraum, Stabilisierung des Spiegels mit dem letzten Bodenbrett, Sitzkiste und Aufnahme für den Träger und sonstige Dinge.
Und wenn man will ist alles zerlegbar!

Tomsi1 · #11 18.03.2010, 18:47

..hat den jemand ne Zeichung vom querschnitt des Boote und weiß wie dick der Aluboden ist?

AndyOcean · #12 18.03.2010, 19:21

Zitat:

Zitat von Tomsi1

..hat den jemand ne Zeichung vom querschnitt des Boote und weiß wie dick der Aluboden ist?

Hallo,

der Aluboden ist so ca. 3-4cm dick. Bin auch gerade dabei meinen selbstgebauten Steuerstand am Aluboden festzuschrauben. Ich habe 10er Edelstahlschrauben genommen, 12er Unterlegscheiben, Löcher gebohrt und Aluhülsen eingeklebt und dann die Schrauben durch.....bis jetzt hält es bombenfest und wenn die ausreißen oder nicht halten sollte fress ich ein Besen. Habe rechts und links je 3 Schrauben/Hülsen reingemacht. Kann morgen mal ein paar Bilder rein stellen.

Tomsi1 · #13 19.03.2010, 19:40

....colle Sache Bilder sind immer gut.
Ich dachte an ein Flacheisen mit drei aufgeschweißten Gewindestangen,
Löcher in den Boden und das ganze von unten durchgesteckt.
Wieviel Platz ist denn vom festen Boden bis zur Bootshaut?

#14 19.03.2010, 19:44

Zitat:

Zitat von Tomsi1

....colle Sache Bilder sind immer gut.
Ich dachte an ein Flacheisen mit drei aufgeschweißten Gewindestangen,
Löcher in den Boden und das ganze von unten durchgesteckt.
Wieviel Platz ist denn vom festen Boden bis zur Bootshaut?

Hi Tomsi,

jetzt wo du das schreibst fällt mir ein, dass ich das ja genau so gemacht habe und nicht mit Schloßschrauben. Hab mir vom Schlosser Edelstahl Flacheisen mit eingeschweißten Gewindebolzen machen lassen und dann einen Streifen Hypalon drübergeklebt. Da ist genug Platz unter den Bodenplatten bis zum Gummiboden.

Alzheimer lässt grüßen, aber das der Boden 3-4cm dick sein soll ??? Ich hätte jetzt eher mal so max 20mm getippt, aber ist ja schon eine Weile her.

Viele Grüße

Wolfgang

Berny · #15 19.03.2010, 19:52

Zitat:

Zitat von Tomsi1

....colle Sache Bilder sind immer gut.
Ich dachte an ein Flacheisen mit drei aufgeschweißten Gewindestangen,
Löcher in den Boden und das ganze von unten durchgesteckt.
Wieviel Platz ist denn vom festen Boden bis zur Bootshaut?

Guter Ansatz, so habe ich das letztlich auch gemacht.

Platz ist keiner, zumal das Gewicht den Boden gerade auf der Seite auf die Aluplatten drückt.
Ergo solltest du bei den Eisen darauf achten, dass sie abgerundet sind und keine groben Kanten hat.

Ich würde übrigens nix aufschweißen, hab da schon negative Erfahrung gemacht.
Loch in das Eisen, da Torbandschrauben durch, diese mittels Schweißgerät anheften und gut ists.

Das hält allemal besser wie deine Idee und ist vorallem leichter zu machen.

Das ganze aus Niro, mit dem "Flacheisen" an der Fläche nicht sparen, damit wird der Druck besser verteilt.

Aufbau:
1 Muttern zum Fixieren des Steuerstandes
2 Steuerstand
3 Leiste in der Stärke von dünnen Muttern, mit Löchern, wo diese Muttern auch reinpassen, zur Fixierung des Bodens mit den Schrauben
4 Hülse genau in der Stärke von Aluplatte Unterboden-Innenkante bis Oberkante Aluplatte (Damit die Aluplatte nicht zusammengedrückt wird)
5 Kleines Loch im Aluboden unten, wo nur der Schrauben reinpasst.
6 Unten Flacheisen
7 Torbandschrauben

So ungefähr der Aufbau von oben nach unten.
Klingt kompliziert, ist es letztlich nicht, und ist einfach ein Ergebnis von längeren Erfahrungen.

Punkt 3 habe ich selber nicht, muß mich aber beim Zusammenbauen immer damit plagen, weil die Schrauben eben nicht mit der Platte fixiert sind, und diese deshalb bei schiefen aufsetzen nach unten weggedrückt werden.
Diese Leiste dient nur als Abstandhalter des Steuerstandes zum Aluboden, damit der Steuerstand nicht direkt auf den Muttern aufsitzt.

So, jetzt hast was zum grübeln