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Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden.

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  #16  
Alt 26.02.2006, 15:23
Benutzerbild von Udo
Udo Udo ist offline
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Hallo Uwe,
bei mir hatte sich eine Knebelschraube gelöst und dann war der Motor hochgerutscht.
Aber da ich den Motor zusätzlich mit einem Schloß an den Wasserskiösen befestigt hatte ist nichts passiert.
All das hatte aber nichts mit dem Fahrgebiet zu tun, ich hatte den Motor ziemlich hochgesetzt und darum ist das passiert.
Der Motor ist jetzt aber verbolzt , kann nicht mehr passieren.
Gruß Udo
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  #17  
Alt 26.02.2006, 15:25
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Opa25867 Opa25867 ist offline
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Okay...wird dann unter Mißglückter Scherz abgehakt.
wann ist eigentlich Saisonstart an der Maas?
Ostersonntag bin ich auf einem Turnier, aber vorher könnte ich vielleicht?
gruß Uwe
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  #18  
Alt 26.02.2006, 15:29
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Udo Udo ist offline
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Hi Major,
doch auf dem Rhein lässt es sich mit entsprechendem Boot gut fahren, allerdings ist er in deiner Gegend nicht besonnders reizvoll.
Dann kannst du wirklich besser rüber nach Holland auf die Maas, da kannst du auch mal ankern und die in den angrenzenden Seen aufhalten.
Für 5000€ sollte auch etwas zu bekommen sein, allerdings sind Boot,Motor und Trailer dann schon älter.
Aber solch eine Kombi ist durchaus für den Preis zu bekommen, musst allerdings suchen.

@ Uwe
Saisonstart ist Ende März, aber das Erste Treffen wird wohl Ostern stattfinden
Gruß Udo
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  #19  
Alt 26.02.2006, 15:32
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Opa25867 Opa25867 ist offline
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Mal sehen..wäre schon toll wenn ich Zeit hätte..und natürlich noch ein Boot.
bis denn Uwe
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  #20  
Alt 27.02.2006, 10:25
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Berny
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Also das mit den Preisen ist immer so eine Sache, es gibt immer wieder Schnäppchen und gut erhaltene alte Boote (Wiking zB!)

Der Italienische Markt bietet auch oft günstige gebrauchte ribs, mit 40 PS (weil dort Führerscheinfrei) bist sicher auch gut bedient!

Such mal im Forum danach, du wirst einige Links finden und DieterM oder Rotti könnten dir dann bei der Übersetzung helfen

Bei den zerlegbaren würde ich Bombard - Commandserie empfehlen, oder Boote mit Holziel (Pischel Bolero?) oder mit V-Plattenboden (Wiking). Diese Boote zeichnet eine gute Rauhwassereigenschaft aus, in Vergleichen wird immer wieder berichtet, dass diese um einiges besser als vergleichbare Boote mit Luftkiel sein sollen!
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  #21  
Alt 27.02.2006, 13:21
Major Major ist offline
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Lächeln

Hallo und vielen Dank an Alle!

Ich bin also mit einem Boot über 4m Länge und einem Motor von 40PS gut bedient. Die Modelle Bombard Command, Pischel-Bolero und Wiking sind also allgemein als qualitativ gute Boote bekannt und für einen Rauhwassereinsatz gut geeignet.

1. Sind Boote von Gugel oder DSB vergleichbar?
2. Bin ich Qualitativ bei diesen Herstellern schon ganz vorne mit dabei?
(Fahre lieber einen alten, gepflegten Mercedes aus erster Hand als einen
neuen Fiat)
3. Wo finde ich eine Übersicht der Wiking Modelle und Technische Daten?
( Hersteller web funktioniert nicht mehr)
4. Welche Ausstattung brauche ich als "Tourenfahrer" und Welche Modelle
sind auch bei kälterem und nassem Wetter zu Empfehlen?
( mit oder ohne Windschutzscheibe?)
5. Welchen Motorenhersteller würdet Ihr als zuverlässig und langlebig
bezeichnen (ohne Ersatzteilprobleme)?

Die Beantwortung dieser Fragen würde mir schon ein Gesamtbild machen, wonach ich suchen muß.

Das Forum ist Prima und Ihr habt mir schon sehr geholfen!!!

Gruß Major
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  #22  
Alt 02.03.2006, 18:00
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KlausB KlausB ist offline
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Hallo Major,


Warum ausgerechnet der Rhein, wenn Du in Essen wohnst? Ist die Ruhr da nicht näher? Kenne mich zugegebenermaßen in der Gegend nicht so gut aus.

Vor dem rhein und der Schiffahrt hätte ich weniger Angst; aber es stimmt schon: Bei vier Erwachsenen braucht das Boot schon mindestens 4 oder besser 4,5 Meter Länge. Und mindestens 30, besser 40 PS. Aber mal ehrlich: Wie häufig fahren 4 Leute mit? Wenn Du diese Anforderungen nach unten schraubst, wirst Du auch schon mit 3,60 Meter und 15 PS glücklich. Und das liegt in deinem finanziellen Rahmen...



Klaus
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  #23  
Alt 03.03.2006, 11:39
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moritzloe moritzloe ist offline
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Gugel Boote besitzen auch einen Holzkiel und müssten wohl mit den Bombard Commando Modellen vergleichbar sein. Von DSB gibt es das 506er Model (glaube ich) noch ganz selten und dazu preiswert, das Ding hatte einen GFK-Einlegeboden der noch für bessere Fahreigenschaften als bei einem Wiking sorgen soll (laut Wolfgang/ribfreak).
Ich kann Wiking nur empfehlen, jedoch finde ich es auf meinem Boot (Draco 380) mit 4 Personen ein wenig eng. An deinerStelle würde ich nach einem gebrauchten Wiking Seetörn Aussschau halten so mit 60 PS, ich finde meine 40 PS für 4 Personen etwas schwach, die 50 km/h sind dann nicht mehr drin bei Vollgas.
Sollte dir ein Draco 380 mit 40 PS Yamaha VETOS reichen (genau die Kombi, die ich fahre), dann guck mal beim ebäh nach, da ist im Moment so weit ich weiß eins drin. Fahre öfter auf dem Rhein bei Leverkusen und da hat mein Boot schon so einige Wellen gemeistert.
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mfg Moritz
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