Verlink uns
Zurück   Schlauchbootforum > Aussenborder > 2-Takt

2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
  #1  
Alt 02.07.2016, 19:25
Benutzerbild von nuernberger-1
nuernberger-1 nuernberger-1 ist offline
Hellwig Bootler
Treuesterne:
 
Registriert seit: 12.05.2010
Beiträge: 2.493
abgegebene "Danke": 4

Boot Infos

Mein neuer (Gebrauchter) kleiner!

Servus,
da ja der Trend zum kleinen Notmoppel geht und mir dieser hier heute über den Weg gelaufen ist, hab ich ihn halt mit genommen. Es ist ein Mariner 3.3, 2T Bj: 91, habe ihn günstig bekommen, Probelauf war ok, Kühlwasserstrahl war vorhanden und aussehen tut er auch gut.Leider habe ich nur das eine Bild im moment.

Click the image to open in full size.

Trotzdem möchte ich den Impeller wechseln, weil ich nicht weiß wie alt er schon ist. Getriebeöl wird auch gewechselt. Zum Impeller, kann mir jemand vielleicht sagen ob dieser hier passt?
Um Links zu sehen, bitte registrieren
__________________
Gruß Peter

Mit Zitat antworten
  #2  
Alt 02.07.2016, 19:37
Benutzerbild von Barny 462
Barny 462 Barny 462 ist offline
am liebsten unterwegs
Treuesterne:
 
Registriert seit: 20.12.2014
Beiträge: 3.667
abgegebene "Danke": 411

Boot Infos

Hallo Peter

schön das du so schnell fündig geworden bist

dann kannste dir auch wieder ein kleines Schlauchi zulegen, passenden Motor haste dann ja
__________________
Schöne Grüße aus dem Westmünsterland
Bernhard und Claudia

-------------------------------------------------


Mit Zitat antworten
  #3  
Alt 02.07.2016, 20:15
Benutzerbild von nuernberger-1
nuernberger-1 nuernberger-1 ist offline
Hellwig Bootler
Treuesterne:
 
Registriert seit: 12.05.2010
Beiträge: 2.493
abgegebene "Danke": 4

Boot Infos

Danke, aber ich habe aktiv gar nicht gesucht. Wie oben geschrieben, ist er mir heute mehr oder weniger über den Weg gelaufen. Schlauchi ist erst mal aber nicht geplant, obwohl, wenn mir eins über den Weg läuft (schwimmt)?
__________________
Gruß Peter

Mit Zitat antworten
  #4  
Alt 03.07.2016, 20:01
Benutzerbild von nuernberger-1
nuernberger-1 nuernberger-1 ist offline
Hellwig Bootler
Treuesterne:
 
Registriert seit: 12.05.2010
Beiträge: 2.493
abgegebene "Danke": 4

Boot Infos

So, hier hängt er mein kleiner,

Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Innen sieht er echt gepflegt aus und passt farblich auch noch zum großen.

Click the image to open in full size.

Sorry, die Linse vom Handy war schmutzig , deshalb sind die Bilder nicht so besonders.
__________________
Gruß Peter

Mit Zitat antworten
  #5  
Alt 12.07.2016, 17:14
Benutzerbild von nuernberger-1
nuernberger-1 nuernberger-1 ist offline
Hellwig Bootler
Treuesterne:
 
Registriert seit: 12.05.2010
Beiträge: 2.493
abgegebene "Danke": 4

Boot Infos

Heute habe ich bei dem kleinen erstmal Impeller und Getriebeöl gewechselt. Habe es mir vorher bei YouTube angeschaut und muss sagen, es funzt. Habe nämlich noch nie an einem AB den Impeller gewechselt. Leider waren meine Hände so schmutzig das ich auf Bilder verzichtet habe.
__________________
Gruß Peter

Mit Zitat antworten
  #6  
Alt 12.07.2016, 18:22
Benutzerbild von Visus1.0
Visus1.0 Visus1.0 ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 31.05.2010
Beiträge: 10.143
abgegebene "Danke": 351


Zitat:
Zitat von Barny 462 Beitrag anzeigen
Hallo Peter

schön das du so schnell fündig geworden bist

dann kannste dir auch wieder ein kleines Schlauchi zulegen, passenden Motor haste dann ja
So gings mir auch mit dem kleinen Schlauchi!

Du Peter was wiegt der kleine exakt?

Jetzt hab ich auch das Schlauchi der Motor ist im Bootsladeraum und jetzt such ich wieder einen ganz kleinen weil das Schlauchi keinen mehr hat.
__________________



Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder.







Liebe Grüsse
Andreas
Mit Zitat antworten
  #7  
Alt 12.07.2016, 22:07
Benutzerbild von nuernberger-1
nuernberger-1 nuernberger-1 ist offline
Hellwig Bootler
Treuesterne:
 
Registriert seit: 12.05.2010
Beiträge: 2.493
abgegebene "Danke": 4

Boot Infos

Andreas, der wiegt ganze 14 kg.
__________________
Gruß Peter

Mit Zitat antworten
  #8  
Alt 07.08.2016, 11:25
Benutzerbild von nuernberger-1
nuernberger-1 nuernberger-1 ist offline
Hellwig Bootler
Treuesterne:
 
Registriert seit: 12.05.2010
Beiträge: 2.493
abgegebene "Danke": 4

Boot Infos

So, gestern nach Impellerwechsel und Getriebeölwechsel ausprobiert, alles bestens, Kühlwasserstrahl kommt satt und laufen tut er gut der kleine.
__________________
Gruß Peter

Mit Zitat antworten
  #9  
Alt 27.10.2016, 08:43
Benutzerbild von nuernberger-1
nuernberger-1 nuernberger-1 ist offline
Hellwig Bootler
Treuesterne:
 
Registriert seit: 12.05.2010
Beiträge: 2.493
abgegebene "Danke": 4

Boot Infos

Ich wollte nochmal meinen älteren Fred hoch holen weil mir noch was aufgefallen ist. Gestern habe ich den Motor noch mal in der Tonne laufen lassen. Bei ihm gibt man ja nicht über die Pinne gas sondern vorne an dem Hebel mit der Schildkröte und dem Hasen.
Standgas Stellung Gashebel und Stellung Vergaser
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.

Vollgas Stellung Gashebel und Stellung Vergaser
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.

Jetzt zum Problem, wenn ich vollgas gebe, Gashebel ganz oben, geht dieser durch sein eigenes Motorrütteln wieder selbst auf halbgas. Durch das Vibrieren wenn der Motor läuft, vibriert sich der Gashebel von selbst von vollgas auf halbgas. Was kann man tun das er auf vollgas bleibt? Der Gashebel geht zu leicht rauf und runter.
__________________
Gruß Peter

Mit Zitat antworten
  #10  
Alt 27.10.2016, 08:56
Benutzerbild von schlauchi20
schlauchi20 schlauchi20 ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 08.09.2009
Beiträge: 1.945
abgegebene "Danke": 100

Boot Infos

Gummiband um den Gashebel und das Anreissseil.

Ist ga nur für den Notfall!!!

Rüdiger
__________________
Viele Grüße
Heike & Rüdiger
Mit Zitat antworten
  #11  
Alt 27.10.2016, 09:11
Benutzerbild von Comander
Comander Comander ist gerade online
Jollisti und Tourenfahrer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 21.01.2006
Beiträge: 15.028
abgegebene "Danke": 540

Boot Infos

was ist mit der Klemmung die Schraube fester anziehen? da bist doch selber drauf kommen oder verstehe ich was falsch.....
Click the image to open in full size.
__________________
und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon
Bier im Glas
Gruß Harry
Mit Zitat antworten
  #12  
Alt 27.10.2016, 09:27
Benutzerbild von nuernberger-1
nuernberger-1 nuernberger-1 ist offline
Hellwig Bootler
Treuesterne:
 
Registriert seit: 12.05.2010
Beiträge: 2.493
abgegebene "Danke": 4

Boot Infos

@Rüdiger, Gummiband? Naja, ich wollte schon was ich sag mal " Professionelleres".

@Harry, da bin ich schon selber drauf gekommen das ich die Schraube etwas fester ziehe, nur das es keine Schraube sondern ein Niet ist und ich da nichts fest ziehen kann. Sieht man auf dem Foto etwas schlecht, da hätte ich noch von der anderen seite fotografieren müssen. Das einzige was ich versuchen kann ist den Niet etwas mit einer Zange zusammen zu drücken, aber auch nicht zu fest damit sich der Hebel noch bewegt.
__________________
Gruß Peter

Mit Zitat antworten
  #13  
Alt 27.10.2016, 12:11
bensez bensez ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 06.05.2012
Beiträge: 377
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Hmm, da ist ja wirklich MacGyver gefragt..............

Click the image to open in full size.

Vielleicht um den Hebel (Pfeil), wo er aus dem Gehäuse kommt, eine kleine Gummitülle setzen, oder mit einem schmalen Streifen Panzerband oder sonstiges Klebeband so umwickeln, dass der Hebel etwas Widerstand am Gehäuse hat und sich nicht nach unten bewegt.

Oder eben versuchen, die Niet etwas zusammenzudrücken, wenn`s denn geht.

Versuch macht kluch..........
__________________
Der Weg ist das Salz einer Reise, nicht das Ziel.
______________
Grüße aus Hessen
Rolf

Chronik: Wiking Komet 30PS Evinrude, Wiking Seetörn FR 40PS Mercury, Wiking Meteor 60PS Mercury EFI
Mit Zitat antworten
  #14  
Alt 27.10.2016, 12:39
Benutzerbild von Boety
Boety Boety ist offline
Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 01.11.2015
Beiträge: 79
abgegebene "Danke": 1

Boot Infos

Im oberen Kreis müsste eine Niete die Geschichte festhalten. Schau mal nach, ob im unteren Kreis auch eine Niete oder eine Schraube ist. Die sollte schärfer eingestellt werden.

Nachtrag 1:
Da lag ich komplett daneben. Habe jetzt erst den Mechanismus im Bild erkannt.
Das was ich geschrieben habe mit unterem Kreis... vergiss es. Das ist einfach nur unsinn... Sorry

Nachtrag 2:
Du bekommst den Hebel nur fester bzw wird er oben bleiben, wenn du die Niete durch eine Schraube ersetzt.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 27243276dg.jpg (105,3 KB, 17x aufgerufen)

Geändert von Boety (27.10.2016 um 12:46 Uhr)
Mit Zitat antworten
  #15  
Alt 27.10.2016, 12:54
Benutzerbild von nuernberger-1
nuernberger-1 nuernberger-1 ist offline
Hellwig Bootler
Treuesterne:
 
Registriert seit: 12.05.2010
Beiträge: 2.493
abgegebene "Danke": 4

Boot Infos

@Boety, ja die untere Schraube im Kreis hat mit dem Mechanismus nichts zu tun. Der Drehpunkt ist einzig und allein der obere Kreis. Ich werde versuchen den Niet etwas zusammen zu pressen. Solte das nicht gehen, bohre ich ihn auf und ersetze ihn duch eine Schraube mit einer selbstsichernden Mutter, die kann ich dann auf die erforderlich Kraft zusammen schrauben. Soll ja auch nicht so fest sein weil bewegen soll es sich ja noch. Danke an Euch für die Vorschläge, werde berichten welcher geholfen hat.
__________________
Gruß Peter

Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 15:18 Uhr.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS
Copyright © 2005 - 2025 , http://schlauchboot-online.com