Honda Dax - Replica Sky Max von Monkey King

[Rotti]

HI Freunde!

Bei uns geht es um die Entscheidung Roller oder Honda Dax Nachbau. Hat von euch jemand in der Garage vom Womo ein solches Fahrzeug, und wenn ja welches bzw. welche Erfahrung habt ihr damit?

Diese da würde mir gefallen:

Nicht schwer, 50 oder 125ccm und umlegbarer Lenker. Mehr Daten findet man hier: Um Links zu sehen, bitte registrieren

[DieterM]

Hallo Mathias,

frage mal den Michael (Ba0150) in Bamberg. Der hat so einen Flitzer, vielleicht gibt er ihn her? Den WOWA hat er ja verkauft.

[Robert29566]

Servus Mathias,

ich denke auch schon über so ein Gefährt nach.

Wenn du kaufst sag bescheid... das Bubbly würde mir gefallen...

Am Campingplatz habe ich mit zwei gesprochen... die sind zufrieden mit den
" Nachbauten"


Gruss

Robert

[Rotti]

Hallo Robert!

Kaufen solls mein Sohn , will ihn ja nur beraten. Weil ab und zu würd ich auch damit fahren hihihih

Dieter - von Deutschland rein weis ich nicht wie das beim Tüv bei uns geht. Vom Preis her ist es egal ob ich in Deutschland oder Österreich kaufe. Da ist nicht viel um.

[super-groby]

Hallo zusammen!
Ich hatte auch überlegt eine DAX zu kaufen, kenne einige Profis persönlich, die diese haben und auch fahren. Ich selbst hatte bis dieses Jahr eine Honda CY 50.

Aber Achtung, diese Nachbauten, meist aus China, sind billiger Schrott. Hier kann schon mal der Lenker brechen oder sogar der ganze Rahmen. Wer behauptet, dass die Dinger okay sind, der hat einfach keine Ahnung. Wer hingegen ein paar Anbauteile benötigt, der kann das eine oder andere Teil davon nehmen und an seine Originale anbauen.

Kauft euch lieber eine originale Honda dax oder monkey oder CY. Auch wenn diese schon etwas älter sind, ist die Qualität besser. Und wie gesagt, Zubehör kann man von den Nachbauten kaufen und auch der Gebrauchtmarkt ist hier noch sehr gut. Es gibt auch einige Foren dazu...

z.B. Um Links zu sehen, bitte registrieren

[Robert29566]

Ralf,

diese Teile haben ein CE zeichen, und wurden auch dem Tüv zur überprüfung vorgestellt.

Ohne Zulassung... keine deutsche Betriebserlaubnis.

Nicht alles ist billigschrott...

Das die Qualität nicht der " org. Dax" entsprechend ist, ist klar... aber wenn du heute eine org. Dax haben möchtest... die auch noch in einen guten Zustand ist... mußt du auch gewillt sein " Traumpreise" zu zahlen....

Gruss

Robert

[super-groby]

Zitat von Robert29566

Ralf,

diese Teile haben ein CE zeichen, und wurden auch dem Tüv zur überprüfung vorgestellt.

Ohne Zulassung... keine deutsche Betriebserlaubnis.

Nicht alles ist billigschrott...

Das die Qualität nicht der " org. Dax" entsprechend ist, ist klar... aber wenn du heute eine org. Dax haben möchtest... die auch noch in einen guten Zustand ist... mußt du auch gewillt sein " Traumpreise" zu zahlen....

Gruss

Robert

Das CE-Zeichen sagt nichts über die Qualität aus!
Es wird damit lediglich bestätigt, das die jeweilige europäische Richtlinie eingehalten wurde und das evtl. (muss aber nicht zwingend sein) bestimmte harmonisierte Normen eingehalten worden sind, mehr nicht. Das ist leider nicht, dass damit qualitative Ansprüche geltend gemacht werden können, was manche aber glauben.

Natürlich sind diese Nachbauten schön billig, aber wer länger damit freude haben will und etwas mehr wert auf Qualität legt, wird sich sowas nicht zweimal kaufen...

[skymann1]

Hallo,
also eigentlich kann ich Ralf nur zustimmen, okay, wenn man weiß das das Teil keine Hondaqualität hat kann man damit leben, aber irgendwas ist immer dran an den Dingern, ich hab meine vor 2 Monaten verkauft, hab in vier Jahren nur 2700 km damit gefahren.

Größere Reparaturen waren es eigentlich nicht, immer nur Kleinigkeiten, aber es hat keinen Spaß gemacht, jedenfalls wenn man mal eine originale Dax hatte, die Schaltung geht schwer und ist unpräzise, der Motorlauf an sich ist unbefriedigend, sehr schnell Rost überall, im Grunde muß man jedesmal trockenputzen wenn sie mal nass geworden ist.

Wie gesagt, wenn man nicht die Ansprüche stellt...., der Preis ist okay und der Spritverbrauch ist absolut niedrig, mehr als zwei Liter habe ich nie durchbekommen.

Es soll aber große Unterschiede zwischen den verschiedenen Herstellern geben, am besten mal in den einschlägigen Foren VORM Kauf umhören, die kommen nicht alle aus der gleichen Fabrik, auch wenn sie gleich aussehen!

Gruß Peter

kann mich dem Ralf und Peter nur anschliessen.
Mathias, lass die Finger von dem chinesischen Klumpert.
Ich hab 2 Jahre eine Skyteam Gorilla gehabt, eigentlich ein geiles Ding, das unheimlich viel Spaß gemacht hat, wenn ich damit gefahren bin. Ich hab auch einen auffrisierten Zongshen Motor mit ca. 140 ccm und ca. 15 PS reingebaut.
Aber bis auf die Motore hat das Sch...ding nur Probleme gemacht.
Lauter Kleinigkeiten, Bremslichtschalter, Rücklicht, Gabel, Schwinge Lager ... allles chinesisches Billigstware. Sogar das Scheinwerferlampengehäuse ist mir einfach zerbröselt .
Ok, ich hab etliches reingesteckt und Schwinge, Räder, Federbeine, Auspuff und Bremslötze getauscht.
Aber, wennst nicht dauernd irgendwas reparieren willst, lass die Finger davon.
Ich kenn sogar den "Monkey King", den Philipp, persönlich, ein ganz netter Kerl, auch sehr kulant, aber die Dinger kommen trotzdem im Container aus China und sind nur lackierter und veredelter Schrott. Ich hab meine wieder hergegeben, weil ich fürs Pickerl jedesmal irgendwelche relevanten Teile reparieren musste. Das machte einfahc keinen Spaß mehr. Mir persönlich ist ja ein Bremslichtschalter z.B. nicht so wichtig, dem Typen in der Werkstatt aber schon .
Motoren kriegst zum Diskontpreis im Internet, die gehen aber auch meist nicht kaputt, Bremslichtschalter aber gibts keine . Und das ist nur ein Beispiel von vielen.

PS: nur so als Beispiel - die orignale Ölablasschraube war schon nach dem 1. Mal Herausdrehen beim 1. Ölwechsel abgenudelt, weil sie aus einem so weichen Metall war, dass sie beim Einsetzen in China schon komplett abgenudelt wurde.
PPS: ich war auch im Um Links zu sehen, bitte registrieren - denen brauchst mit dem Chinaschrott gar nicht zu kommen - da zählt nur original Honda

[Wörn]

Ich hab ein Replika von der Honda Monkey von Skyteam. Ich hab ca. 6000km drauf. Braucht fast keinen Sprit, sieht geil aus und wiegt trocken um die 60 kg. Hab ein kleines Nummernschild dran. Großer Vorteil ist, dass ich nicht immer zum TÜV muss. Hab ein paar Verbesserungen durchgeführt. Das Teil läuft so 75 km/h. Hatte bisher nur kleinere Probleme. Die Gänge gingen nicht mehr rein. Lag aber nur an so einer Schaltplatte die locker war. Ansonsten bin ich bis jetzt sehr zufrieden. Nachteil ist, dass nicht zu zweit gefahren werden darf.

[Robert29566]

Servus Ferdi,

also solche " günstig Hersteller " haben mit Sicherheit " im Detail " nachteile.
Es ist aber ein unterschied für was brauche ich so ein Teil?

In meinen Fall... im Urlaub zum Einkaufen.

Für das ganze Jahr haben wir einen Malaguti Roller, der zu zweit fast 90ig läuft.

Die Bubbly ist für 1099.- Euro, Neu zu haben, eine gebrauchte Honda Monkey für 2500,- Euro ... äh... Hallo gehts noch.. das haben die Dinger neu gekostet.

Ehrlicherweise, mit jeden " Tuning " Maßnahmen wird der kleine Zwerg mehr belastet... von der 50iger und der 125iger ist der Rahmen gleich... und dann noch mehr Dampf???

Hier auch ein bischen Komentar zum nachlesen:
Um Links zu sehen, bitte registrieren


Leider ist unser Roller zu groß zum mitnehmen.....

Mal sehen vielleicht gibt es einen Händler in der Nähe...

A bisserl Basteln ...ist man ja von den Booten gewohnt

Gruss

Robert

[Icing]

Hallo Freunde,
dann lehn ich mich jetzt auch mal aus dem Fenster.
Warum einen Nachbau kaufen, wenn man ein Original bekommen kann.
Wie einige von Euch wissen, habe ich ja letztes Jahr mein Womo verkauft.
Meine Dax war da immer hinten drauf mit auf der Reise gewesen.
Seitdem steht die eigentlich nur noch in der Garage rum.
Ich überlege schon länger, ob ich die nicht besser verkaufen soll.
War noch nie ausgeschrieben.
Original Dax ST 70 in Rot, mit TÜV wenig km.
Bei jemandem aus dem Forum fällt mir das entschieden leichter...
Forumspreis: 1500 Euro! Verhandeln ist bei diesem Preis allerdings zwecklos

hab gerade auf die Schnelle kein anderes Foto, deshalb ein etwas älteres.
Die DAX sieht allerdings immer noch so aus.
Tochter ein paar Jahre älter.

[super-groby]

Na Prima,
das ist doch ein guter Vorschlag von Gernot.

[Berny]

Zum Thema Chinamoped und so:
Wenn man mal so manche Unfallfahrzeuge gesehen hat, kauft man kein Chinamoped mehr.

Wenn es dich zB mit einer Aprillia schmeißt, dann hast ein paar Kratzer im Verbau. Bei einem Chinamoped ist das ganze Moped nur mehr Schrott.

Auch hier gilt wie bei den Booten, lieber etwas mehr Geld für was älteres ausgeben und damit glücklich werden, als billiges Klumpert einkaufen.

Ach ja, gerade in südlichen Ländern ist das mit dem Rost auch so eine Sache.....

[reini0077]

Hallo Hias, um den Preis des Chinanachbaus bekommst ja nid amoi a gscheits Radl.
Lass liaba de Finga davon.

Kauf da des von Gernot oda a neuchs. Ansonsten geh Z'fuass.

A Gscheits Womo und a Boot, oba beim Moped spoarn.

lg reini