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Bootsumbauten Bootserweiterungen ala "Pimp my Boat" |
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Jetzt noch ein letztes Bild von der Steuerung. Gestern probiert - alles ok.
Die 3. Batterie schaltet sich bei 13,75V automatisch zur Batterie 1 zu oder kann zwangsweise für 90 sek. zugeschaltet werden ( zum Starten). Nur leider läuft es in die falsche Richtung. Von 2 Möglichkeiten natürlich wieder die falsche erwischt. Murphys Law ! Ansonsten hat sich mein Motor wieder geweigert einen fremden Propeller zu testen. Letztes Jahr wollte ich den High Five testen - Kraftstoffpumpe defekt. Jetzt sollte es der Spitfire sein - kein Kühlwasserdruck. Beim losfahren ok.- 15 PSI , dann mehr auf die Drehzahl geachtet und vor der Drezahlbegenzung kann die Kühlwasserwarnung. Noch einmal getestet. Im Leerlauf kein merklicher Kühlwasserdruck, steigt dann mit der Geschwindigkeit auf ca. 8 PSI und geht dann mit größerer Geschwindigkeit wieder gegen null. Wird hoffentlich nur der Impeller sein .Hat ja schließlich schon ein Jahr gehalten ! Viele Grüße. Frank Fast vergessen : Ruder arbeitet super. Stand am Kran verkehrt herum. Hinten mit Seil gehalten und dann elektrisch gedreht |
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