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E-Tec / 2-Takt DI Alles zum Thema E-Tec und anderen 2 Takt Direkteinspritzern

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  #1  
Alt 27.07.2014, 20:01
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Mein E-Tec hat ein Bodensee-Zertifikat.
Der einzige Unterschied beim Kauf war: der Händler musste es extra anfordern und ausfüllen.
Punkt und aus.
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  #2  
Alt 27.07.2014, 20:43
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Und Thomas musste seinen 90er umtauschen und es war nicht mal einer sondern ein umgeschriebener 75er
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  #3  
Alt 28.07.2014, 09:15
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Zitat:
Zitat von Kleinandi Beitrag anzeigen
Und Thomas musste seinen 90er umtauschen und es war nicht mal einer sondern ein umgeschriebener 75er
naja,,diesen Vergleich kann man dann wohl nicht heranziehen......
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  #4  
Alt 28.07.2014, 11:28
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Zitat:
Zitat von Berny Beitrag anzeigen
naja,,diesen Vergleich kann man dann wohl nicht heranziehen......
Erklärst Du mir warum nicht?
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  #5  
Alt 28.07.2014, 11:39
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Zitat:
Zitat von Kleinandi Beitrag anzeigen
Erklärst Du mir warum nicht?
weils schon 5 Jahre her ist ?
Damals, 2009, ist gerade die Bodenseezulassung für E-TECs rausgekommen, ausserdem werden die Motoren mit jeder Generation immer sauberer.
Bei Evinrude passieren nämlich laufen Veränderungen in den Modelljahren. Das ist nicht so wie bei den Japanern, wo die Version praktisch statisch bleibt, bis ein Facelift oder ein neues Modell rauskommt. Was jetzt gscheiter ist, darüber lässt sich diskutieren, aber, dass es so ist, ist Fakt.

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  #6  
Alt 28.07.2014, 12:14
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Zitat:
Zitat von hobbycaptain Beitrag anzeigen
weils schon 5 Jahre her ist ?
Damals, 2009, ist gerade die Bodenseezulassung für E-TECs rausgekommen, ausserdem werden die Motoren mit jeder Generation immer sauberer.
Bei Evinrude passieren nämlich laufen Veränderungen in den Modelljahren. Das ist nicht so wie bei den Japanern, wo die Version praktisch statisch bleibt, bis ein Facelift oder ein neues Modell rauskommt. Was jetzt gscheiter ist, darüber lässt sich diskutieren, aber, dass es so ist, ist Fakt.

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Komisch ist aber schon das mir Heute Morgen noch ein Evinrude Händler das gleiche gesagt hat.Das er nämlich den E-TEC explizit mit BS Zulassung bestellen muss und dieser nachträglich keine Zulassung bekommen kann Erklärst Du mir was jetzt Fakt ist?Übrigens haben die E-TEC schon seit 2007 die Zulassung beziehungsweise konnten sie bekommen.
Im übrigen habe ich einen Japaner und der hat Zulasung von daher könnte es mir egal sein aber ich will eben nicht das ein Forumskollege voreilig etwas falsch macht.Weil keiner der hier sagt es sei egal steht nachher dafür gerade wenn es doch nicht so ist
__________________
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  #7  
Alt 28.07.2014, 12:24
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Zitat:
Zitat von Kleinandi Beitrag anzeigen
Komisch ist aber schon das mir Heute Morgen noch ein Evinrude Händler das gleiche gesagt hat.Das er nämlich den E-TEC explizit mit BS Zulassung bestellen muss und dieser nachträglich keine Zulassung bekommen kann Erklärst Du mir was jetzt Fakt ist?Übrigens haben die E-TEC schon seit 2007 die Zulassung beziehungsweise konnten sie bekommen.
Im übrigen habe ich einen Japaner und der hat Zulasung von daher könnte es mir egal sein aber ich will eben nicht das ein Forumskollege voreilig etwas falsch macht.Weil keiner der hier sagt es sei egal steht nachher dafür gerade wenn es doch nicht so ist
Fakt ist, dass alles BS ist, was in den Foren geschrieben wird und nur das zählt, was BRP/Evinrude selber sagt und tut.
Also, wer es genau wissen will, fragt BRP selber (und nicht irgendeinen Händler, der genausowenig Ahnung hat wie wir)

Geändert von hobbycaptain (28.07.2014 um 12:40 Uhr)
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  #8  
Alt 27.07.2014, 20:47
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Zitat:
Zitat von Berny Beitrag anzeigen
Mein E-Tec hat ein Bodensee-Zertifikat.
Der einzige Unterschied beim Kauf war: der Händler musste es extra anfordern und ausfüllen.
Punkt und aus.
So hab ichs auch gehört. Ich frag morgen nochmal beim Händler nach.
Das mit Thomas seinem Motor ist ja auch schon eine Weile her?
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I bims Thomas!

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  #9  
Alt 27.07.2014, 21:10
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Bitte Ergebnis dann hier einstellen! Danke!

Es kann sich natürlich etwas getan haben. Aber trotzdem sich lieber beim Händler erkundigen bevor es eine böse Überraschung gibt.

Auf der Seite von Envinrude steht jedoch, dass es nur für ausgewählte Modelle eine Zulassung gibt (Segment 25-90PS):

Um Links zu sehen, bitte registrieren (Reiter sauber&leise)

Wenn es keine Probleme gibt, dann ist es umso besser. Aber wir können Euch nur warnen, dass die Landratsämter bei der Zulassung sehr penibel sind. Wir wollen nur Ärger für Euch vermeiden.
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Viele Grüße vom Bodensee
Tom


Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee)
Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich!
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  #10  
Alt 27.07.2014, 21:14
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Genau deswegen mein Tip zur Vorsicht.Wenns passt ist ja alles OK
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  #11  
Alt 27.07.2014, 21:16
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So hab ichs auch gehört. Ich frag morgen nochmal beim Händler nach.
Das mit Thomas seinem Motor ist ja auch schon eine Weile her?
Ja ist es aber auch ihm wurde vorher gesagt das alles OK ist
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