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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren. |
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#1
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meiner Meinung nach ist das eine chinesische Raubkopie.Die bauen die Japaner zum Teil tatsächlich 1:1 nach, sodass sogar japanische Originalersatzteile passen. Von der Qualität kommen sie an die Japaner aber nicht ran, noch nicht, muss man wohl sagen.
Um Links zu sehen, bitte registrieren - Um Links zu sehen, bitte registrieren- nur weil der Motor wie ein Honda Monkey -Motor ausschaut ist noch lange nicht Honda drinnen. Wenn Honda, Suzuki, Kawasaki in China oder Thailand produzieren bzw. JointVentures unterhalten, dann steht immer auch Honda oder Suzuki drauf, z.B. die Honda Nice aus Thailand. Ich hab ja selber so eine Um Links zu sehen, bitte registrierendaheim - ehrlich gesagt, bei einem AB kann ich auf die "Qualität" gerne verzichten. Geändert von hobbycaptain (23.12.2007 um 12:17 Uhr) |
#2
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Gruß Stefan |
#3
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Zitat:
na ja, sagen wir mal 1:1,2. Die 0,2 sind Fertigungstoleranzen und freie Materialwahl. Wer 1100,--für ein Produkt ausgibt, das er nicht kennt, von dem er nicht weiß, wo es Ersatzteile gibt und von dem nicht bekannt ist ob man es auch wieder verkauft bekommt, wenn man es nicht mehr braucht, der kann auch 900,-- mehr ausgeben für einen Artikel von dem ich alle o. g. Parameter kenne. "Es ist unklug, zu viel zu bezahlen, aber es ist noch schlechter, zu wenig zu bezahlen. Wenn wir zu viel bezahlen, verlieren wir etwas Geld, das ist alles. Wenn wir dagegen zu wenig bezahlen, verlieren wir manchmal alles, da der gekaufte Gegenstand die ihm zugedachte Aufgabe nicht erfüllen kann. Das Gesetz der Wirtschaft verbietet es, für wenig Geld viel Wert zu erhalten. " John Ruskin Gruß Oliver |
#4
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Hi
Nimm ein paar Euro mehr in die Hand,geh zu einem Händler in deiner Nähe und gut. Ich würde keine 1200 Euro einfach mal so riskieren.............Zumal ein Austellungsmotor oder ein junger gebrauchter einer bekannten Marke nicht viel teurer sein dürfte.
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#5
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Zitat:
Parsun hat ja eine Seite wo man alle E-Teile Bestellen kann. Um Links zu sehen, bitte registrieren Ich überlege auch schon ewig mir so ein 15er zu holen aber traue mich nicht. hätten die auch 2 takter dann würde ich zuschlagen. Neu ist halt neu.. Hat jemand hier im Forum so ein Parsun??? In Serbien da wo ich Fahre habe ich schon sehr oft welche hinten dran hängen sehen..
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"Ich werde da sein, als der ich da sein werde" |
#6
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Für die paar Std. die man im Jahr fährt hätte ich keine Bedenken einen zu kaufen....
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Gruß Stefan |
#7
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Halo,
DS-Marin in Bochum vertreibt die auch, die Parsun, hab da letzens mal nach was gefragt und er hatte mir den empfohlen, hat wohl schon welche verkauft und keine Probleme, Teile angeblich kein Problem weil Lager dafür in Holland. Gruß Peter
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P.G. |
#8
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dann kauft doch endlich die Parsun oder Nautic oder welche Chinesen auch immer, damit wir endlich Erfahrungsberichte ins Forum bekommen .
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#9
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Ein AB ist für mich ein Bestandteil des Bootes, der absolut zuverlässig sein sollte. Ein Ausfall kann ziemlich unangenehme Folgen haben, z.B. in strömungsintensiven Gewässern. Bei den Marken-Motoren gibt es welche, die nach 30 Jahren bei guter Wartung immer noch zuverlässig arbeiten.
Bei den Kopien gibt es hohe Fertigungstoleranzen, bedingt durch häufig wechselnde Zulieferer und damit schwankende Materialqualität, eine unklare Qualitätssicherung vor allem bei der Endkontrolle bevor der Motor das Werk verlässt etc. Zudem läßt sich zwar vieles aber nicht alles kopieren, z.B. bestimmte Prozesse, die Material haltbarer machen etc.. Der Aussage eines Händlers, mit solchen Motoren gute Erfahrungen gemacht zu haben, würde ich nicht viel Aussagekraft beimessen, denn diese Aussage bezieht sich auf seine Charge (Fertigungstoleranzen), und es existieren keine Langzeit-Erfahrungen. Hier würde ich fast für das gleiche Geld in jedem Falle lieber einen gut gewarteten gebrauchten AB oder Ausstellungs-/Vorführ-Motor kaufen. Das ist deutlich besser investiertes Geld, als als Beta-Tester z.B. auf dem Rhein Gesundheit oder gar Leben auf Spiel zu setzen. Andererseits: wie Ferdi schon sagte, wenn's jemand unbedingt riskieren will, bin auch ich auf entsprechende Erfahrungsberichte gespannt. Gruß Fujak
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Grüße Fujak --------------------------------------------------------------------------------- Boot: ZAR 53, Motor: Suzuki DF 140 TL, Trailer: Harbeck B1500M (Nautikpro-Edition) :Kapitaen fujak[at]web.de |
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