Arimar 500; Jede Menge Wasser im Boot

[rwalda]

Servus HaJo!

Ich kenne dieses Problem, habe ich auf meinem Maestral auch...

Es sind - Dieter hats auch erkannt - die Inspektionsdeckel an Deck, die nicht ganz dicht sind. Das Wasser im Rumpf war nämlich immer Süßwasser!

Nach Gewitter über Nacht waren da auch schon mal mehr als 50 Liter im Kiel.
Da dort unten keine Lenzpumpe eingebaut ist, habe ich mir eine flexible Lösung gebastelt, die ich über seitliche Inspektionsöffnungen nach unten führe und so im Urlaub bei Bedarf das Wasser abpumpe.
Inwischen vertraue ich der Automatik der Lenzpumpe im Heck (in einem Pumpensumpf vor dem Heckspiegel) und verhindere so, dass sich über Deck schon mal kein Wasser ansammeln kann. (Den Schwimmer dieser Lenzpumpe kontrolliere ich dafür jetzt umso öfter; will ja vermeiden, dass mir die Pumpe die Batterie aussaugt)

[Jendral]

Welche Inspektionsdeckel hat denn ein Arimar an Deck? Ich habe noch keine gefunden...

[DieterM]

Zitat von Jendral

Welche Inspektionsdeckel hat denn ein Arimar an Deck? Ich habe noch keine gefunden...

An Deck??? Höchstens die Ankerkastenklappe, oder Deckel von Staufächern!

Wir sprechen hier von Inspektionsdeckel am Cockpitboden (Plicht), nicht vom Deck, die absolut dicht sein müssen!

[Jendral]

Und noch einmal: Wo soll der Inspektionsdeckel beim Arimar sein?

[axel bernhard]

Hallo HaJo,

bei dem gleichen Problem bei meinem medline hatte sich folgendes herausgestellt. Ich hatte während des Fahrens keinen Wassereinbruch, sondern nach Liegen im Wasser über nacht. ca. 80-100 l. Kein - Regen

Ich hab nach ergebnislosen Suchen mal Wasser in die Bilge geschüttet und siehe da, am Ventil drückte sich ein wenig Wasser raus. Das Ventil hatte ich vorher schon mal angeschaut und konnte nicht auffäliges entdecken. Jetzt überprüfte ich dann nochmal die Dichtung. Diese war rund wie ein kleiner Gummireifen und anstatt abzudichten rutschte sie immer ins Gewinde der Verschlusses. Nachdem ich die runde Dichtung gegen eine flache Dichtung (aus dem Sanitärhandel) ausgetauscht hatte war Ruhe. Ich hab mal mit einem Eimer und einem leicht tropfenden Wasserhahn überprüft ob eine solch leichte Undichtigkeit schuld an dem Übel sein könnte. Also der 10 l-Eimer war nach einer Stunde bereits zu 3/4 gefüllt.
Dieses Problem ist aber gelöst. Ein klein wenig Wasser kommt zwar immer noch von der Deckentwässerung ( Schlauch wird durch die Bilge geführt)) bei Regen in die Bilge. Da sind die Rohrschellen an den Verbindungen nicht ganz fest gewesen. An eine komme ich allerdings nicht mehr dran, da müsste ich den Boden aufsägen. Aber mit den 2-4 l die da reinkommen lebe ich und entwässere eben durch die Bilgenpumpe bei Bedarf.

Viel Glück bei der Lösung des Problems

[kerlchen]

Bei uns ist ein runder Deckel am Heck , vorm Spiegel (Motorwanne oder so) vorm Motor. Bei dem kann man in die Bilge rein, wenn man die Kabel oder Leitungen überprüfen will, oder einfach sehen will ob Wasser drinnen ist.

[Robert29566]

Zitat von ferdi

Ich frag mich immer, was das für Werftarbeiter sind, die die einzige Öffnung unter Wasser ohne Dichtmittel einsetzen ?

oder so wie bei unseren Mariner... die Ankerkastenentwässerung am höchsten Punkt einbauen... so das immer der halbe Kasten unter Wasser steht......

Zürück zu Thema:

beim Kranen wäre ein undichter Lenzstopfen aufgefallen....

Gruß

Robert

[trolldich]

Zitat von Robert29566

...

beim Kranen wäre ein undichter Lenzstopfen aufgefallen....

Wäre er garantiert nicht!
Wenn das Teil nicht vernünftig eingeklebt ist drückt das Wasser zwischen Stopfen und Holz vorbei. Da ist Null zu sehen. Immer erst dann, wenn man die Stelle wirklich richtig kontrolliert ob oder ob kein Sika rausquillt oder das Holz durchgefault ist.

[trolldich]

Zitat von Robert29566

...

beim Kranen wäre ein undichter Lenzstopfen aufgefallen....

Wäre er garantiert nicht!
Wenn das Teil nicht vernünftig eingeklebt ist drückt das Wasser zwischen Stopfen und Holz vorbei. Da ist Null zu sehen. Immer erst dann, wenn man die Stelle wirklich richtig kontrolliert ob oder ob kein Sika rausquillt oder das Holz durchgefault ist.

3x darfst du raten woher ich das weiß!

[aik26]

Hallo @all,

vielen Dank für eure vielen und kompetenten Ratschläge/Hinweise.

Was ist zwischenzeitlich passiert?

Wie ja schon geschrieben, sind wir im Jahr längere Zeit auf der Insel Hvar im Ort Vrboska.

Heute haben wir unser Boot zum Winterlagerplatz an unserm Haus gebracht. War komplizierter als gedacht und hat eine Menge Wein, Käse und Brot gekostet.
Dort wurde das Boot dann intensiv gereinigt und gepflegt.
War halt alles ziemlich schmutzig.
Die entladene Batterie wurde zwischenzeitlich aufgeladen und wird morgen wieder eingebaut.
Die Entladung ist auf ein falsch angeschlossenes Echolot zurück zuführen. Die Kabel sind vor dem Batteriehauptschalter angeschlossen.

Das Wasser im Boot ist wohl auf ein undichtes Lenzventil in der Heckverlängerung zurück zu führen.

Diese war zwar mit, ich denke mit Sikaflex, eingeklebt, leider aber trotzdem nicht mit dem Heckspiegel verbunden.

Aber so richtig hat uns diese undichte Stelle noch nicht überzeugt.

Morgen werden wir den Motor von einem einheimischen Schrauber winterfest machen lassen.

Was ist dann geplant.

Für die nächste Saison werden wir wohl Ausschau nach einem Fachmann halten, der dann nochmals alles kontrolliert.

Um es aber auch deutlich zu sagen. Wir sind mit dem Kauf und der Entscheidung nach wie vor zufrieden.

Wie schaut es denn bei euch Spezis aus? Wie ihr ja zwischenzeitlich wisst, sind wir oft im Jahr auf Hvar.

Sollte ein Fachmann von euch die Insel mal näher kennenlerne wollen, so bietet sich hier die Chance.

Für Unterkunft und guten Wein ist auf jeden Fall gesorgt.

Ok, das ein oder andere Essen wird sicherlich auch im netten Kreis organisiert.

Wie dem auch sei, wir werden eine Lösung finden.

Ihr habt uns zunächst sehr mit eurem Rat geholfen.

Gruß HaJo

[trolldich]

Hallo Anton,

wie lange bist du noch da?
Ich könnte mir das eventl. Montag oder Dienstag mal mit dir anschauen! Sika hab' ich ggfs. da.

[aik26]

Hallo Anton,


tolles Angebot von dir. Danke.

Doch wie ich schon geschrieben habe, ist das Boot jetzt gut eingepackt und der Trailer hoch gebockt.

Morgen geht es um 11.30 Uhr auf die Fähre nach Split und dann erst einmal nach Östereich.

Wir werden frühestens in ca. 4 Wochen wieder in Vrboska sein.

Von wo kommst du den oder wo bist du?

Bin an weiteren Infos sehr interessiert.


Gruß HaJo

[aik26]

Jetzt haben wir aber einiges mit den Namen durch einander gebracht.

Du postest an Anton, ich bin aber HaJo.

Ich schreibe an Anton, du bist aber Oliver.

Was stimmt den nun???

Gruß HaJo

[trolldich]

Egal! Alles ist besser als Chantal!

Sorry - man soll halt nicht 3 Sachen zeitgleich erledigen.