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Bootsumbauten Bootserweiterungen ala "Pimp my Boat"

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  #16  
Alt 18.08.2014, 10:26
goeberl
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Erkenn ich das richtig, dass nur der Schlauch auf den Prallpollern ansteht? Die sollten am GFK anliegen. Wenn die Temperatur und der äußere Luftdruck während der Fahrt abnehmen, ist der Schlauch schlaff und du hast keinerlei Stütze nach vorne.

Lg Martin
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  #17  
Alt 18.08.2014, 19:56
dirki dirki ist offline
Schlauchbootbastelwastel
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Hallo Martin,
dieser Gurt den ich eben gerade angebracht habe ist nur für Dich!!
Hoffentlich bekomme ich das ganze Getüttle auch wieder auf!?
Gruß Dirk

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  #18  
Alt 18.08.2014, 21:30
Benutzerbild von thomson
thomson thomson ist offline
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Hallo Dirk,
der Gurt ist für Dich.
dein Boot gehört mit ordentlichen Zurrgurten festgemacht
(auch nach hinten abgespannt) die lassen sich auch
wieder leicht lösen
(mal googeln was für Kräfte beim Aufprall wirken)
__________________
mfg thomas
4 takt, (was sonst)
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  #19  
Alt 18.08.2014, 21:56
dirki dirki ist offline
Schlauchbootbastelwastel
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Hallo Thomas,
danke, aber vielleicht schaust du erst mal wie mein Boot bereits gesichert ist.
Gruß dirk
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  #20  
Alt 18.08.2014, 22:15
Benutzerbild von thomson
thomson thomson ist offline
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Hallo Dirk,

bei einem Zurrgurt brauch ich kein ; Getüttle; machen,
da hab ich eine Ratsche zum verzurren.(und zum lösen)
Dein vorderer Gurt hat nur ein Klemmschloß !(oder ich seh schlecht)
__________________
mfg thomas
4 takt, (was sonst)
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  #21  
Alt 18.08.2014, 22:36
goeberl
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Dirk, für mich machst du das nicht, ich bin gestern aus Kroatien zurück gekommen, also keine Gefahr, dass ich deinem Boot abseits seines Trailers auf der Autobahn begegne

Jetzt schaut's gut aus. Wenn du dir Arbeit ersparen willst, lass die Gurte um den Schlauch weg und befestige deine anti-scheuer Auflagen dort, wo die Gurte jetzt am Rumpf anliegen. Solche Auflagen sind wirklich praktisch.

Lg Martin
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