Warnung vor eBay für Neueinsteiger

Hallo Freunde,

aus gegebenem Anlass möchte ich hier mal ein paar Zeilen schreiben:

In letzte Zeit kommt es leider immer wieder vor, dass Schlauchbootinteressierte sich über die Internetplattform eBay ein Schlauchboot ersteigern und anschließend oft sehr enttäuscht sind. Das kann man hier dann immer schön zwischen den Zeilen lesen.

Deswegen möchte ich hier nochmals ausdrücklich davor Warnen, BLIND bei eBay ein Boot oder Motor zu ersteigern.

Ich meine damit nicht die viele seriösen Verkäufer, die versuchen Ihr Boot ordentlich zu beschreiben und viele Bilder dazu geben, eventuell sogar einen Telefonnummer für Rückfragen dazuschreiben.

Ich meine damit solche Angebote vom Typ:

Boot xy mit Motor xy für Start 1 Euro, dabei ist meisstens noch ein Bild wo man geradenoch erkennen kann, das es ein Schlauchboot ist und sonst null Beschreibung. Dies dann auch noch von Leuten mit sehr wenig Bewertungen !!

Leute lasst von solchen Angeboten die Finger weg oder seid zumindest sehr vorsichtig

Ich habe kürzlich selbst einem Bekannten abgeraten. Da verkaufte einer SEIN Boot, was Ihm immer Spaß gemacht hat und Ihn nie im Stich ließ umständehalber wegen Nachwuchs.

Ein Blick aus seine Bewertungen zeigte aber das dieser Verkäufer in den letzten drei Monaten schon ca. 10 Motoren verkauft hatte, die hat er ja sicher nicht alle selbst gefahren also dürfte dies ein Händler gewesen sein und da zieht die eBay Masche ohne Gewährleistung weil Privatmann eben nicht, ich hab meinem Bekannten abgeraten. Dies war nur ein Beispiel.

Ein weiteres Problem ist, dass sicher viel gestohlene Sachen dort verkauft werden. Dazu folgendes, wenn Ihr dort etwas ersteigert, und sich später herausstellt, das die Ware gestohlen ist, seid Ihr das Boot wieder los, ohne wenn und aber. Mann kann an gestohlener Ware kein Eigentum erwerben, vielmehr hat man das Problem dann nachzuweisen, dass man die Sachen nicht selbst gestohlen hat. Und die Hinterlegte Adresse bei eBay ist dann sicher Falsch Wetten?

Deswegen versuche ich hier mal ein paar Tipps zu geben worauf man als Neueinsteiger beim Gebrauchtbootkauf achten sollte, ich hoffe, das die anderen Mitglieder auch das ein oder andere dazuschreiben werden, dann müssten wir sehr schnell eine recht gute Checkliste bekommen.

Los Freunde schreibt was mit dazu um den neuen Schlauch Kollegen ein wenig zu helfen.

Ich werde gleich im Anschluss an diesen Beitrag je einen für Boot Motor und Trailer aufmachen und diesen dann auch mit Euren Beiträgen vervollständigen.



Dies sollte für den Anfang mal helfen. Aber wie gesagt bietet nicht blind und nehmt wenn möglich jemanden mit der sich mit der Materie ein wenig auskennt, wenn Ihr das Boot abholt. Wenn sich jemand in meiner Nähe hier ein Boot ansehen möchte, komme ich gerne mit, das würden viele andere hier sicher auch machen.

Weil bei einer angebotenen Gebrauchtware, "MUSS" der Verkäufer sämtliche ihm BEKANNTEN Mängel aufzählen. Tut er das nicht, ist dies eine Täuschung.

Ich würde in solch einem Fall von der Abnahme der Ware absehen und wieder nach Hause fahren und mich Notfalls mit dem Verkäufer streiten. Da könnte dieser auf den Mist springen.

Auf keinen Fall würde ich ein Schrottboot mitnehmen, wenn ich es ersteigert hätte, sich dann aber herausstellt das es Banane ist.

So aber jetzt die Listen für Boot und Motor, vielleicht auch Trailer.

Hier noch den Link zu einem Musterkaufvertrag:

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Und nochmals:

FAST KEIN ORDENTLICHER BOOTSFAHRER VERLIERT ODER VERLEGT ZULASSUNGSSCHEINE, RECHNUNGEN ODER ANLEITUNGEN FÜR DAS BOOT UND DAS ZUBEHÖR, DESWEGEN DARAUF ACHTEN, DASS ALLE ANLEITUNGEN PAPIERE ETC. DABEI SIND. AUCH ALLE SCHLÜSSEL SOLLTEN ZWEIFACH VORHANDEN SEIN

Hier alles worauf beim Bootskauf zu achten ist:

Sind Originalrechnungen vorhanden ?

Ist der Zulassungsschein vorhanden und stimmen die dort eingetragenen Daten wie Baunummer etc. ? Wenn nicht im Kaufvertrag, Personalausweisnummer des Verkäufers eintragen !!! Ein ehrlicher Verkäufer hat damit kein Problem.

Wie ist der allgemeine Zustand des Bootes, sieht es gepflegt aus ?

Ist es aufgebaut ? Auf keinen Fall ein zusammengelegtes Boot kaufen, aber auch ein aufgebautes Boot vor der Mitnahme zerlegen, um zu sehen wie es im Bodenbereich aussieht.

Ist alles original Zubehör, Bedienungsanleitung, Paddel, Pumpe, Manometer dabei ?

Ist die Zulassungsnummer aufgemalt (geht nicht mehr ab) bitte beachten ?

Sind scharfe Knicke im Gewebe von falscher Lagerung zu sehen ?

Ist Feuchtigkeit im Boot ? (aufgequollener Spiegel) Auch mal im Bodenbereich in den Wulst fahren um auf Feuchtigkeit zu Prüfen.

Sind Stockflecken auf der Außenhaut zu sehen ?

Wie ist der Zustand des Holz oder Alu- Bodens und der Einbauten (Sitzbank, Backskiste), Salzreste Flecken etc. ?

Hat das Boot Flicken oder Abschürfungen, wenn ja sind diese fachmänisch repariert ?

Sind unter den aufgeklebten Aplikationen Luftblasen zu sehen ?

Falls vorhanden:

Wie ist der Zustand der Elektroinstallationen, Batterie, Kabelverlegung, Beleuchtung, Bowdenzüge ?

Ist die Lenkung leichtgängig ?

Geht die Schaltung leichtgängig ?

Hier alles worauf beim Motorkauf zu achten ist:

Ist eine Rechnung des Motors vorhanden ? Wenn Nein Kaufvertrag mit Personalausweisnummer bei ehrlichen Verkäufern kein Problem

Stimmt die dort aufgeführte Motornummer mit der des Motors überein?

Ist ein Handbuch, Werkzeugsatz, Notstartseil etc. dabei?

Den Motor unbedingt Probelaufen lassen. Der Motor muss beim starten kalt sein (genauso kalt wie das Unterwasserteil). Ist er warm hat Ihn der Verkäufer vorher schon laufen lassen, dann springt er meist besser an

Wie sieht der Motor innen aus (Ausgetretener Kraftstoff, Salzreste, Zuviel Fett etc.)

Wieviele Betriebsstunden hat der Motor ? Dies im Vertrag schriftlich bestätigen lassen. Wie alt der Motor ist kann oft anhand der Motornummer erkannt werden.

Wie ist der Zustand der Opferanoden ?

Lässt sich der Motor einwandfrei durchdrehen und schalten ?

Zustand Scharaube (Beschädigungen, fehlender Lack macht nichts und ist normal)

Beschädigungen am Unterwasserteil oder Finne ?

Auf jedenfall etwas Öl aus dem Getriebe ablassen nach dem Probelauf. Ist es milchig, unbedingt Finger weg.

Bei 4 Taktern auch das Motoröl überprüfen.

Wann war die letzte Wartung ?

Schaltgeräusche beim Einlegen der Gänge (es darf nicht rattern, zügig schalten)

Wie sehen die Zündkerzen aus (rehbraun) ?

Wie ist der Zustand des Tankes, ältere Metalltanks rosten gerne. Ist der Benzinschlauch in Ordnung ?

Hier alles worauf beim Trailerkauf zu achten ist:

Wie ist der allgemeiner Zustand ? (Alter, Rost, Tüv etc.) Trailer sollte neuen Tüv haben !!

Sind Betriebserlaubnis UND Fahrzeugschein dabei ? Ohne ABE keine Zulassung !!!

Beleuchtung Prüfen !!!

Sind Reflektordreiecke und Unterlegkeile vorhanden ?

Zustand des Steckers (Salz im Stecker)

Funktion der Handbremse wenn gebremst

Funktion Auflaufbremse und Rückfahrautomatik wenn gebremst

Zustand Winde und Windenseil ist dieses ausgefranst ?

Laufen alle Kielrollen leicht durch und passt das Boot Gewichtsmäßig (Reisefertig) überhaupt zum Trailer oftmals ist der Trailer viel zu klein im zweifelsfalle nachwiegen oder im Vertrag bestätigen lassen.

Zustand und Alter der Reifen, Profil ist meist TOP da wenig Laufleistung der Reifen wird aber porös (bekommt Haarrisse)

Wenn möglich Boot vom Trailer runter einseitig anheben und die Radlager prüfen (Mahlendes Geräusch beim Drehen?) Am Rad wackeln (verkanten) da darf kein Spiel auftreten

Ist das Stützrad in gutem Zustand ?

Wie ist der Zustand des Elektrokabels welches durch den Trailerrahmen geht (durchgescheuert ? das passiert gerne vorne)

Zu einer Kombination gehören natürlich auch Gurte zum verzurren (einfach hinten über den Schlauch ist verboten) sowie eine Abdeckplane (Diese auf Beschädigungen und Imprägnierung prüfen)

[Chester]

Find ich SUPER die ebay-Warnung und die Checklisten!!!

ebay ist eine relle Möglichkeit, was Gutes günstig zu bekommen - wenn man im Falle Boote/Motoren erst bei Abholung nach gründlichem Check zahlt. Vor allem der Hinweis auf die Pflicht des Verkäufers, bekannte Mängel nennen zu müssen, ist wichtig - Garantieausschluss hin oder her. Also niemals bei hochwertigen Artikeln Vorauszahlung!!! :schlaumai

Gruss Reinhard

[DieterM]

Sehr gut Michael!!!

[Stefan]

Hallo Michel,

die Checklisten finde ich super.

Mein Vorschlag:
Jemanden mitnehmen, der Erfahrung hat und neutral ist.

Dazu könnte man hier im Forum soetwas wie 'Alte Hasen' installieren.
Dazu könnte man Personen benennen, die in den verschiedenen Regionen als Freundschaftsdienst mit Rat und Tat zur Seite stehen. Wenn es nicht überhand nimmt, bin ich gerne bereit mal Samstags-Vormittags jemandem zur Seite zu stehen.

Viele Grüße
Stefan

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Schubs nach oben für die Neuen,

und hat keiner mehr irgendwelche Tipps parat.

[boyco]

Also ich kann jetzt aus meiner Kauferfahrung seit 1999 bei Ebay nur sagen, es gibt immer wieder schwarze Schaafe :motzer:

Allerdings ist auch jeder selber häufig ein wenig Schuld am Misserfolg einer Auktion.
Viele lesen einfach zu flüchtig oder vergleichen nicht & kaufen daher vieeeel zu teuer ein.

Mein Boot habe ich jetzt vorletzte Woche bei Ebay ersteigert, nachdem ich aber gut 2 Wochen jeden Tag ca. 2 std verglichen & gelesen habe.
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Auch mal die Bewertungen richtig durchleuchten des Verkäufers.
DIe Beschreibung muß ausführlich & gut sein.
Auch sollte bei Zweifel oder Fragen ruhig nachgefragt werden & mann auch Antworten darauf unverzüglich bekommen (dann liegt dem Verkäufer auch was am guten Ablauf).
Da gibt es schon häufig die Zeichen vom Verkäufer, in welchem Zustand wirklich der Artikel ist & ob er den denn auch kennt (wegen Diebesgut).
Im Zweifel immer mal noch einen anderen fragen, ob er die AUktion auch mal anchauen kann (wie 8falke das hier gerade im Forum tut).

[dodl]

Zitat von Michel

Und nochmals:

FAST KEIN ORDENTLICHER BOOTSFAHRER VERLIERT ODER VERLEGT ZULASSUNGSSCHEINE, RECHNUNGEN ODER ANLEITUNGEN FÜR DAS BOOT UND DAS ZUBEHÖR, DESWEGEN DARAUF ACHTEN, DASS ALLE ANLEITUNGEN PAPIERE ETC. DABEI SIND. AUCH ALLE SCHLÜSSEL SOLLTEN ZWEIFACH VORHANDEN SEIN

Hallo,

Super Thread, den ich erst jetzt entdeckt habe.

Aber, äähhmm, Rechnungen? Anleitungen? Bei mir binnen 2 Wochen irgendwo verlegt, verloren, im Altpapier... :weissnich

cu
martin

Ups,



naja dann bist Du eben kein "ordentlicher" Bootsfahrer.

:zerschepp

Außerdem steht ja am Anfang:

Fast

:zerschepp :zerschepp :zerschepp :zerschepp

[Erich der Wikinger]

Hallo,

nachdem Martin bereits wirklich viele Tolle Tips gegeben hat, noch ein paar von mir. Sehe e-bay selbst positiv, im Bootssektor allerdings mehr Schatten als Licht.

Grundsätzlich nur kaufen, wenn vorher Besichtigung möglich. Erfahrenen Schlauchi mitnehmen.

Unklarheiten vorab per e-mail versuchen abzuklären. Kommt keine Antwort, Finger weg lassen, auch wenn Gelegenheit günstig erscheint.+

Ohne Papiere Schlauchboot mit Motor kann eigentlich nicht sein. Wie konnte sonst WSA-Anmeldung zustandekommen.

Anschließend noch Martin´s Checkliste beachten.

:glotz: :schlaumai

Erich

Hallo Erich,

hab ich doch auch schon alles geschrieben und ich heisse Michael.

:zerschepp :zerschepp :zerschepp :zerschepp :zerschepp

[dodl]

Genau, michel ist der Verfasser.

Ich bin der "ordentliche Bootsfahrer", der den Kaufvertrag des motors schon beim auspacken verschmissen hat. Hab aber einen neuen bekommen
Soviel zu den vollstaendigen papieren...

cu
martin

Hallo Freunde,

dieser Beitrag war eigentlich dafür gedacht, unerfahrene Nutzer auf Risiken bezüglich eBaykäufen hinzuweisen und diesen einige Punkte an die Hand zu geben, worauf sie achten sollten.

Nun entwickelt sich der Beitrag aber zur Diskussion über eine konkreten Fall, der sicher tragisch ist aber mit dem Sinn dieses Beitrages eigentlich nichts zu tun hat.

:hiiilfe: :hiiilfe: :hiiilfe:

Deswegen werde ich jetzt hier mal die Schere ansetzen und einen neuen Beitrag basteln.