 |
 |
|
|
|
|||||||
| Smalltalk Alles was wo anderst nicht reinpasst. |
 |
|
|
Themen-Optionen | Ansicht |
|
#1
29.05.2014, 17:46
|
|||
|
|||
|
Kennzeichen
Hallo mein name ist tim und komme aus koblenz habe jetzt ein zodiac 310rib srs mit df 9,9
Wollte jetzt mal wissen wer von euch das kennzeichen am spiegel hat? Wenn ich es da kleben würde sieht man es ja fast nicht ?? Gibt es ärger? Gruß 
|
|
#2
29.05.2014, 17:59
|
||||
|
||||
|
Moin Tim,
1. Niemand 2. Richtisch 3. Definitiv
__________________
Gruß Markus - Et es wie et es. - Et kütt wie et kütt. - Et hätt noch emmer joot jejange.
|
|
#4
29.05.2014, 18:28
|
||||
|
||||
|
Moin Stephan,
Du kommst ja auch nicht aus Koblenz. 
__________________
Gruß Markus - Et es wie et es. - Et kütt wie et kütt. - Et hätt noch emmer joot jejange.
|
|
#5
29.05.2014, 18:37
|
|||
|
|||
|
Ich hatte das an einem 330er Rib.
Bin noch nie so oft angehalten worden wie mit dieser Lösung... War aber erlaubt.... Ändern mußte ich es nicht. Strafe zahlen auch nicht, war ja groß genug. Und ich bin damit auf dem Rhein, der Mosel und der Lahn gefahren.
__________________
Gruß Stefan
|
|
#6
29.05.2014, 21:40
|
||||
|
||||
|
Ich hab meine Kennzeichnung auch am Spiegel. Eigentlich ist sie dort nicht wirklich gut zu sehen. Ich bin auch schon von der WAPO kontrolliert worden und gefallen hat denen das nicht aber es ist nun mal so zulässig.
__________________
_______________________ Gruss Jörg
|
|
#7
29.05.2014, 22:22
|
||||
|
||||
|
Es heißt aber auch in der Kenzeichnungsverordnung, das die beiden Kennzeichen gut lesbar in 10 cm großen Buchstaben und gut sichtbar sein sollen.
Daher empfhielt sich alleine schon die Anbringung Steuerbord und Backbord vorne seitlich an den Schläuchen unserer Schlauchboote. Der Vorteil liegt auf der Hand, man wird nicht dauernd angehalten von der WSP und kontrolliert wegen anscheinend nicht vorhandener Kennzeichnung des Bootes. 
|
|
#8
29.05.2014, 22:22
|
||||
|
||||
|
Am Bodensee ist es nicht erlaubt.
Für ein zerlegbares bieten sich Kunstofftafeln zum anbinden an
__________________
 
|
|
#9
17.01.2017, 17:14
|
|||
|
|||
|
Sorry, dass ich diesen alten Thread aus dem Totenschlaf hoch zerre.
 Aber das Thema und die Frage passt einfach am Besten, so dass ich keinen Neuen aufmachen muss: Hat schon jemand Erfahrung damit, ZWEI Kennzeichen am Spiegel (Links und Rechts vom Aussenborder) anzubringen? Dann sollte doch die Lesbarkeit gewährleistet sein. Betrifft vor allem Main und Bodensee. Grüße Harry
|
|
#10
17.01.2017, 17:25
|
||||
|
||||
Zitat:
ich vermute das ist zu wenig sichtbar. Was spricht gegen Klebebuchstaben auf dem Schlauch, oder einfache Auto-Kennzeichen mit der Bootskennung ans Boot hängen. Gesehen habe ich schon, das jemand das Kennzeichen auf dem Aussenborder auf jeder Seite hatte, ist zwar auch nicht ganz erlaubt, aber meistens ist es Ermessungssache vom jeweiligen Beamten
__________________
Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.  Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.  Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
|
|
#11
17.01.2017, 17:45
|
|||
|
|||
|
Hallo Schwarzwälder,
ich dachte mir halt, dass ein einseitiges Kennzeichen wirklich schlecht von der anderen seite zu lesen ist. Aber eben beidseitig vom Motor alle anforderungen erfüllen sollte. Ich bau mein boot relativ häufig auf und ab. Insofern versuche ich Kennzeichenschilder an den Seiten zu vermeiden, weil die dann entweder mit eingepackt werden, oder irgendwo rumfliegen. Und draufmalen mag ich auch nix. Dachte einfach, dass es hinten besser aussieht. Ich denke ich geh mal jemandem bei der WSP ausführlich auf den Zeiger 
|
|
|
|
Linear-Darstellung
