Spritverbrauch

[Uwe S.]

Mich würde mal interessieren welche Motoren ihr fahrt (vor allem PS-Zahl) und was ihr durchschnittlich so an Sprit verbraucht.

Ich habe einen 30 PS Johnson und brauche so zwischen 4-5 Liter.

Gruss :sonne:

Uwe

[Matt_CDN]

Zitat von Uwe Schäfer

Mich würde mal interessieren welche Motoren ihr fahrt (vor allem PS-Zahl) und was ihr durchschnittlich so an Sprit verbraucht.

Ich habe einen 30 PS Johnson und brauche so zwischen 4-5 Liter.

Gruss :sonne:

Uwe

4-5l pro jahr ? :)

Habe keine daten zu meinem 25PS Merc aber mein 200 PS Merc Optimax braucht 0.5l/km zwischen 4000-4500 rpm.

IMO ist benzinverbrauch eine sehr relative sache und nur zwischen aehnlichen (form/gewicht) booten vergleichbar.

Matt

[rottweiler]

Hallo Uwe !
Ich fahre meist nur im Urlaub und habe somit keine Zeit den Spritverbrauch meines 15Ps Evinrude Bj.1984 zu meßen.Er läuft und läuft .... und ich bin zufrieden!

Mfg, Frank !

[Smalte 1]

Zitat von Uwe Schäfer

Mich würde mal interessieren welche Motoren ihr fahrt (vor allem PS-Zahl) und was ihr durchschnittlich so an Sprit verbraucht.

Ich habe einen 30 PS Johnson und brauche so zwischen 4-5 Liter.

Gruss :sonne:

Uwe

Hallo Uwe..beschreib mal näher wie du das meinst,,4-5 Liter. Pro Std ? Was hast du für ein Boot ? Wäre das dann dein Std.-Verbrauch ? Bei welcher Last ? Vollgas? Wie?
Beschreib mal näher..Gruss Werner

[skymann1]

Hallo Uwe,
habe auch einen 30er Johnson, 4-5 Ltr. aber nur bei Marschfahrt, so 3/4 Gas und knapp 35 km/h, sonst auch schon mal 7-8, am 3,60 m Schlauchboot und vorher am 3,50 m GFK-Boot genausoviel (oder wenig, ich bin damit zufrieden). Wenn ich anfangen würde den Spritverbrauch ganz genau nachzuhalten, würde ich mir selber den Spaß verderben, ich fahre ja wegen dem Spaß, wenn ich sparen wollte, hätte ich einen 4 Takter oder würde gar nicht fahren, weil, ist ja doch eine Menge Geld, die da durchläuft.
Aber ich verstehe die Frage schon richtig, ein ungefährer Anhalt ist ja okay,
damit man sich ankündigende Schäden/falsche Einstellungen mitbekommt, bzw. die Spritmenge für einen längeren Törn planen kann.
Nur so ganz genau, nee, das ist mir ziemlich egal, hauptsache es hat Spaß gemacht.
Gruß Peter

[Smalte 1]

Zitat von Matt_CDN

4-5l pro jahr ? :)

Habe keine daten zu meinem 25PS Merc aber mein 200 PS Merc Optimax braucht 0.5l/km zwischen 4000-4500 rpm.

IMO ist benzinverbrauch eine sehr relative sache und nur zwischen aehnlichen (form/gewicht) booten vergleichbar.

Matt

Hallo Matt..sehe dich gerade..wie gehts..hoffe gut.Danke für deine Mail.Wir bleiben mal in Verbindung.Werd mich wohl mittelfristig auf Sardinien niederlassen.
Demnächst mal mehr per PN oder Mail.Hoffentlich nimmts der MOD nicht krumm,dass ich hier so artfremd schreibe..Gruss an dich ..Werner

[Uwe S.]

ich habe ein 4,20m Zodiac Futura FR (Luftboden :coool: ).

4-5 Liter pro Stunde ist eine Mischung aus etwas Verdrängerfahrt und viel langsame Gleitfahrt 20 - 30 Km/h und zwischedurch mal ein paar Minuten Vollgas (aber echt nur wenige).

Gruss

Uwe

[dievoggis]

Servus Uwe,

hab auch einen 30 PS Johnson an meinem Zodiac MK2C.
Der Verbrauch liegt ähnlich wie bei Dir bei halbwegs normaler Fahrweise (Gleitfahrt zwischen 28KMh und 35 Kmh, dazwischen mal Vollgas, auch mal "einfache Verdrängerfahrt" ,etwa 350 kg Gesamtgewicht) auch bei etwa 5-6 Litern pro Stunde.
Bei Touren geh ich immer von 3 Stunden aus, die ich mit meinem 23 Liter Tank fahren kann. Da bin ich eigentlich noch nie daneben gelegen.
Sicherheitshalber hab ich natürlich noch einen 5 Liter Reservekanister dabei.
Wie gesagt, dass ist ein reiner Durchschnitts- bzw. Erfahrungswert.

Insgesamt ist der Verbrauch ist schon akzeptabel, vor allen Dingen, wenn man bedenkt, dass dieser Motor in der Grundkonzeption schon über 30 Jahre alt ist und deshalb nicht mehr dem neuesten Stand der Technik entspricht.

ich wünsch Euch einen erfolgreichen Tag

Gruß

Peter

[corse84]

Hallo, ich habe ein 5 m Capelli Rib mit einem 90 PS 4-Takt von Mercury.
Bei ca 4500u/min ( ca 45 Km/h ) mit 2,5 Personen verbrauche ich ca 20-22 L/h.
Jedoch ist es auch möglich mit gleicher Personenzahl in Gleifahrt auf AGS ( Arsch-glatte-See )bei ca 13 L/H zu landen .Der Seegang spielt eine beachtliche
Rolle , sollte man nicht glauben. Und zum Schluß für alle Speedfreaks, bei Vollgas und ca 5800 u/min ( 65 Km/h ) würde er sich auf die Stunde ca 33 Liter reinziehen.
Grüße aus Karlsruhe
Martin
:sonne:

Hallo Uwe,

ich habe einen Yamaha 4-Takt mit 115 PS.

Mein Boot habe ich am Attersee eingefahren und bin da auf folgende Werte gekommen:

9,5 Stunden reine Fahrzeit bei 78 Litern Verbrauch macht 8,21 Liter Pro Stunde.
Gefahrene Strecke waren ca. 150 Kilometer. Das wären dann 0,52 Liter pro km oder 52 Liter für 100 km :glotz:

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Allerdings habe ich den Motor ja eingefahren, und Ihn wenn nur kurz ausdrehen lassen.

Deswegen wird der Motor gerechnet pro Stunde später sicher mehr Verbrauchen weil ja mehr Vollgasanteile dabei sind. Dafür wird aber auch eine weitere Strecke zurückgelegt.

[MichaelH]

Zitat von Michel

9,5 Stunden reine Fahrzeit bei 78 Litern Verbrauch macht 8,21 Liter Pro Stunde.
Gefahrene Strecke waren ca. 150 Kilometer. Das wären dann 0,52 Liter pro km oder 52 Liter für 100 km :glotz:

Man kann das leider nur sehr schlecht und ungenau alles rechnen, da dies von der Beladung, Algen, Strecke, Wellengang, warmlaufen lassen abhängt.

Ich habe in den 7 Jahren, die ich das Boot besitze, noch nie den Benzinverbrauch ausgerechnet. Ich fürchte mich vor dem Ergebnis. Wenn ich das in € umrechne, würde es mir keinen Spaß mehr machen.

Einmal bin ich 100km Strecke gefahren, mit tuckern so 3-4h Motorlaufzeit, 1/3 dabei Vollgas, das waren dann so 70l. Motor: 120PS-2T.

[Shovelhead]

Hallo Uwe,
mit meinem c4 und Honda 50 Ps 4t brauche ich für 70 km 18 Liter, also ca. 0,26 l pro km. Gesamtgewicht dabei 400 - 450 kg. Fast alles in Gleitfahrt (bis auf Schleusen) 3500 - 5000 Umin = 30 - 45 kmh. Mit Schleusen - 3 x hin, 3 x her - dauert das so 4 - 5 Stunden. Ich habe einen 25 L Tank und immer 5L Reserve.

[GR01]

Hi,

fahre 2 x 225 PS Mariner Optimax an einem 8,5m rib. Bei 5000 - 5700 U/min mögen die beiden gerne mal 50 - 65 l/h pro Motor. Das sagen zumindest die Smart Crafts zu Anfang der Saison ohne Bewuchs. Bei rel. ruhiger See sind das ca, 50 - 55 kn. Was ich so als Marschfahrt bezeichne sind knappe 30 kn bei knappen 4000 U/min, und dann fliessen ca, 27l/h pro Motor durch.

Viele Grüsse

Günter

so Freunde,

ich habe mir einmal die "Arbeit" gemacht (waren genau 3 Minuten mit Probelesen :ferdis: ) und hab im Forum über die SUCHEN-Funktion noch folgende Themen gefunden, in denen es im in den meisten genau um dieses Thema, nämlich den Verbrauch unserer Bootsmotoren geht.
Vielleicht versteht man dann ja, dass ich keine Lust mehr habe, meine Verbräuche zum 47. Mal aufzulisten, wo das hier im Forum eh schon zig-Mal steht

Das ist jetzt kein Vorwurf an Dich UWE, bitte mich nicht falsch zu verstehen, es erklärt aber ganz einfach, warum auf bestimmte Themen bestimmte Leute einfach nix mehr zurückschreiben :ferdis: , weil's ganz einfach schon fad ist, das gleiche immer wieder zu posten :schlafen: .

Also, hier sind sie:

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und wer speziell an einer Verbrauchssenkung interessiert ist, der sollte sich folgenden Link zu Gemüte führen :zerschepp :

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lg
Ferdi

[nordy]

Hallo,

die Frage von Uwe ist durchaus berechtigt und hat für alle Johnson-25/30PS-Fahrer einen Informationswert.

Die Besitzer anderer Motoren brauchen sich ja nicht angesprochen zu fühlen.
Darum verstehe ich deinen Beitrag, Ferdi, nicht ganz.

4-5 l/h bei überwiegendem Gleitbetrieb mit wenig Vollastanteil sind ein Wert, der an der unteren Grenze auch meiner Verbräuche mit dem Originalmotor liegt.
Um die 6 l/h waren mein typischer Werte => ca. 3,5 h mit einer Tankfüllung.

Daran hat sich trotz der wesentlich höheren Leistung meines frisierten Motors nichts geändert, da ich einen Prop mit grösserer Steigung und somit um 15 % abgesenktem Drehzahlniveau fahre (15'' statt 13''), wodurch die durch Mehrleistung verursachten Mehrverbräuche ausgeglichen werden.

Ein weiterer Einspareffekt ergibt sich mit der höheren Leistung dadurch, dass das Boot bei Fahrt mit 3 Erwachsenen jetzt wesentlich leichter ins Gleiten kommt.

Das Verdrängerfahren und die Übergänge zum Gleiten mit den hohen Drehzahlen gerade mit dem 13 ''-Prop treiben den Durchschnittsverbrauch doch stark in die Höhe.

Gruss Nordy