Servicekosten E30DR

ulf_l · #1 10.05.2016, 07:44

Hallo

Mir wurde ein E30DR Baujahr 2011 angeboten, aber leider mit keinerlei Wartungsunterlagen. Wenn ich den Motor nehme wollte ich den erst einmal zur Durchsicht und Service einem Händler bringen, damit der auf einem bekannten Stand ist. Mit welchen Kosten muß man denn da etwa rechnen, wenn weiter nichts defekt ist.
Ach ja, falls mir jemand im Raum Nürnberg einen guten Service-Betrieb für Evinrude empfehlen könnte wäre ich da auch sehr dankbar.

Danke und Gruß

Ulf

ulf_l · #2 11.05.2016, 08:26

Hallo

Die Marke ist bei Händler hier in Franken leider wirklich nicht besonders stark vertreten. Der nächste ruft für so einen Motor mit so einem relativ unbekannten Wartungszustand ca. 300 Euro auf.

Gruß Ulf

Comander · #3 11.05.2016, 09:09

Evinrude macht er : Um Links zu sehen, bitte registrieren ist halt in München. Ich selber halts lieber mit ihm Um Links zu sehen, bitte registrieren dieser Mann hat immer ein offenes Ohr, ist absolut fair in den Kosten und macht absolute Arbeit, alles nachvollziehbar

Ich machs so: stelle Kontakt her , verhandel einen Termin, bring ihm das Boot/Motor, fahr zum Chiemsee, mach ne Rundfahrt, fahr zurück , bezahle und fahre heim. Hat immer so geklappt und du selber hast auch was davon. Das ist halt mein Vorschlag.

#4 11.05.2016, 10:09

Zitat:

Zitat von Comander

Evinrude macht er : Um Links zu sehen, bitte registrieren ist halt in München. Ich selber halts lieber mit ihm Um Links zu sehen, bitte registrieren dieser Mann hat immer ein offenes Ohr, ist absolut fair in den Kosten und macht absolute Arbeit, alles nachvollziehbar

Ich machs so: stelle Kontakt her , verhandel einen Termin, bring ihm das Boot/Motor, fahr zum Chiemsee, mach ne Rundfahrt, fahr zurück , bezahle und fahre heim. Hat immer so geklappt und du selber hast auch was davon. Das ist halt mein Vorschlag.

Der Forster hat aber anscheinend keine Evinrudes und einen E-TEC würd ich nur einem offiziellen Evinrudehändler anvertrauen.

Boote Oberbayern ist doch eine gute Adresse.

ich würds selber machen - im Internet Kabel und Software kaufen, auslesen ist keine Hexerei. Zündkerzen tasuchen auch nicht, auch wenn man die indexieren muss und u.U. mehr als 2 Kerzen dafür benötigt.
Getriebeöl selber tauschen - Klacks, Motor abschmieren - Klacks, wenn man eine Fettpresse hat. Thermostat tauschen geht auch relativ easy.
Traut man sich selber das alles nicht zu, dann find ich wiederum € 300 nicht übertrieben. Fragt sich halt, was der Leistungsumfang dabei ist und ob da z.B. die Wapu schon dabei ist oder nicht.

ulf_l · #5 11.05.2016, 10:17

Hallo

Danke euch für die Tips. Leider ist der Münchner Händler ja noch weiter weg als der Schweinfurter aber alle drei Jahren könnte man das schon mit einem Ausflug in die Gegend kombinieren ;-). Zum ersten Service geht der Motor jetzt höchstwarscheinlich nach Schweinfurt. Mit dem Verkäufer bin ich auch einig geworden und hole den Motor vermutlich bis übernächstes Wochenende ab. Ich bin schon sehr gespannt, wie der sich am meinem Ribeye (vom Boote Forster) macht :-).

Gruß Ulf