Alternative zu Zar 43 - Seite 14

rg3226 · #1 22.01.2017, 23:25

Zitat:

Zitat von Seesternchen

Danke, ja mit 25 hattet ihr sicher auch noch etwas weniger Masse...

Das könnte natürlich sein aber nicht die Aussicht auf so ein tolles Rib.
Wenn da mal nicht der Dieter hinter steckt.

Berny · #2 24.01.2017, 10:03

Dann vergleiche einfach mal in der gleichen Längenkathegorie.....

RomanWolf · #3 24.01.2017, 12:11

Sorry, aber jetzt muss ich mich auch mal einmischen.... wenn ihr gerade mit dem Bootfahren anfängt, dann gebt bitte keine 30k oder mehr für ein ZAR43 aus.

kauft euch mal was gebrauchtes und probiert es aus um es ohne Verlust nach 1-3 Jahren verkaufen zu können.

Auch wenn das ZAR43 ein super Platzangebot in dieser Klasse hat bin ich mir sicher, dass ihr bald was größeres sucht. Sogar meine Frau drängte schon nach einem Jahr zu was größerem und wir haben ein 470er Bombard was von der Größe wohl ähnlich wie das 43er ist. Und ich sprech jetzt nicht von etwas mehr Platz, sondern wir wollen in Richtung 620er bzw Zar61 Suit gehn - also 2 Meter länger wie das ZAR43.

Wenn es in der Garage dann wirklich keinen Platz mehr gibt einfach unter ein Carport stellen oder in einer größeren Garage einmieten.

Für die Zusätzlichen Kosten eines neuen ZAR kannst wohl ewig einstellen :)

Barny 462 · #4 24.01.2017, 12:22

Hallo Roman

Du hast sicher recht mit allem was du schreibst
aber Nicole hat sich nun so entschieden und wird sich auch wohl eins kaufen

Vielleicht hast du nicht alles gelesen, aber es wurde ihr schon alles mehrfach vorgeschlagen

DieterM · #5 24.01.2017, 12:35

Ruhig Leute,

auch wenn ein Nues ZAR 43 sehr verlockend ist, wird weiter aaus Budgetgründen nach einem guten Gebrauchten gesucht, ev. auch ohne Motor.

Da dieser die schweizer und Bodensee Vorschriften erfüllen muß, kann es ev. auch ein Neuer sein, und daher ein Muß ist. Bis zum Frühjahr muß das Projekt stehen, denn dann soll es auch nach Korsika gehen.

T.S · #6 24.01.2017, 13:17

Hallo,

meine meinung ist das ein 43iger eine nobellösung ist,

ich würde mir nie im leben ein neues 43iger kaufen,
dann lieber ein boot zum fahren wenn das wetter passt,
nicht mal gebraucht würde ich eins nehmen,

ein 47iger ist ok wenn es gebraucht zu bekommen ist,

Um Links zu sehen, bitte registrieren

habe das erst beste genommen,
nur als beispiel,
motor verkaufen, neuen kaufen oder vielleicht gebraucht,
und bei 6,4 m garage passt das rein,
windenstand ganz nach vorne, ( ok man bekommt die heckklappe nicht mehr auf, ist aber planungsache)
lichtleiste weg, da sollten eigentlich 1,5 m reserve zur bootsläne reichen,
zur not einen klappbaren buganschlag und beim abstellen einfach das boot noch weiter nach vorne nehmen,
hier gibt es tüfftler da wird einem geholfen,

beim slippen sollte die kurbel zum schluss umgesetzt werden, wird schon eng,
aber machbar,

oder weg vom zar, für 2 personen gibt es auch andere marken für weniger geld,
meine meinung, muss nicht richtig sein,

nachtrag,

Um Links zu sehen, bitte registrieren

vielleicht passt der motor sogar für schweiz und bodensee

RomanWolf · #7 25.01.2017, 10:26

Zitat:

Zitat von Barny 462

Hallo Roman

Du hast sicher recht mit allem was du schreibst
aber Nicole hat sich nun so entschieden und wird sich auch wohl eins kaufen

Vielleicht hast du nicht alles gelesen, aber es wurde ihr schon alles mehrfach vorgeschlagen

Doch, doch.. ich hab so ziemlich alles hier gelesen - nur geht es mir nicht ein, dass jemand nach unserer Erfahrung und Hilfe fragt, 95% von uns die gleiche Antwort/Feedback geben und man lern resistent ist.

Zusammengefasst:
1. Umso größer umso besser (und ich spricht nicht von einem 61er für die beiden)
2. gerade wenn man das Geld nicht so dick hat, dass man es beim Fenster raus schmeißen kann, NIEMALS ein neues Boot kaufen
3. Wenn es unbedingt in die Garage passen muss, dann sollte das 47er auch leicht passen, wenn man auf das Setup achtet.
4. sogar deutlich größere Boote bis zu 7 Meter kann man mit dem richtigen Setup locker zu zweit slippen!

Sprich: mit einem guten gebrauchten 47er ist einfach ALLES besser und sie sparen 15k für was auch immer die beiden wollen ;)

Berny · #8 25.01.2017, 11:03

Zitat:

Zitat von RomanWolf

Doch, doch.. ich hab so ziemlich alles hier gelesen - nur geht es mir nicht ein, dass jemand nach unserer Erfahrung und Hilfe fragt, 95% von uns die gleiche Antwort/Feedback geben und man lern resistent ist.

Zusammengefasst:
1. Umso größer umso besser (und ich spricht nicht von einem 61er für die beiden)
2. gerade wenn man das Geld nicht so dick hat, dass man es beim Fenster raus schmeißen kann, NIEMALS ein neues Boot kaufen
3. Wenn es unbedingt in die Garage passen muss, dann sollte das 47er auch leicht passen, wenn man auf das Setup achtet.
4. sogar deutlich größere Boote bis zu 7 Meter kann man mit dem richtigen Setup locker zu zweit slippen!

Sprich: mit einem guten gebrauchten 47er ist einfach ALLES besser und sie sparen 15k für was auch immer die beiden wollen ;)

Das ist vielleicht dein Eindruck, aber die Grenzen wurden abgesteckt.
Wer beratungsresistent ist, sind die 95%, die ihr was anderes einreden wollen.

Zusammengefasst:
Garage 620
Korsika
Nur Schönwetterfahrer
Zar 43 oder ähnlich
Wenn es geht, Neuboot und kein alter Schinken

Was ist daran so schwer zu verstehen?

RomanWolf · #9 25.01.2017, 11:49

Zitat:

Zitat von Berny

Das ist vielleicht dein Eindruck, aber die Grenzen wurden abgesteckt.
Wer beratungsresistent ist, sind die 95%, die ihr was anderes einreden wollen.

Zusammengefasst:
Garage 620
Korsika
Nur Schönwetterfahrer
Zar 43 oder ähnlich
Wenn es geht, Neuboot und kein alter Schinken

Was ist daran so schwer zu verstehen?

Wer spricht von einem alten Schinken?
Wenn ich ein ZAR43 oder 47 bekomm, dass rein im Urlaub benutzt wurde und 3-5 Jahre alt ist, dann ist das bei guter Pflege auch neuwertig!

Und man spart locker 10k.

Sie hat ja auch angegeben, dass sie jung sind und nicht grad üppig Budget haben.. aber okay - jeder wie er will.

rg3226 · #10 24.01.2017, 13:52

Hallo Thorsten

Das letztere habe ich auch vorgeschlagen.
Aber es soll nicht ins einer 6,50 Garage passen.
Und der Motor soll ich glaube nicht Bodenseefähig sein.

Ich würde den Motor bei einem Ital. Händler in Zahlung geben und einen passenden ansetzen lassen.
Der Motor 40/60 Suzuki mit 90 Stunden müßte doch beliebt sein.

Bleibt noch die Länge.
Kann ich zu diesem Zar 47 nichts sagen.
Mein 53er hat vorne normal Platz und misst 6.70 bei fast runter getrimmten Motor und ohne Lichtleiste.

T.S · #11 24.01.2017, 14:08

Hallo,

sage ich doch das ein 47 iger passt,

45 cm weniger,

und bei dem einsatzgebiet keine frage,

Seesternchen · #12 24.01.2017, 14:09

Der Motor muss Bodenseezulassungsfähig sein.
Wir fahren zu zweit und trailern mit Fähre. Wir kaufen garantiert kein 6m rib.

Aber trotzdem danke.

T.S · #13 24.01.2017, 14:14

Zitat:

Zitat von Seesternchen

Der Motor muss Bodenseezulassungsfähig sein.
Wir fahren zu zweit und trailern mit Fähre. Wir kaufen garantiert kein 6m rib.

Aber trotzdem danke.

Hallo,

du sollst auch kein 61iger kaufen,

aber mal ehrlich, das 47iger passt in deine garage mit optimierung,
und es wird sich auszahlen, weißt du nach den ersten wellen,

kannst aber machen was du willst, ist dein geld

Scherzibaby · #14 24.01.2017, 14:13

Ist unglaublich wie sich hier alle den Kopf zerbrechen, nach Booten suchen und fast Streit untereinander anfangen damit Seesternchen das richtige Boot findet.

Ich glaub das muss wohl an Ihrem Profilfoto liegen

Seesternchen · #15 24.01.2017, 14:25

Zitat:

Zitat von Scherzibaby

Ist unglaublich wie sich hier alle den Kopf zerbrechen, nach Booten suchen und fast Streit untereinander anfangen damit Seesternchen das richtige Boot findet.

Ich glaub das muss wohl an Ihrem Profilfoto liegen

Und dafür bin ich auch sehr sehr dankbar. Es ist nunmal so, dass ich tatsächlich auf Hilfe angewiesen bin und daher extrem froh bin, dass mir hier so gut geholfen wird.