Kühlwasserkontrolstrahl

[assi555]

Hallo,

habe mal wieder eine frage!?
Muss der kühlwasserkontrollstrahl permanent laufen oder nur im eingelegtem gang?

Habe meinen impeller neu gemacht aber es spritzen nur ein paar tropfen raus!

Kann es sein das im kühlsystem ein thermostat sitzt und der kontrollstrahl erst bei betriebswarmen motor kommt?

Ps, habe bis jetzt nur im fass getestet!!!

Mfg christian

[Waverider40]

Der Kühlstrahl kommt immer dann, wenn der Motor läuft.
Schlieslich will der Motor auch gekühlt werden, wenn kein Gang eingelegt ist.
Kalkablagerungen ?, war's mit dem alten Impeller besser ?, oder genau so?

Gruß Martin

[assi555]

mit dem alten impeller kam garnichts, mit dem neuen nur spritzer, muss das thermostat erst öffnen?

[Comander]

Also wenn alles normal ist spritzt es immer du hast die Steigleitung verfehlt-bau alles nochmal auseinander bzw trenn das Unterteil nur soweit bis du siehst das die 2 Leitungen ineinander gehen.Gehn die nicht zusammen kann auch kein Wasser spritzen,logisch Ich geh mal davon aus dass der Impeller richtig montiert wurde
Zum Test kannst auch den Thermostaten ausbauen doch dieser hat nen Bypass.

[assi555]

steigrohr hängt eigentlich gut zusammen, habe ich extra drauf geachtet

[schwarzwaelder50]

kein Witz,
puste mal rein.
Bei meinem Johnson kam erst auch ganz wenig, oder spährlich, dann habe ich oben mal rein gepustet und dann kam da aber sowas von Wasser, echt schöner Strahl, so wie er sein sollte. War vielleicht nur bissel Dreck drinn.

[assi555]

Zitat von schwarzwaelder50

kein Witz,
puste mal rein.
Bei meinem Johnson kam erst auch ganz wenig, oder spährlich, dann habe ich oben mal rein gepustet und dann kam da aber sowas von Wasser, echt schöner Strahl, so wie er sein sollte. War vielleicht nur bissel Dreck drinn.

in di öffnung für den kontrollstrahl?

[klaus52]

Sitzt das Unterwasserteil tief genug im Fass?
mfg. Klaus

[assi555]

denke ich doch, wasser steht über der kavitationsplatte

[Comander]

jetzt wirds schwierig! Kannst du den Schlauch für den Kontrollstrahl abziehen also so dass er nicht in die Düse geht? Laß ihn so mal laufen und schauen-1min ist keine Gefahr auch nicht 2min bei Standgas.Wenn sich immer nichts tut bei Laufenden Motor mal durch den Schlauch stark saugen. wenn immer noch nicht ist das System verstopft oder dein Impeller dreht leer. Der Impeller hat einen Mitnehmerkeil den man schon übersieht oer vergißt oder verliert,schau da mal.

[Bethany]

Hallo,
ich hatte bei meinem 30 PS Evinrude das gleiche, der Grund war verkalkung wegen zwei Jahren Standzeit ohne ordentliche Spülung. Das ging mit Zitronensäure, wie man Sie zum reinigen von Haushaltsgeräten benötigt im Fass aufgelöst sehr gut weg.
Bei meinem Motor war erst wieder ein Kühlstrahl als die K Platte 10 cm mit Wasser bedekt war. Vorher, obwohl die Wasseransaugung unter Wasser war kam nichts. Bauhaus 210 Liter Fass grün 14,99.-€ wenn der Tipp erlaubt ist,
Gruß von der Elebe

[grauer bär]

Ich muß auch von Zeit zu Zeit mit einem Draht oder einem kleinem Kabelbinder in der Kühlwasseraustrittsdüse stochern, dann kommt das Wasser wieder durch.
Das mache ich bei laufendem Motor, im Wasser.

[assi555]

Erstmal danke für die vielen tipp´s, werde heute mal die austrittsdüse ordentlich durchblasen und eventuell das thermostat mal ausbauen.
Mal schauen wie es dann aussieht.

Werde euch dann wieder berichten.

P.s.: - der keil für den impeller ist mit eingebaut!!
- wie wäre denn der impeller falsch eingebaut? Habe die flügel in uhrzeigerrichtung gedreht!

[Comander]

Hier..... schau dich mal durch!

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[schwarzwaelder50]

Hallo Assi555,
aber bevor Du was weg baust, mache ersteinmal die einfacheren Dinge, wie Mehr Wasser ins Fass und die Leitung mal durchblasen.
Wenn das nicht hilft, gehts ans auseinander schrauben.